4號線線路圖(地鐵4號線線路圖)
前沿拓展:
隨著今日下午2點,重慶軌道交通環線(東北半環)、四號線一期正式開通試運營,我市軌道交通運營線路將達到8條(段)——
1號線、2號線、3號線、6號線
5號線一期北段、10號線
和今天新開的環線(東北半環)、四號線一期
運營里程將達313公里,位居中西部第一、全國第五(不含有軌電車,前四位為上海、北京、廣州、南京)。
下面,重慶發布為您獨家送上最新的重慶軌道交通全網運營線路圖。
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目前,重慶軌道交通通達主城九區,覆蓋機場、火車站、長途汽車站等對外交通樞紐和主城區各大商業中心及大型聚居區,為城市發展作出貢獻,為市民公共出行帶來極**利。
一個小時后即將開通試運營的重慶軌道交通環線(東北半環)、四號線一期分別經過哪些站點?暫緩開通的站何時可用?環線東北半環開通后,與其他線路最晚換乘時間是啥時候?
重慶市軌道集團對今天開通試運營的,環線東北半環和4號線一期線路(段)中,市民們關心的問題進行官方解答↓
仔細看,其中有你們最關心的3號線、10號線、環線在重慶火車北站南廣場如何換乘、南北廣場如何通過軌交轉換的詳細攻略。
Q1:此次開通試運營的軌道交通環線東北半環和4號線一期經過哪些站點?有哪些車站會暫緩開通?為什么?這些站預計何時投入使用?
環線東北半環經過:重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、洪湖東路站、重慶北站南廣場站、渝魯站、五里店站、涂山站、上新街站、海棠溪站、四公里站、南湖站、海峽路站。
4號線一期經過:重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、太平沖站、唐家沱站。
因施工進度等多方原因,本次環線東北半環有7座車站暫緩開通;4號線一期2座站暫緩開通。預計開通時間見下表:
Q2:環線東北半環和4號線一期試運營期間開收班時間?何時與全線網統一?
軌道交通環線東北半環及4號線一期開通初期運營期間,首班車均為7:30由兩端始發站對發,末班車為20:30由兩端始發站對發。
詳細的首末班時間,可通過重慶軌道集團官網、微博、微信查詢。如圖所示↓
因線路開通初期,各項設備設施處于磨合階段夜間線路設備設施檢修作業時間較長。為保證充足的夜間檢修作業時間,線路開通初期列車運營時間無法與其他線路保持一致。軌道集團將根據設備系統運行的穩定狀況及檢修作業需求,適時延長運營時間。
Q3:環線東北半環和4號線一期試運營期間發車間隔時間多長?高峰期縮短發車間隔是如何考慮的?
環線東北半環開通初期運營期間,行車間隔為6分鐘;4號線一期開通初期運營期間,行車間隔為10分鐘。
新線開通初期沿線客流處于培育期,客流量相對較小,隨著線路客流量的不斷增加,軌道集團將根據客流量大小、上線列車數量、折返站折返條件等綜合因素制定**織方案,適時縮短列車行車間隔。
Q4:環線東北半環和4號線一期開通后,軌道交通主要換乘站是哪些?
環線東北半環開通后,與軌道交通其他線路換乘車站包括:冉家壩站(與5號線、6號線換乘)、重慶北站南廣場(與3號線、10號線換乘)、五里店站(與6號線換乘)、上新街站(與6號線換乘)、四公里站(與3號線換乘)、沙坪壩站(與1號線換乘,開通初期暫無法實現站內通道換乘)等;
4號線一期開通后,與軌道交通10號線可在重慶北站北廣場站換乘。
Q5:軌道交通沙坪壩站怎樣換乘?
沙坪壩站為環線與1號線的換乘車站,因換乘通道暫不滿足開通條件,故本次開通無法實現站內換乘。
如需在沙坪壩站換乘的乘客,請您先刷卡出站,再購票或刷卡進站乘車。換乘路線可參照下圖中標注的3條路徑:
路徑一(紅色):環線沙坪壩站4號口—重慶師范大學東門—天陳路人行道—三峽廣場地下購物中心過街通道—1號線沙坪壩站1號口。路徑距離約175米,步行約5分鐘。
路徑二(藍色):環線沙坪壩站4號口—過街天橋—天陳路人行道—1號線沙坪壩站1號口。路徑距離約245米,步行約7分鐘。
路徑三(綠色):環線沙坪壩站5號口—橫跨公路至麗苑酒店旁—天陳路人行道—1號線沙坪壩站1號口。路徑距離約210米,步行約6分鐘。
Q6:軌道交通重慶北站南廣場站怎樣換乘?
重慶北站南廣場站是三線(環線、10號線、3號線)換乘站,該站毗鄰重慶北站南廣場。
10號線重慶北站南廣場站于2018年12月28日同步投用,10號線由此可連通重慶北站南、北廣場。市民在火車北站南北廣場之間轉換,除了公交車和出租車外,可以通過軌道10號線轉換。
此外,市民去江北國際機場T3航站樓,可以通過乘坐軌道交通3號線、環線在火車北站南廣場換乘軌道交通10號線直達T3航站樓。
重慶北站南廣場站共設有7個出入口,已開通4個出入口,其中1號出入口聯通通往龍頭寺長途汽車站的通道,出入口旁有公交樞紐站與其接駁,可供乘客換乘多路公交車;2號出入口通往火車站售票大廳;4號出入口、6號出入口可直接到達火車站地面站前廣場。因配合國鐵施工,3號出入口、5號出入口、7號出入口暫緩開通。
重慶北站南廣場站街區示意圖
重慶北站南廣場站廳層平面示意圖
換乘示例:3號線、10號線、環線在重慶北站南廣場站共用站廳,三線呈“H”型換乘,以10號線換乘3號線、環線為例,換乘情況如下:
(1)從10號線換乘3號線的乘客,可在10號線站臺通過換乘通道到達共用站廳,換乘3號線。
(2)從10號線換乘環線的乘客,可在10號線站臺靠王家莊方向,通過導向指引經下行扶梯直接到達環線站臺,或在10號線站臺靠鯉魚池方向,通過導向指引,經上行扶梯上升至10號線和環線專用轉換廳,再經過換乘通道到達環線轉換廳換乘環線。
Q7:環線東北半環開通后,與其他線路最晚換乘時間?
因環線東北半環開通初期運營時間與線網暫未統一,由其他線路換入環線時需注意環線各換乘站的末班車時間,具體如下:
(1)5號線、6號線在冉家壩站換乘環線,前往重慶圖書館方向和海峽路方向的最晚換乘時間分別為21:06和20:46。
(2)3號線、10號線在重慶北站南廣場站換乘環線,前往重慶圖書館方向和海峽路方向的最晚換乘時間分別為20:57和20:55;3號線在四公里站換乘環線,前往重慶圖書館方向和海峽路方向的最晚時間分別為20:35和21:17。
(3)6號線在五里店站換乘環線,前往重慶圖書館方向和海峽路方向的最晚換乘時間分別為20:52和21:00;6號線在上新街站換乘環線,前往重慶圖書館方向和海峽路方向的最晚換乘時間分別為20:43和21:10。
Q8:關于環線中“內環”和“外環”的定義和概念是什么?
由于環線不同于其他線路,沒有嚴格意義上的起點站和終點站,軌道交通參照國內和周邊城市慣例,以內、外環的方式來輔助區分列車運行方向。
目前環線并未全線開通,12月28日開通東北半環,即海峽路~重慶圖書館段,根據內外環定義,從海峽路經重慶北站南廣場往重慶圖書館方向為外環方向,從重慶圖書館經重慶北站南廣場往海峽路方向為內環方向。
特別提醒廣大市民,軌道交通環線所提出的內、外環概念不同于市政道路的內環、外環概念,請勿混淆,重慶軌道交通環線的內、外環概念僅對列車運行方向做輔助說明。
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