廣州地鐵未來線路圖(廣州地鐵線路未來規劃圖)
前沿拓展:
廣州地鐵未來線路圖
廣州地鐵路線圖如下:
2017-2023年廣州地鐵規劃線路圖 全新規劃10條線路廣州獲批十段地鐵新線!記者近日從廣州市發改委獲悉,國家發改委已正式批復廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年),規劃包括10條地鐵新線路,總長度258.1公里,總投資2196億元。
預計到2023年,廣州將形成18條線路、總長800公里的軌道交通網絡,通車里程約為現在的2.5倍。除了加快新一輪地鐵規劃實施,廣州還啟動了下一輪軌道交通線網修編工作,以滿足未來城市發展需要。
支持南沙發展是本輪地鐵規劃的最大亮點,在現有4號線的基礎上,南沙再收獲18號線、22號線,這是廣州地鐵迄今為止首次采用市域快線的模式,選用最高運行時速160公里的列車,實現30分鐘由天河到達南沙的時空目標。而且,這兩條線也將是本輪規劃中最早開工、最早完工的線路。
7號線(西延段)——2022.05.01
廣州地鐵7號線西延,廣佛第三條跨市地鐵誕生~
1PS:下方所有涉及“7號線”,“7西”等字眼,全部都是指【廣州地鐵7號線】,敬請留意~
2PS:雖然廣佛介紹的都是同一條線路,但配文的style可以說是完全不同哦!
3PS:JC在五一當天沒有親自體驗7西,但謝謝粉絲【擺爛人】為本文提供新鮮的照片,下文相關圖片均有標注,非常感謝你!!!
↑ 大洲站臺(照片由擺爛人提供)
羊角7號線首通于2016年,在西延段開通前,連續五年多都是作為番禺區的一條區內線。
不過,自從7西開通后,這條線路“搖身一變”,從區內線一下升級到了“跨市線”,是廣佛之間第三條的跨市地鐵,未來還會延長到廣州黃埔區。
↑ 大學城南,美的大道方向
雖然,7號線再怎么延長也與廣州地鐵未來的環線——11號線沒有任何相交,但它將火車站、CBD、大學城等人口聚集地連接在一起,就算是高峰期5分鐘的間隔,車廂內仍然是人擠人,相信如今延長到順德和未來到黃埔后,客流量會更進一步上升~
↑ 廣州南站站臺(照片均由擺爛人提供)
接下來,JC要吐槽的內容,就是【負數藥丸】啦。
說起藥丸,羊角第一次使用剛好就是7號線剛開通的2016年,當時剛推出時就引來各方的評議,其實主要針對的還是“選擇性”的預留問題。
↑ 7號線車內藥丸圖
大家可以看看2017年時的“藥丸”線路圖,很明顯就是預留了4號線南延段和8號線北延段,因為當時這兩段線路已經是建設中的狀態。
最后,4南于2017年通車,8北則到2020年才開通,傳說中的“提前1小時官宣”就是這次啦~
↑ 羊角“藥丸”圖,攝于2017.12,原諒座機畫質……
但除了這兩段之后,其余的線路可以說是“放飛自我”了,例如3、7、13、14、21號線,甚至日后的8、廣佛線等都存在以后藥丸需要變化的問題。
上述線路中進度最快就是7西,因此在之前已經有人猜測這些新站點的藥丸如何編號,其中大部分人認為羊角會更新全線所有站點的藥丸編號,同時也有如“7 | -1”的說法。
↑ HUGE SIZE的藥丸~
HOWEVER,羊角最終給市民的**卻是:( 7 | 01-X )
一個小小的藥丸,居然要在半邊塞下4個字符?!
畢竟已有如“THZ1”等各有軌那種字小到視力沒5.3都看不清的前車之鑒,現在還來……
↑ 看看藥丸左右兩邊的字體大小差距……
不過,羊角還是很“聰明”的,因為它懂得將藥丸放大。
嗯,字確實是大了,但好丑啊……
送上7號線與站點數相若的1號線藥丸圖比較,美觀程度高下立見啊有沒有!
↑ 7號線
↑ 1號線
最后,JC也不想吐槽那么多,畢竟既成事實,只希望在后面的線路中不要再重蹈覆轍……
特別是13號線,到時別給我整個負二十多的就已經滿足啦……
↑ ?,目前只撕剩最上邊那張啦~
嗯……前面的吐槽貌似字數有點多,所以這里就稍稍寫一點好了。
其實就是之前22號線開通那版本加上7西而已,總體來說都還是那個模子啦~
拓展知識:
廣州地鐵未來線路圖
廣州地鐵線路圖查詢如下:
**作工具:vivo X9
**作系統:Funtouch OS 7.127
軟件:微信v8.2
1、首先,打開微信APP,找到微信上方的搜索符號并點擊進去,如下圖所示:
2、在搜索框中輸入“廣州地鐵乘車碼”,如下圖所示,點擊“廣州地鐵乘車碼”小程序,如下圖所示:
3、進去小程序里面后,點擊左下方的“線網圖”,如下圖所示:
4、根據廣州線網圖的指示,乘坐對應的地鐵線路,如下圖所示:
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