臺(tái)風(fēng)燦都實(shí)時(shí)路徑(臺(tái)風(fēng)燦都實(shí)時(shí)路徑系統(tǒng)官方)
前沿拓展:
又一次!今年臺(tái)風(fēng)都喜歡“突擊”?
突然生成、突然超強(qiáng)、突然組CP……
就在剛剛!14號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦都”!最新路徑突變!
超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦都”路徑大拐彎!話不多說(shuō)
直接上最新公布路徑圖——
再來(lái)對(duì)比下
昨日(8日)的路徑圖——
哈?從奔向福建到繞開(kāi),一日間,路徑大拐彎,走位妖嬈!
請(qǐng)問(wèn)“燦都”,您有事嗎……
然而這并非“板上釘釘”!
專家最新分析!
超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“燦都”,路徑仍有變數(shù)!
據(jù)@**氣象臺(tái):
今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦都”(超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí))的中心今天(9日)8時(shí)位于我國(guó)**省鵝鑾鼻東南方向約1040公里的洋面上,就是北緯15.5度、東經(jīng)128.1度,中心附近最大風(fēng)力有17級(jí)以上(62米/秒),中心最低氣壓為915百帕,七級(jí)風(fēng)圈半徑150-270公里,十級(jí)風(fēng)圈半徑110-150公里,十二級(jí)風(fēng)圈半徑70公里。
預(yù)計(jì),“燦都”將以每小時(shí)20公里左右的速度向西偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度變化不大或略有減弱,爾后轉(zhuǎn)向西北方向移動(dòng),穿過(guò)巴士海峽向我國(guó)粵閩一帶沿海靠近,也可能擦過(guò)**島東部沿海向北移動(dòng)。
劃重點(diǎn):“燦都”究竟會(huì)不會(huì)影響福州?
據(jù)福州氣象最新發(fā)布:
今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦都” 今天14時(shí)位于距離**省鵝鑾鼻東南方向約960公里的洋面上,近中心最大風(fēng)力17級(jí)(超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)),預(yù)計(jì)“燦都”將以每小時(shí)15-20公里的速度向西偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度緩慢減弱。
“燦都”強(qiáng)度強(qiáng)、移動(dòng)慢、路徑復(fù)雜、本體風(fēng)雨均強(qiáng),破壞力大。目前西風(fēng)帶系統(tǒng)活躍,西太平洋副熱帶高壓減弱東退可能性大,臺(tái)風(fēng)路徑存在較大變數(shù),雖然路徑變化對(duì)降水落區(qū)產(chǎn)生大的變化,但會(huì)給我市沿海帶來(lái)強(qiáng)風(fēng)影響的結(jié)論將變化不大。
也就是說(shuō)“燦都”究竟登不登陸還不明朗!
請(qǐng)大家務(wù)必實(shí)時(shí)關(guān)注
最新動(dòng)態(tài)!
再來(lái)關(guān)注另一臺(tái)風(fēng)
13號(hào)“康森”!
先來(lái)一張9月雙臺(tái)風(fēng)CP,“康森”&“燦都”,海上最新“夫妻照”。
今年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“康森”今天15時(shí)位于距離海南省三沙市(西沙永興島)東偏南方向約445公里,近中心最大風(fēng)力10級(jí)(強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)),預(yù)計(jì)“康森”將以每小時(shí)13公里左右的速度向偏西方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)。“康森”進(jìn)入南海繼續(xù)西行,對(duì)福州市無(wú)影響。
未來(lái)三天,我省仍為副高控制,全省以多云天氣為主,午后有分散性陣雨或雷陣雨,局部中雨到大雨。不過(guò),隨著臺(tái)風(fēng)“燦都”逐漸靠近,12日到16日,我省將有明顯降水過(guò)程。近期我省氣溫仍較高,午后最高氣溫大部分縣市在34℃~36℃之間。目前天氣晴熱,紫外線輻射較強(qiáng),海都君提醒各位,出行時(shí)請(qǐng)做好防曬。
福州今明兩天(9、10日),天氣依舊以多云晴熱為主,最高氣溫在34℃左右,到了12日,也就是周日,受“燦都”影響,將降雨降溫。
9日至12日 福州市區(qū)天氣預(yù)報(bào)
臺(tái)風(fēng)科普:大揭秘!兇猛的“秋臺(tái)風(fēng)”!
還記得當(dāng)年被“莫蘭蒂”支配的恐懼嗎?來(lái)全面了解一下“秋臺(tái)風(fēng)”~
通常9月的臺(tái)風(fēng),平均強(qiáng)度比8月更強(qiáng),達(dá)到臺(tái)風(fēng)級(jí)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)的比例比8月更高。因?yàn)闊釒ШQ蠼?jīng)過(guò)一個(gè)夏季的能量累積,使得此時(shí)更容易孕育出超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),且秋臺(tái)風(fēng)個(gè)數(shù)略少于夏季。因?yàn)榍锱_(tái)風(fēng)的平均強(qiáng)度一般會(huì)比夏臺(tái)風(fēng)更厲害,也更容易出現(xiàn)風(fēng)王。
來(lái)源:海峽都市報(bào)
拓展知識(shí):
臺(tái)風(fēng)燦都實(shí)時(shí)路徑
臺(tái)風(fēng)燦都
時(shí)間:17 日 11 時(shí)
命名:“燦都”,CHANTHU
編號(hào):2114 號(hào)
中心位置:北緯33.3度、東經(jīng)128.2度
強(qiáng)度等級(jí):強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
最大風(fēng)力:10級(jí), 25米/秒(約90公里/小時(shí))
中心氣壓:985 hPa
參考位置:距離韓國(guó)濟(jì)州偏東方向約155公里的**海峽西南部海面 風(fēng)圈半徑:七級(jí)風(fēng)圈半徑 東北方向280公里;東南方向280公里;西南方向220公里;西北方向250公里
預(yù)報(bào)結(jié)論:“燦都”將以每小時(shí)30公里左右的速度向東偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸減弱。
【拓展資料】
臺(tái)風(fēng)(typhoon),和颶風(fēng)都是產(chǎn)生于熱帶洋面上的一種強(qiáng)烈的氣旋,只是發(fā)生地點(diǎn)不同,叫法不同,在北太平洋西部、國(guó)際日期變更線以西,包括南**海范圍內(nèi)發(fā)生的強(qiáng)熱帶氣旋(其中風(fēng)速要超過(guò)32.6米/秒)稱為臺(tái)風(fēng);而在大西洋或北太平洋東部的熱帶氣旋則稱颶風(fēng),也就是說(shuō)在美國(guó)一帶稱颶風(fēng),在菲律賓、**、日本一帶叫臺(tái)風(fēng)。臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)時(shí)常伴隨著大風(fēng)和暴雨天氣。由于臺(tái)風(fēng)是氣旋的一種,其中心氣壓低,風(fēng)會(huì)由四周吹向中心,在北半球風(fēng)向呈逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
我國(guó)把南海與西北太平洋的熱帶氣旋按其底層中心附近最大平均風(fēng)力大小劃分為6個(gè)等級(jí),其中風(fēng)力為12級(jí)或以上的,統(tǒng)稱為“臺(tái)風(fēng)”。臺(tái)風(fēng)按等級(jí)可分為一般臺(tái)風(fēng)(最大風(fēng)力12~13級(jí))、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)(最大風(fēng)力14~15級(jí))、超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)(最大風(fēng)力≥16級(jí))。臺(tái)風(fēng)是一個(gè)深厚的低氣壓系統(tǒng),它的中心氣壓很低,低層有顯著向中心輻合的氣流,頂部氣流主要向外輻散。臺(tái)風(fēng)的結(jié)構(gòu),從中心向外依次分為:臺(tái)風(fēng)眼區(qū)、云墻區(qū)、螺旋雨帶區(qū)。
在熱帶海洋上,海面因受太陽(yáng)直射而使海水溫度升高,海水容易蒸發(fā)成水汽散布在空中,故熱帶海洋上的空氣溫度高、濕度大,這種空氣因溫度高而膨脹,致使密度減小,質(zhì)量減輕,而赤道附近風(fēng)力微弱,所以很容易上升,發(fā)生對(duì)流作用,同時(shí)周?chē)^冷空氣流入補(bǔ)充,然后再上升,如此循環(huán)不已,終必使整個(gè)氣柱皆為溫度較高、重量較輕、密度較小之空氣,這就形成了所謂的熱帶低壓。然而空氣之流動(dòng)是自高氣壓流向低氣壓,就好像是水從高處流向低處一樣,四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較低處流動(dòng),而形成風(fēng)。在夏季,因?yàn)樘?yáng)直射區(qū)域由赤道向北移,致使南半球之東南信風(fēng)越過(guò)赤道轉(zhuǎn)向成西南季風(fēng)侵入北半球,和原來(lái)北半球的東北信風(fēng)相遇,更迫擠此空氣上升,增加對(duì)流作用,再因西南季風(fēng)和東北信風(fēng)方向不同,相遇時(shí)常造成波動(dòng)和旋渦。這種西南季風(fēng)和東北信風(fēng)相遇所造成的輻合作用,和原來(lái)的對(duì)流作用繼續(xù)不斷,使已形成為低氣壓的旋渦繼續(xù)加深,也就是使四周空氣加快向旋渦中心流,流入愈快時(shí),其風(fēng)速就愈大;當(dāng)近地面最大風(fēng)速到達(dá)或超過(guò)每秒32.6米時(shí),我們就稱它為臺(tái)風(fēng)。
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臺(tái)風(fēng)燦都實(shí)時(shí)路徑
據(jù)相關(guān)消息報(bào)道,目前臺(tái)風(fēng)燦都一直在舟山群島外海一帶徘徊打轉(zhuǎn),不過(guò)現(xiàn)在情況已經(jīng)很明朗了,那就是他不會(huì)再登錄到我們國(guó)內(nèi),可能會(huì)向日本那邊移動(dòng)。對(duì)于這樣的結(jié)果我們自然是非常欣喜的,因?yàn)檫@樣意味著我們將不需要承受他所帶來(lái)的損失。當(dāng)然如果我們以這種心態(tài)來(lái)面對(duì)這種自然災(zāi)害,肯定是不對(duì)的。不管他最后的走向是什么樣的,我們的準(zhǔn)備工作必不可少。那么對(duì)于我們來(lái)說(shuō),我們?cè)撊プ鲂┦裁垂ぷ髂兀肯旅嫖覀円黄饋?lái)簡(jiǎn)單了解一下吧。
首先是,我要做好相關(guān)的預(yù)警工作。有一種俗話說(shuō)的好,有備無(wú)患嘛。只有我們提前做好準(zhǔn)備我們才能減少他的損失,所以對(duì)于這種專業(yè)的預(yù)警裝置,我們是一定要提前設(shè)置的而且是必須設(shè)置在相關(guān)的核心區(qū)域,這樣當(dāng)意外發(fā)生之時(shí),我們就可以提前收到相關(guān)信息,也就能夠幫助我們做更多的準(zhǔn)備工作,這樣意外到來(lái)的時(shí)候,我們就有更多的時(shí)間去做一些其他處理。
其次,做好財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移工作。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),這種災(zāi)害的到來(lái)最直接的影響就是我們的**財(cái)產(chǎn),既然我們能夠提前預(yù)示,那么自然在我們收到了相關(guān)信息之后,我們要第一時(shí)間的動(dòng)起來(lái)。將一些相關(guān)的核心區(qū)財(cái)產(chǎn),進(jìn)行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)移。這樣意外到來(lái)的時(shí)候,就可以減少我們的一些損失。
所以希望大家能夠引起重視,畢竟這些東西對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是非常重要的,只有我們能夠真正重視起來(lái),我們才能夠引起關(guān)注。才能夠針對(duì)他們做出一些針對(duì)性的措施。自然也就能夠減少它所帶來(lái)的一些影響,所以我們一定要慎重對(duì)待,不然這種后果是我們所無(wú)法承受的。
臺(tái)風(fēng)燦都實(shí)時(shí)路徑
現(xiàn)在的位置是在一些沿海城市,**,浙江,江蘇,杭州,黃河地區(qū)都有所涉及,但是當(dāng)?shù)囟家呀?jīng)做好了防護(hù)措施。
臺(tái)風(fēng)燦都實(shí)時(shí)路徑
據(jù)報(bào)道,臺(tái)風(fēng)“燦都”已經(jīng)逐漸減弱,目前在東海北部海域回旋,預(yù)計(jì)將不會(huì)登陸我國(guó)。
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