快遞員幾點(diǎn)上班(EMS快遞員幾點(diǎn)上班)
前沿拓展：
快遞員幾點(diǎn)上班
順豐從早上7點(diǎn)到晚上9點(diǎn)都是有人上班的，只是班次不同。最早一班早上7點(diǎn)上班，最早下班的是下午16點(diǎn)45分下班。另外順豐快遞各地上班時(shí)間是不一樣的。北京、天津、河北省、陜西省、黑龍江省、吉林省、遼寧省、甘肅省、內(nèi)蒙古、新疆、湖北省、湖南省、四川省、貴州省、云南省、寧夏、河南省、山西省、山東省、**、青海省這些地方，順豐快遞上班時(shí)間一般是08：00-22：00浙江省、江蘇省、福建省、江西省、安徽省這些地方上班時(shí)間是08：00-22：00；上海是08：00-24：00；廣東的惠州、梅州、河源等地方上班時(shí)間是07：30-00：30；廣東其他城市上班時(shí)間是08：00-24：00；廣西、海南等地方時(shí)間是08：00-24：00。拓展資料：1993年，順豐誕生于廣東順德。2016年12月12日，順豐速運(yùn)取得**批文獲準(zhǔn)登陸A股市場(chǎng)，2017年2月24日，正式更名為順豐控股。 股票代碼002352。順豐系國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案。順豐不僅提供配送端的高質(zhì)量物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷(xiāo)、配等環(huán)節(jié)，以客戶需求出發(fā)，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、結(jié)算管理等一體化的綜合物流服務(wù)。順豐同時(shí)還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的智能物流**。順豐擁有通達(dá)國(guó)內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，是一家具有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國(guó)內(nèi)外的綜合物流服務(wù)**。
有人說(shuō)，如果快遞小哥們?cè)谠撟x書(shū)的年紀(jì)能夠拿出烈日下暴雨下沖鋒陷陣風(fēng)雨無(wú)阻的快遞精神，哪里會(huì)有考不起理想大學(xué)的？確實(shí)，現(xiàn)實(shí)生活中，快遞小哥工作時(shí)間長(zhǎng)，手、腳、眼、耳等各種器官全部高速運(yùn)轉(zhuǎn)。一邊飛馳，一邊接電話，一邊超車(chē)，一邊左閃右躲，爬樓也是兩三梯的跑。可以說(shuō)，沒(méi)有靈活的大腦和敏捷的身手，真的做不好一個(gè)快遞員。想一想，當(dāng)初他們能夠拿出這份吃苦耐勞精神，什么好大學(xué)都可能考上的。從這個(gè)角度說(shuō)，快遞小哥們確實(shí)沒(méi)有把握好讀書(shū)這個(gè)階段的人生機(jī)會(huì)，來(lái)更好地改變自己的命運(yùn)。
但是，現(xiàn)實(shí)中，也存在大量的大學(xué)生研究生來(lái)做快遞的，怎么解釋呢？有人說(shuō)，那是工作難找，為了謀生，不得已為之。從而可見(jiàn)在城市謀生之難。這話也不全對(duì)。城市謀生難，也不至于非得去做快遞小哥呀！
這就是社會(huì)發(fā)生的深刻變化。年輕人擇業(yè)不再只追求穩(wěn)定，而是追求一份自由，追求一種喜愛(ài)。
快遞小哥跑的多收入多，當(dāng)天工作，當(dāng)天收入到手；心情好。可以接單跑快點(diǎn)跑多點(diǎn)，心情不好，可以少接單多休息。可以在這個(gè)平臺(tái)接單，也可以在那個(gè)平臺(tái)接單，哪里干起舒服就在哪個(gè)平臺(tái)干。不像在工廠公司單位要看人臉色。
所以，不要瞧不起快遞小哥們的工作，不要僅僅看到辛苦。那是他們選擇的一種工作方式，一種自由的工作，不用苦哈哈的討好上級(jí)，不用寫(xiě)每天的總結(jié)，不用進(jìn)行什么公關(guān)……
只有發(fā)達(dá)的社會(huì)，包容的社會(huì)，才會(huì)有像快遞小哥們那自由的工作和生活。既掙錢(qián)又心情舒暢。
一快遞小哥撞上等紅燈的出租車(chē)
拓展知識(shí)：
原創(chuàng)文章，作者：九賢互聯(lián)網(wǎng)實(shí)用分享網(wǎng)小編，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20220913471704.html
