上海地鐵15號線最新線路圖(上海地鐵15號線最新線路圖高清)
前沿拓展：
上海地鐵15號線最新線路圖
上海軌道交通15號線規劃線路圖中的羅秀路站靠近老滬閔路。
申通地鐵集團說，昨天上午，15號線顧村公園站-桂林路站范圍軌道工程最后一個鋼軌接頭焊接完成，至此，軌交15號線實現全線軌道貫通，為后續各機電安裝專業施工、車輛調試奠定基礎。15號線預計今年底建成。詳見↓
視頻時長11秒
之前的6月6日，15號線紫竹高新區站-桂林路站范圍正線最后一對鋼軌已經焊接完成。兩家軌道施工單位在桂林路站“完美會師”，標志著上海軌道交通15號線實現了全線軌道貫通，為后續各機電安裝專業施工、車輛調試奠定了堅實基礎。
上海軌道交通15號線全長42.3千米，起于紫竹高新區站，終到顧村公園站，全線共設30座車站，均為地下車站，途經閔行、徐匯、長寧、普陀、寶山5個行政區。15號線建成通車后，加強上海市城市西部內外環線之間的服務、帶動沿線區域發展、匯集并轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網絡客流有著較強的作用。
軌交15號線線路圖
（紅框內為普陀區內站點）
上海軌道交通15號線軌道工程在施工過程中，廣泛使用預制軌道板道床、預制浮置板道床等從高鐵上引進的施工技術，在地鐵施工應用中大大的提高了道床的施工質量。同時在施工過程中使用新型自變形輪式混凝土罐車、自變形輪式施工門吊，適用地鐵隧道內施工的各種復雜工況，相比于傳統走形軌式設備，效率提高了將近60%。
目前，上海軌道交通15號線正在組織軌道精調、疏散平臺、接觸網等后續工程的施工，確保關鍵節點實現。
15號線是名副其實的換乘王
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15號線將與多條線路實現換乘：
顧村公園站（與7號線換乘）
上海西站站（與11號線換乘）
銅川路站(未來與14號線換乘)
大渡河路站（與13號線換乘）
桂林路站（與9號線換乘）
桂林公園站(與12號線換乘)
上海南站站（與1、3號線換乘）
資料：上海發布
編輯：謝雨潔
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