直轄市有哪幾個城市(最早直轄市有哪幾個城市)
前沿拓展：
直轄市有哪幾個城市
世界上最大的直轄市是**的重慶市，1997年經中華****國務院批準，將原屬于四川省的重慶、萬州、涪陵地區以及永川、大足、榮昌、銅梁、銅南、江津、壁山、合川、北碚、綦江、長壽等區縣直接重新組成**第一大直轄市一重慶市。目前也是全世界第一大直轄市。
近幾年網上總會有各種增設直轄市的傳聞，也總是有各種候選直轄市的排行和比較，的確，成為直轄市是一個城市的榮耀，成為直轄市后不僅意味著行政地位的上升，也會讓城市的經濟得到快速發展，國家政策也會給予大力扶持，發展好是理所當然的事情。
正是因為成為直轄市發展空間大，未來發展前景好，很多城市才擠破頭的想成為我國的第五個直轄市，畢竟隨著我國經濟的發展，我國對直轄市的設置需求也逐漸提升，需要通過直轄市的設置來幫助權衡我國各地和各區域，以來實現經濟帶動和權衡發展。
大家都知道我國目前有四個直轄市，它們分別是北京、上海、天津和重慶，這幾個城市發展的都不錯，北京是首都自不必說，上海作為我國的第一大城市自然也不必提，重慶的GDP位列全國前五，天津也是在全國十大城市之列。這幾個城市都是我國的重點城市，但是你知道嗎？最開始我國其實是有十幾個直轄市的，1954年的時候砍掉了11個直轄市，后來又將重慶加入直轄市之列，最后我國才只有四個直轄市。
我國有960萬平方公里，為了方便管理以城市作為主要的行政區劃，一些資料顯示，我國的城市足有660多個，在數量如此眾多的城市中挑選出一個城市作為我國的第五個直轄市，這競爭著實很激烈，在這其中，有幾個屬于網友熱議的直轄市候選城市，例如深圳、廈門、武漢、大連等，因為篇幅有限，所以小麥只來談談武漢和深圳這兩個城市。
武漢
武漢是華東地區最有競爭力的城市，首先武漢的交通條件十分優越，四通八達的交通網絡輻射整個城市，既連接東西，也承接南北，航空、陸運、水運都很發達。另外武漢的常住人口在1200萬人左右，人口多，消費潛力巨大，距離湖南長沙，江西南昌都很近，所以輻射效應很大，能帶動周圍區域經濟的發展。最后，武漢也是文化底蘊深厚的城市，作為文化古城，能很好地宣傳并代表我國的傳統文化，所以競爭優勢也是十分明顯的。
深圳
說完武漢，再來談一談深圳，深圳別稱鵬城，是我國第一個全部城鎮化的城市，全市下轄9個區，常住人口在1300萬左右，是國務院批復**經濟特區和國際化城市。深圳是擁有口岸數量最多且出入境人員最多的一個口岸城市，無論是水運、空運還是鐵運樣樣俱全，所以也是呼聲比較高的候選城市之一。
成為直轄市有什么好處？
上文提到過成為直轄市之后經濟發展會十分迅速，這一點我們可以從重慶被列為直轄市之后的經濟數據中看出，重慶從1997年被列為直轄市，在直轄期間，生產總值增長了1.7倍、居民可支配收入也增加了1.4倍，城鎮化程度也增加了9.9%，所以成為直轄市的好處還是很顯而易見的，專家竹立家就明確表示過增設直轄市之后，有利于推動區域的經濟發展，他表示增設直轄市能更好的為一帶一路賦能，能提升一些中心城市自主發展的能力，促進管理扁平化、更好地實現區域城市中心的作用。
如果國家真的設立第五直轄市的話，以上所提到的武漢和深圳還是很有可能的，大家對于新增直轄市如何看待？你又認為哪些城市最有可能成為下一個直轄市呢？歡迎在留言區留下你的看法。
拓展知識：
原創文章，作者：九賢互聯網實用分享網編輯，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20221101486286.html
