本文目錄1、國際油價還會下跌嗎？國內的油價會不會迎來6連降價呢？2、油價跌破60美元，假如11月16日前國際油價又反彈回65美元以上，國內油價還會下調嗎？你怎么看？3、2月28日24時，油價“四連漲”幾成定局，油價將重返7元時代了嗎？4、11月30日將啟新一輪油價調整，在國際原油下跌背景下，國內92號汽油能否降到6元時代？5、上次油價哪天調的？1、國際油價還會下跌嗎？國內的油價會不會迎來6連降價呢
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國際油價還會下跌嗎？國內的油價會不會迎來6連降價呢？
油價跌破60美元，假如11月16日前國際油價又反彈回65美元以上，國內油價還會下調嗎？你怎么看？
2月28日24時，油價“四連漲”幾成定局，油價將重返7元時代了嗎？
11月30日將啟新一輪油價調整，在國際原油下跌背景下，國內92號汽油能否降到6元時代？
上次油價哪天調的？
國際油價還會下跌嗎？國內的油價會不會迎來6連降價呢？
作者上次寫了一篇關于國際油價下跌的文章，分析了前期國際油價下跌的原因及趨勢。近期的國際油價走勢在上一周下跌到42美元以后大反彈8%左右達到了47美元左右。國際油價40美元是個大的支撐點，在40美元左右，多空雙方都非常謹慎。據國際原油市場分析報道，**的石油以及非洲的石油**在40美元左右。中東的原油價格成本最低到25美元左右。美國頁巖油生產成本也在40美元左右。因此在40美元價格的上下波動是近期原油期貨價格的主旋律走勢。美聯儲繼續發布加息政策，導致美元大幅回流，對大宗產品形成壓制，當然對原油形成壓制也不例外。上周的暴漲是美國總統特朗普對美聯儲的炮轟形成的。即使會受投資者情緒影響和做空資金繼續打壓快速下跌，原油也會產生強勁的反彈，不會在底部形成長期L形的走勢。在2019年春季來臨之際，消費市場有一個逐步上漲的過程，美國經濟政策糾正極端的加息政策，以及歐佩克限產因素的影響，原油期貨價格在40到60之間的波動是大概率事件。由于我國燃料油定價機制的影響，在國際油價低于40美元以下價格時，我國的燃料油就不再下調價格，所以后期燃料油下調價格的幅度以及下調的時間都不會太大太長。在目前的價格上，燃料油價格上下波動的概率更大一些。
油價跌破60美元，假如11月16日前國際油價又反彈回65美元以上，國內油價還會下調嗎？你怎么看？
不要整天想降價的事情，傷身體。
還是想想怎么能更省油，或者怎么賺更多的錢來應對油價上漲。
2月28日24時，油價“四連漲”幾成定局，油價將重返7元時代了嗎？
明天國內成品油價格調整窗口將開啟，根據目前國際原油價格變化的監測情況，2月28日24:00，油價迎來4連漲已經基本成定局。
不出意外，國內汽油價格大部分地區將恢復到7元時代。
根據最新原油變化率監測數據顯示，截止2月26日第8個工作日，布倫特的原料價格為64.76美元每桶，wti原油價格為55.48美元每桶，這個原油價格相對于上一個油價調整周期來說，有了較大幅度的上漲，本輪油價調整周期內原油變化率為6.65%，預計汽柴油上調幅度為290元每噸，這意味著2月28日成品油價格調整的時候，汽油的價格將上調0.2元左右每升。
但目前截止28日調整周期還有兩個工作日，而根據26日布倫特油價走勢來看，目前布倫特的原油價格已經達到65.79美元每升，根據這個油價走勢，到了28日的時候，布倫特原油價格有可能突破67美元左右。到時國內成品油的價格預計也將會調整0.22元左右每升。
而目前我國大部分地區的92號汽油價格基本是在6.75元到6.8元之間，根據這個油價來推，28日油價調整之后，大部分地區的92號汽油將全面上升到7元以上。
本輪油價調整之后，國內成品油將迎來4連漲。
從2018年10月份開始，國際原油價格一路暴跌，布倫特原油價格從最高85美元左右，下跌了50美元左右每升，得益于國際原油價格的暴跌，國內成品油也連續出現下調，迎來了比較罕見的5連跌。
然而進入2019年之后，國際原油價格也就迎來了一個反彈，受此影響，國內成品油價格也是一路上調，從2019年1月到現在已經上調三次，不出意外20019年2月28日調整的時候將迎來4連漲。
為何這段時間國內成品油會不斷上調呢？
2018年底大家享受了一波油價不斷下跌帶來的福利，現在油價突然一下來個4連漲，估計很多人都有點不習慣，那為什么這段時間國內成品油價格會不斷上調呢？
之前有一些經濟機構曾做過預測，預計2019年國際原油價格可能會有小幅度的上漲，但不會漲幅太大，綜合測算，布倫特原油價格會在65美元到70美元之間。
然而現在2019年才剛過了兩個月時間，布倫特原油價格已經飆到了66美元左右，而近段時間國際原油價格之所以出現這么大幅度的上漲主要有幾個原因：
最直接的原因就是石油生產國的減產。2018年末歐佩克舉行了年會，作出了2019年減產120萬桶每天的減產計劃，所以進入2019年之后，以沙特為首的一些主要石油輸出國組織正式開啟了減產計劃，自12月達成減產協議以來，沙特承擔了OPEC成員國減產的主要責任，并已證實將在3月份進一步減產40萬桶，至980萬桶/日。如果實現這一目標，就意味著自去年12月以來，沙特**已經承擔了OPEC+總目標的70%。除了沙特之外，其他歐佩克成員也正在積極努力的減產。
另外根據最近有美國鉆井平臺變化情況來推測，2019年美國石油也有可能作出減產計劃，受到季節性維護影響，美國煉廠產能利用率維持在低位，而美油產量升至1200萬桶/日，刷新歷史高位，達到美國此前的預期目標。不過美國2月22日當周石油鉆井總數減少4臺至853臺，或暗示產量可能出現下滑。
除此之外近段時間中美貿易談判取得了積極的效果，很多國際組織對2019年的經濟形勢更加樂觀，受此影響預計全球對原油價格的需求量可能比年初的時候大家所預測的的更多一些。
所以受到石油生產國減產以及國際貿易爭端緩和的影響，預計未來一段時間，國際原油價格將有可能繼續上升，所以國內成品油不排除迎來5連漲甚至6年漲的可能。
11月30日將啟新一輪油價調整，在國際原油下跌背景下，國內92號汽油能否降到6元時代？
6元時代？6.00元是6元時代，6.99元也是6元時代啊。
本輪國內成品油調價窗口（11月30日24時）開啟時，對應的國際油價原油變化率為負的10.96%，據此推算預計成品油批發價下調535元/噸，上一次（11月16日）調價，汽油每噸將下調510元、柴油每噸將下調490元，從全國平均來看，92號汽油每升下調0.4元；95號汽油每升下調0.42元，據此估算，本次全國平均情況，92號汽油每升預計下調0.42元，95號汽油每升下調0.44元，也就是說今晚至加滿一箱油按50升算能省22元左右。
也就是說，對于全國大部分地區（除了油價比較高的海南、**等），在現有的油價基礎上減去0.42元，92號汽油將全面進入6開頭，但是95號汽油，應該還是7開頭。
而且，我認為6.99元并不能說明是6元時代，至少全國油價在6.5元左右你說6元時代還有一些信服力，與此同時95號汽油價格也進入6元區間，這才是真正的6元時代吧。
上次油價哪天調的？
新一輪成品油調價窗口將于11月19日24時開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調95元，柴油每噸下調90元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.07元；95號汽油每升下調0.08元；0號柴油每升下調0.08元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花3.5元。
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