發現 2022款360PS R-Dynamic HSE的上牌費為500元，購置稅為74142元，車船稅為1920元，交強險為1100元，商業險為22046元，加起來一共為93.75萬元。此價格為官方報價，實際經銷商報價還會有比較大的折扣空間，
路虎發現運動版2022報價，路虎發現運動版7座2022款落地價？
93.75萬元左右。2022款路虎發現運動版，4款在售車型，官方售價35.68-45.58萬元。
發現 2022款360PS R-Dynamic HSE的上牌費為500元，購置稅為74142元，車船稅為1920元，交強險為1100元，商業險為22046元，加起來一共為93.75萬元。此價格為官方報價，實際經銷商報價還會有比較大的折扣空間，
路虎發現運動怎么樣？
路虎發現運動版性價比高。路虎發現運動版汽車由奇瑞捷豹路虎汽車制造公司生產，零售價35.68~45.58萬，車身尺寸4597*1904*1727，屬于中型越野車，4門5座（可定制7座）的乘坐空間舒適，動力2.0T+9擋手自一體，百米加速9秒左右，全時四驅動力性能出色；內飾**包裹全景天窗、全車無匙進入、全液晶電腦顯示屏儀表盤、手機互聯全車LED光源等豪華車應該有的配置都有；因其售價不高，4S店落地優惠也大，是一款性價比高的豪華越野車。
2022發現運動版實測油耗？
22款的發現運動版真實油耗8.9升百公里左右。路虎發現運動版這款車本身的油耗就很高，屬于硬派越野車，所以油耗基本維持在9升百公里左右，上下浮動，當然了，具體油耗還是要以自己的實際消耗為準，畢竟每一個司機在駕駛方面都有不同的陋習，這些習慣都會導致油耗不同。
路虎發現運動為啥便宜？
其實路虎發現運動版之所以便宜當然離不開車型**和生產成本兩大要素。在車型**上路虎發現運動版本身就作為路虎的入門級車型,在價格上肯定不可以定得太高,要不然凱迪拉克,雷克薩斯等二線品牌分分鐘吊打它(雖然在銷量上真的被吊打了)。
其次,路虎發現運動版是一款在國內生產的車型,路虎、捷豹和奇瑞共同成立的合資公司——奇瑞路虎捷豹,就是專門生產捷豹和路虎的中低端車型。在國內人力、原料價格等各項生產成本遠低于英國。因此國產路虎發現運動版的價格才能降到這么低。 說完以上兩個關鍵點后,也不能不提品牌的因素。路虎雖然在設計和豪華感上都做得非常不錯,但是在可靠性上卻傷了大家的心。特別是以前的進口路虎,天天不是在維修就是去維修的路上,這直接導致了路虎在華的口碑不太好,銷量也一落千丈,終端不狠狠打折根本賣不出去 最后也不得不提保值率的問題了,捷豹路虎這兩個豪華品牌的保值率是出了名的低。舉個例子,和路虎發現運動版同級別的雷克薩斯NX三年保值率能達到65%,而路虎發現運動版的三年保值率只有48%,相差巨大。這也是為什么路虎發現運動版需要用低價高配去吸引消費者的原因之一。 路虎發現運動版問題有哪些?2020款最大的問題在于下擺臂異響,這個是路虎發現運動版被投訴最多的問題。下擺臂異響主要是因為襯套損壞或安裝不當所導致,后期維修起來也不算是大問題。總的來說,國產后的路虎發現運動版發動機和變速箱在質量上還是相對可靠的。
奇瑞路虎系列的全新路虎發現運動版價格多少？
我當時買的是五座家庭版的，加上各種保險、稅之類的大概快四十萬吧。過了磨合期后，我感覺這車是越開越喜歡，座位的包裹性也比較出色，坐進去之后感覺非常清爽，而且車內的隔音效果也很出色，就算是高速行駛，或者是路過顛簸的路面基本上也不會有什么噪音。方向盤的手感出色，在低速打方向時，掉頭與**時都很輕便。隨著車速的提升，剎車踏板的回饋力度也會逐漸提升，能給到駕駛者一種非常沉穩的感覺，再有就是指向性很精準，幾乎沒有什么虛位。
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