喜歡路虎的朋友最好抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。雖然路虎在人們心目中的豪車地位有所撼動(dòng),但他依然是一臺(tái)不折不扣的好車。
路虎極光2022款報(bào)價(jià)，老款最高直降135萬是否值得入手？
喜歡路虎的朋友最好抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。雖然路虎在人們心目中的豪車地位有所撼動(dòng),但他依然是一臺(tái)不折不扣的好車。
第一,經(jīng)典的外觀。他威武的身軀，剛毅的線條,沒有一點(diǎn)拖泥帶水,儼然一位端著鋼槍，身姿挺拔的戰(zhàn)士,也像一部小坦克。給皮皮的感覺就是給一位**配備的專用軍車。如果您是大將軍，不妨收了他!
第二，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的動(dòng)力。 作為一名優(yōu)秀的戰(zhàn)士，沒有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力是不行的。路虎攬勝的那臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)別中最出色的。最大功率達(dá)到了177千瓦,最大扭矩340牛。而寶馬x3的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是135千瓦，最大扭矩是290牛.兩者相差甚遠(yuǎn),攬勝可以說俯視對(duì)手,它的零百加速僅7.6秒。作為一臺(tái)中型SUV，這個(gè)成績(jī)令對(duì)手恐懼。以**控著稱的寶馬x 3為8.9秒。
攬勝的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也賦予它優(yōu)秀的**控性,強(qiáng)大的越野能力。攬勝極光的骨子里流淌著澎湃的越野血脈,無論路況多么的惡劣，他也會(huì)毫不畏懼,勇往直前,不達(dá)目的誓不罷休。就像一位常勝將軍,運(yùn)籌帷幄,決勝千里。
第三。路虎攬勝的內(nèi)飾毫無遮掩的展現(xiàn)了他的豪華。高規(guī)格的用料令他的座椅柔軟舒適。大面積的**材料經(jīng)過巧妙的縫合工藝,讓同級(jí)別汽車自愧不如。豪華不失典雅,彰顯了一位**大氣而不失低調(diào)的風(fēng)范。
大多數(shù)人往往是從眾心理,越加價(jià)越蜂擁而至,爭(zhēng)相購買。例如以前的大眾途觀,加價(jià)提車,還一再變相加錢,仍然供不應(yīng)求，不知樂翻了多少大眾高層。一臺(tái)途觀賣到了二十七八萬,途觀和攬勝極光相比差了不止一二個(gè)檔次吧! 如今好東西降到了途觀的價(jià)格卻沒人敢買了,這是什么心理呢?所以說買車不要盲目跟風(fēng),伃細(xì)對(duì)比就見分曉。請(qǐng)大家來評(píng)判一下，皮皮說的是否在理?
極光l屬于a級(jí)還是b級(jí)？
屬于a級(jí)。
路虎極光是一款中型級(jí)別的SUV，這款車型目前銷售的是2022款車輛。的廠商指導(dǎo)價(jià)格是38.98萬元到47.58萬元，有多款車型出售。
2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為389800元-475800元，我們以攬勝極光2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為415800元，目前沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在468334元左右
路虎極光怎么樣？
路虎汽車在國內(nèi)的知名度還是比較高的，不過算最近幾個(gè)月的銷量上來看，路虎車型的銷量表現(xiàn)一直都并不是很好，作為進(jìn)口版車型的路虎攬勝星脈，它的最低配車型已經(jīng)跌到了44萬元，而今天我們這篇文章要聊的路虎極光國產(chǎn)之后的售價(jià)37.58萬到53.99萬元，但是目前最低配的車型已經(jīng)跌至26萬元，要知道當(dāng)年攬勝極光這款車型，以進(jìn)口的方式購買的話，售價(jià)至少要60萬起的，下面我們就來看一看這款低配的車型值不值得購買呢？
路虎汽車作為豪華品牌，在國內(nèi)的知名度是非常高的，而攬勝極光這款車型更是有著非常高的知名度，家族式的設(shè)計(jì)，字母的車標(biāo)在配合上懸浮式的車頂，這些都是激光的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，低配的路虎極光在整車的外觀設(shè)計(jì)上其實(shí)還是非常大氣的，輪轂的造型非常漂亮，大燈的造型同樣非常的犀利，整個(gè)車尾也有著非常高的辨識(shí)度。
路虎的整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)還是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控采用的是T字型設(shè)計(jì)，功能區(qū)域的劃分非常的明確，盡管是一臺(tái)低配的車型，車內(nèi)仍然是使用了大面積的軟性材料進(jìn)行覆蓋，縫線到處可見，這些都是豪華車在設(shè)計(jì)上對(duì)于品控的要求，多功能的方向盤握感舒適度很好，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時(shí)候也很方便，整個(gè)座椅的包裹性和支撐性的表現(xiàn)很好，我個(gè)人最為喜歡的還是它的旋鈕換擋非常的有質(zhì)感，也非常的有高級(jí)感。
配置方面的表現(xiàn)同樣是可圈可點(diǎn)的，路虎極光全系標(biāo)配都是四驅(qū)的，**差速器的結(jié)構(gòu)是多片離合器和最頂配的車型沒有區(qū)別，前后使用的都是**懸掛，舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，除此之外它還標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊，全車安全帶危機(jī)傾向胎壓檢測(cè)功能，車身穩(wěn)定系統(tǒng)前后的主持雷達(dá)，定速巡航，以及四種駕駛模式切換，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)，上坡輔助和陡坡緩降功能，都是全系的標(biāo)配。
動(dòng)力總成方面，低配的路虎極光，所搭載的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率200匹馬力，最大扭矩320牛米，在同級(jí)別的車型當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)屬于中上級(jí)的水準(zhǔn)，與之匹配的是一臺(tái)9擋手自一體變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為7.2升，當(dāng)然在實(shí)際用車的時(shí)候，平均油耗是會(huì)高出于工信部給出的油耗的，但是基本上還是能夠接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也是達(dá)到了10.5
總結(jié)：總的來說，路虎極光這款車型的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，進(jìn)口版的路虎極光起售價(jià)60多萬元，國產(chǎn)之后的路虎極光在整車的外觀設(shè)計(jì)和性能方面有了一些提升，但是價(jià)格已經(jīng)下降了很多，目前最低配的車型跌至26萬，我個(gè)人覺得還是值得購買的，但是在買車之前還是仍然需要考慮一下維修保養(yǎng)的費(fèi)用自己能不能接受哦
極光l落地價(jià)？
極光L 的落地價(jià)格39萬元。
目前2022款極光L只有 攬勝極光PHEV 極光L P300e這一款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為44.58萬元，一般全國各地都能優(yōu)惠10萬元左右，優(yōu)惠后的裸車價(jià)為34萬元左右。
30萬起你們會(huì)買嗎？
買，新款極光，外觀非常炫酷，逼**一幫星脈，內(nèi)飾也很有科技感!整體比較劃算!
原創(chuàng)文章，作者：小編，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20221203518567.html
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