行程碼怎么查(行程碼怎么查詢前幾天的日期)
前沿拓展:
行程碼怎么查
打開微信,在國務院客戶端,上有防疫行程碼。
打開微信,點擊上方的搜索框。輸入“國務院客戶端”,點擊進入。進入“國務院客戶端”小程序后,點擊防疫行程卡。最后輸入手機號點擊查詢。就能查詢行程碼了打開微信,點擊上方的搜索框。輸入“國務院客戶端”,點擊進入。進入“國務院客戶端”小程序后,點擊防疫行程卡。接著輸入手機號點擊查詢。點擊獲取驗證碼再點擊查詢,就可以了。
輸入自己的手機號碼,獲取驗證碼后,即可查詢最近15天的行程。
為什么無論我們走到哪里,行程碼都可以準確**我們的位置?三年來**反復,健康碼、行程碼、核酸證明更是成為了出行必不可少的工具。
而判斷一個人是否去過中高風險地區,行程碼和健康碼提供的信息就成最可靠的憑證。
行程碼是由我們熟知的**電信、**移動、**聯通三大運營公司提供信息的。
只要使用三大**的SIM卡,手機發出的信號就會被基站成功**。
那么,行程卡是怎么知道你去過哪里的?如果開了飛行模式或者關機拔卡,行程碼還能發揮作用嗎?漲知識了!
常用**方式
常見的**方式主要分為三種,分別是基站**、**網**和衛星**。
通常情況下,基站**是最一般的**方式,**主要就是根據基站的信號塔**的。
每個地區的信號塔都基本上是全方位覆蓋的,而且都有明確的地區歸屬,那么行程碼的精確程度就可以達到市級。
所以,使用基站**是所有**方式里面原理最簡單的。
當手機插入SIM卡的時候,它會自動搜索附近的基站,它會選擇一個信號最強距離最近的基站連接。
如果手機位置發生變化,那么選取的基站也會發生相應的變化。
這也就是為什么坐火車的時候,手機的電量用得飛快而且很燙的原因。
如果手機同時搜索到三位以上的基站,就可以使用三角**。
簡單來說就是以三個基站的位置為圓心,以它們的距離為半徑畫一個圓,這三個圓的交接點就是手機所在的位置。
但是,基站**的方法并不準確,誤差大概在150米左右。
同時還需要滿足一定的條件,第一,手機必須安裝SIM卡并保持開機狀態,第二,手機必須處于有基站信號的地方。
關機有用嗎?
還有一種**方式就是WiFi**,手機連接WiFi之后,需要通過路由器才能接入網絡。而網絡**是能夠獲取到這個路由器的大概位置的。
我們都深有體會,WiFi的覆蓋范圍是很小的,所以一旦**到某個路由器就等于**到了連接路由器的手機。
那么,這是不是意味著只要手機關機不連接網絡,就可以防止被**了?
顯然是不行的,因為還有一種**方式是衛星**。這種**方式是不需要依靠手機信號**的,甚至在手機關機的狀態下都可以實現**。
我國的北斗系統,就是能夠為全世界提供**服務的衛星**系統。那么,衛星導航系統究竟是什么原理?
如果想通過衛星知道自己的位置,只需要要知道天上的衛星的位置,以及它距離每顆衛星有多遠就可以實現。
例如,手機距離第一顆衛星是1000公里,那么它有可能所在的位置就是在半徑為1000公里的球面上。
這時如果知道它距離第二顆衛星是1500公里,那么它就同時在半徑為1500公里的另一個球面上。
而這兩個球面相交又會與地球表面相交于兩點,其中有一個點并不在地球上,那么另外只有一點就是手機所在的位置了。
所以,在理想情況下,只要有三顆衛星就能夠知道手機的確切位置。
警惕行程碼騙局
雖然行程碼在**當下為我們提供了便捷,但是,有一些無良的騙子卻把手伸向了這些國民工具上。
騙子會給受害人打電話自稱是防疫部門的工作人員,告訴受害人他們可能是密切接觸者。
如果受害人并沒有去過中高風險地區,也沒有接觸過風險人群。
對方可能會謊稱系統出現問題,需要重新審核下受害人的身份信息。他們會和受害人核對身份信息,然后發一個鏈接讓受害人重新填寫信息。
身份證信息、電話號碼都填好之后手機會收到驗證碼,對方謊稱需要驗證碼幫助受害人更新行程碼。
這個時候一旦把驗證碼告訴騙子,辛辛苦苦打拼一年攢下來的積蓄就會被騙子轉走。
注意隱私
有人擔心三大**協助行程碼**侵犯了用戶隱私,實際上,正常情況下**是不能在用戶不知情的情況下,向他人提供用戶的位置信息的。
為了應對**的特殊情況,需要我們申報個人數據,或者我們的個人數據會被**調用。但是,我們的個人隱私都會得到很好的保護,個人隱私被泄露的可能性極低。
雖然行程碼還有幾個待完善的地方,但是不可否認行程碼為抗擊**提供了很大的支持。
最后,想問問大家還知道其他關于行程碼的冷知識嗎?歡迎在評論區留言討論。
拓展知識:
行程碼怎么查
您好,如您查詢行程,您可下載**聯通APP,選擇服務-生活-**防控助手進行查詢哦。
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行程碼怎么查
打開大數據行程碼小程序就可以看到了。
查詢結果規則
查詢結果顯示到訪的省市(國內) 、國家和地區(國際),-共分為綠色、**、紅色三種卡片,規則會按實際情況進行實時調整。用戶前14天內的。
行程計算是在**后**成的,結果有-天的延遲,比如3月5日計算的是3月4日之前14天內的行程數據(2月20-3月4日之間)。
另外,由于服務使用的是基站數據,為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區,行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋,造成結果的偏差,使用時可結合其他證明做相應調整。
查詢結果頁會使用綠色、**、橙色、紅色四種顏色進行標記,規則會按實際情況進行實時調整。
最新卡面規則
紅卡:**肺炎確診或疑似患者(數據來源:衛健委)。
橙卡:**肺炎確診或疑似患者的密切接觸者。
黃卡: 41個國家和地區:美國、西班牙、意大利、德國、法國、英國、伊朗、土耳其、比利時、荷蘭、瑞士、加拿大、巴西、**、葡萄牙、奧地利、以色列、韓國、瑞典、愛爾蘭、印度、厄瓜多爾。
澳大利亞、智利、秘魯、挪威、波蘭、日本、捷克、丹麥、羅馬尼亞、巴基斯坦、馬來西亞、菲律賓、沙特**、印度尼西亞、墨西哥、阿聯酋(**聯合酋長國)、尼日利亞、泰國、柬埔寨。
以上內容參考:百度百科-通信大數據行程卡
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原創文章,作者:九賢互聯網實用分享網編輯,如若轉載,請注明出處:http://www.uuuxu.com/20221111490851.html