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第1種方案(約36站)在成溫路立交橋坐 47路到海椒市/蓮花一區(qū) 換乘 541路到紅砂村第2種方案(約38站)在成溫路立交橋坐 47路/81路到雙橋子換乘 541路到紅砂村第3種方案(約40站)在成溫路立交橋坐 5路到萬年場(chǎng) 換乘 313路/541路到紅砂村

今天是世界“無車日”，成都商報(bào)客戶端記者從成都公交集團(tuán)獲悉，公交集團(tuán)攜手高德地圖，在全國首次達(dá)成“互聯(lián)網(wǎng)＋公交”框架下的深度合作。高德地圖將與成都公交實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)無縫對(duì)接，為成都公共交通站點(diǎn)布設(shè)、公交線路規(guī)劃提供幫助。同時(shí)，成都推出實(shí)時(shí)公交服務(wù)，市民可以利用高德地圖APP獲取實(shí)時(shí)公交信息，包括線路信息、等候時(shí)長以及實(shí)時(shí)GPS下車提醒信息等。

此次雙方合作中，高德地圖將為成都公交研發(fā)專屬的“公交大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用平臺(tái)”（以下簡稱“公交平臺(tái)”）。該平臺(tái)為成都市民提供定時(shí)公交服務(wù)和信息發(fā)布服務(wù)。

據(jù)悉，9月22日世界“無車日”期間，全球各地在當(dāng)天都倡導(dǎo)市民少開私家車、多使用公共交通工具出行。成都更是早在2001年就舉辦了“無車日”活動(dòng)，是國內(nèi)第一個(gè)、亞洲第二個(gè)舉辦該活動(dòng)的城市。

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實(shí)時(shí)公交上線 市民手機(jī)輕松查公交信息

據(jù)介紹，實(shí)時(shí)公交服務(wù)可以幫助市民了解需要乘坐的公交車到站時(shí)長，為市民出行合理規(guī)劃出行時(shí)間。值得一提的是，高德地圖還首創(chuàng)結(jié)合手機(jī)傳感器，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)GPS下車提醒。

高德地圖相關(guān)人士給記者現(xiàn)場(chǎng)演示，在高德地圖APP上，分別輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)，出行方式選擇公交，便能使用實(shí)時(shí)公交功能，查詢到公交線路信息，以及公交的到站時(shí)長。市民可以根據(jù)時(shí)長規(guī)劃出行路線和時(shí)間。“目前該服務(wù)已經(jīng)覆蓋了主城區(qū)80%的線路，未來計(jì)劃全覆蓋。”

比起以往公交站臺(tái)電子屏顯示的實(shí)時(shí)信息，新上線的實(shí)時(shí)公交服務(wù)有什么不同？高德地圖相關(guān)人士解釋，以往公交集團(tuán)對(duì)外公開線路調(diào)度數(shù)據(jù)，主要通過GPS**，存在延時(shí)等不精確的因素。實(shí)時(shí)公交服務(wù)建立在大數(shù)據(jù)平臺(tái)之上，根據(jù)路面交通狀況作實(shí)時(shí)判斷，把私家車、公交車、出租車等所有數(shù)據(jù)納入，預(yù)估時(shí)間更為精確。同時(shí)，不用在露天等公交，也將改變乘客的乘車體驗(yàn)。

根據(jù)大數(shù)據(jù)調(diào)整公交線路 年內(nèi)加開20條地鐵接駁專線

此次雙方合作中，高德地圖將為成都公交研發(fā)專屬的“公交大數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用平臺(tái)”（以下簡稱“公交平臺(tái)”）。該平臺(tái)為成都市民除了提供定時(shí)公交服務(wù)和信息發(fā)布服務(wù)，還可以基于數(shù)據(jù)展示公交站點(diǎn)、公交線路運(yùn)行狀況，將公交行業(yè)數(shù)據(jù)以及高德地圖交通流特色數(shù)據(jù)融合展示。并且，該平臺(tái)可以基于公交行業(yè)數(shù)據(jù)分析車流、道路狀況，通過用戶行為分析站點(diǎn)、線路安排的合理性。

這些數(shù)據(jù)有什么用？成都公交負(fù)責(zé)人表示，公交集團(tuán)將根據(jù)客流比例推動(dòng)地面常規(guī)公交與地鐵融合發(fā)展，充分發(fā)揮地面常規(guī)公交在公共交通網(wǎng)絡(luò)中的基礎(chǔ)作用，進(jìn)一步優(yōu)化公交資源配置，提高公交線網(wǎng)吸引力。也就是說，公交線路的裁撤、新開都會(huì)以這些數(shù)據(jù)為參考。

據(jù)了解，為加強(qiáng)公交與地鐵接駁，尤其是地鐵末端站點(diǎn)公交線路接駁，成都公交通過開行大量“4字頭”接駁線路，滿足市民公交換乘地鐵的出行需求。目前已開行401路、411路地鐵接駁專線；后續(xù)將進(jìn)一步加大公交覆蓋薄弱區(qū)域與地鐵1、2、3、4、10號(hào)線的接駁，同時(shí)結(jié)合地鐵7號(hào)線開通運(yùn)營，預(yù)計(jì)年底前將開行不低于20條地鐵接駁專線。

同時(shí)，成都公交將于國慶節(jié)后向市民推出3-4條高峰大站快線，與既有線路相比，將減少既有線路2/3的站點(diǎn)，同時(shí)將運(yùn)營速度在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高1/3，進(jìn)一步提高線路快捷及準(zhǔn)點(diǎn)性。

**鏈接：

“922綠色出行活動(dòng)”區(qū)域 公交日班次增加

為引導(dǎo)和鼓勵(lì)市民減少小汽車出行，全面踐行綠色低碳發(fā)展理念，建設(shè)美麗**典范城市，成都公交集團(tuán)還于9月22日當(dāng)天，對(duì)途經(jīng)以**為中心，東以順城大街、大業(yè)路為界；南以新光華街、紅照壁街、金盾路為界；西以東城根街（金盾路口至羊市街路口）為界；北以羊市街、西玉龍街為界（不含上述道路）區(qū)域內(nèi)，1、4、8、13、16、26、43、45、47、48、53、61、62、63、64、78、81、99、104、118、213、334等線路，日班次增加5%以上，確保市民安全便捷出行。

成都商報(bào)客戶端記者鐘茜妮

圖據(jù)視覺**

編輯楊渝彤

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