本文的標(biāo)題是《三年貶值近一半！花60多萬買輛瑪莎拉蒂萊萬特比BBA更香嗎？》來源于：由作者：陳鏵葦采編而成，主要講述了哈嘍，大家好~我是檢車家的檢測師大勝！曾經(jīng)是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心里
哈嘍，**好~我是檢車家的檢驗和測定師范大學(xué)勝！已經(jīng)是一名公共汽車培修工，不想一輩子被安置，內(nèi)心想要的是星斗大海詩和遠處，以是過程重重的檢驗與觀察變成了一名專科的二手車檢驗和測定師。即日給**帶來的是一款超華麗品牌的suv——瑪莎拉蒂萊萬特。
動作意大利跑車界“兩皇一后”(蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂）中的一后，瑪莎拉蒂算是最親民的一個品牌了。而它也是這三個品牌傍邊最先頒布suv的了，特殊領(lǐng)會我們國人的需要啊。跟不上后來的是蘭博基尼，惟有法拉利還在維持著簡單的跑車創(chuàng)造，就連勞斯萊斯都發(fā)端造suv了，不領(lǐng)會法拉利什么功夫會向商場協(xié)調(diào)呢？
究竟瑪莎拉蒂萊萬特仍舊比擬勝利的，16款掛牌的功夫，這款suv還要漲價！跟吉博力比擬，真的算是瑪莎拉蒂的獲利呆板了。然而總的來說，意大利創(chuàng)造的品質(zhì)仍舊差了點，所以萊萬特的保值率跟保時捷卡宴比就差得多了。其時賣得比卡宴貴，但此刻二手價卻比卡宴廉價。但這對于商量二手車的伙伴來說，卻是個好動靜。
比方咱們即日這位存戶，手握70萬的估算想買一輛華麗品牌的中巨型suv。這個估算連2.0t的奧迪q7都夠嗆落地，所以商量買一輛二手的。偶爾間看到了瑪莎拉蒂吉博力，從來是不安排這種上下的車型的，然而看到價格挺合算，仍舊沒有忍住三叉戟大目標(biāo)魅力，就安排試試。因為他本人不如何懂車，便找到咱們幫他把把關(guān)，底下來看看車輛的基礎(chǔ)消息吧。
車輛年款：瑪莎拉蒂 2016款 levante 3.0t規(guī)范版
出廠日子：2017年5月
上牌日子：2018年1月
表顯歷程：5.2萬公里
新車引導(dǎo)價：98.58萬
賣方報價：66萬
其時這款萊萬特是要漲價的，落地平衡價大約在120萬安排，不妨看到3年的功夫，貶值了快要一半！同庚的卡宴都要賣到70多萬。以是存戶年老看到車子就走不動了仍舊不妨領(lǐng)會的，價格真實香。
并且表面也是真的場面，再加上三叉戟自帶豪車光環(huán)的車標(biāo)，比bba更上盤面。然而都仍舊到了這個價位，本來車主也不差錢買其它車型，買的即是愛好。那即日這輛車究竟和存戶年老有沒有因緣呢？等大勝我看完車子就領(lǐng)會啦。
開始仍舊先從表面發(fā)端檢驗和測定，創(chuàng)造前保障杠和雷達探頭一圈生存海浪紋，并且雷達探頭有些松動，確定前保障杠有過摧毀二次噴漆；后保障杠雷達探頭緩沖膠墊上有著飛漆殘留，所以后保障杠也有過二次噴漆。但前后杠屬于剮蹭增發(fā)地域，有點建設(shè)很平常，底下拿出專科擺設(shè)檢驗和測定漆面簡直情景。
檢驗和測定到車頂漆面數(shù)值在110忽米安排，屬于平常范疇內(nèi)，不妨以車頂為基準(zhǔn)丈量其它面。
過程丈量，創(chuàng)造左側(cè)表面一側(cè)的漆面數(shù)值都在平常范疇內(nèi)，表面上也沒有創(chuàng)造臟點、橘皮飛漆等局面。
而且右側(cè)一側(cè)漆面數(shù)值也都在平常范疇內(nèi)，可見原車主的駕駛本領(lǐng)仍舊不錯的，3年表面都是原車漆，不錯。大概也跟瑪莎拉蒂豪車的身份相關(guān)，普遍車子都不敢靠太近吧。
接著又查看到全車的玻璃的出廠日子都是2017年5月前，適合車輛束裝出廠日子。
而且全車的車門恒定螺絲以及限位器螺絲也都沒有摧毀擰動陳跡，檢驗和測定門框立柱漆面也適合平常值。以是暫時基礎(chǔ)不妨決定，表面是沒有過碰撞的，表面完全看下來還不錯，不妨打到95分，底下來查看發(fā)效果艙。
這款瑪莎拉蒂萊萬特，搭載的是一臺3.0t雙渦輪增容發(fā)效果，最大不妨輸入350馬力，最大扭矩500n·m，配合8檔手自一體變速箱，百公里加快6秒。能源上跟保時捷卡宴倒是半斤八兩，即是不領(lǐng)會本質(zhì)開起來咋樣。但大勝我總發(fā)覺瑪莎拉蒂的品位要高級中學(xué)一年級點的格式，莫非是由于路上跑的保時捷太多了，而瑪莎少一點？算了，接著看吧。
機艙局部開始查看到前方的水箱框架螺絲沒有摧毀擰動的陳跡，范圍附屬類小部件的水箱恒定支架也沒有摧毀過；前邊的防撞梁螺絲螺絲扣沒有擰花，證明前防撞梁沒有摧毀過；安排兩側(cè)的大燈也和車輛 出廠日子適合，貫串之上的那些情景，不妨廢除掉車上有過碰撞的大概性。
底下從上部查看發(fā)效果的情景，不妨看到進氣排氣沒有摧毀擰動過，上邊的氣門室蓋也沒動過，也沒有滲油的陳跡，暫時可見情景還不錯，然而簡直的情景我們得貫串底盤本領(lǐng)得出論斷。
接下來查看全車油水，創(chuàng)造機械油仍舊臟污發(fā)黑了，須要購置回去再做一次平常的小珍愛保護一下。電瓶壽命平常，冷卻液沸點平常，姑且不須要費錢整備這兩樣。底下來看看內(nèi)飾。
坐進駕駛位不妨發(fā)覺到瑪莎拉蒂的內(nèi)飾用料唱工仍舊不錯的，特殊有華麗氣氛。即是這中控屏可不不妨向奧迪進修進修？一點高科技感都沒有，并且還這么小，減分減分減分！并且據(jù)我所知，最新款的萊萬特，猶如也沒有變革這個中控屏。然而隔鄰家的保時捷卡宴也罷不到何處去，嘿嘿。
然而隨后我創(chuàng)造主副座椅固然恒定螺絲沒有摧毀擰動過，然而滑軌上頭有著鮮明的生銹，以及骨子上頭都有著大范疇的銹斑銹跡。簡直什么情景，這邊先留一下，接著往底下看。
接著查看到點煙器、全車安定帶卡扣里面沒有泥沙生銹等征象，將安定帶十足拉出，也沒有創(chuàng)造有發(fā)霉水漬等陳跡。
而且obd電腦插銷里面也沒有泥沙等局面，內(nèi)飾過程排查，也沒創(chuàng)造有大范疇的摧毀，不妨廢除掉水泡的大概性。那么座椅骨子上頭的銹從何處來的呢？大概估計一下，該當(dāng)是蕩滌內(nèi)飾引導(dǎo)水汽殘留，蒸發(fā)黏附在上頭爆發(fā)的銹跡。不妨不必擔(dān)憂了。
接下來查看全車功效，過程嘗試內(nèi)飾的按鍵都不妨平常運用，玻璃、天窗起落沒有異響，空氣調(diào)節(jié)制冷制熱平常，原地掛檔無頓挫。
而且經(jīng)過行車電腦obd讀取變速箱遏制模塊，車輛公里數(shù)是和表顯公里數(shù)符合的，貫串機艙和內(nèi)飾的運用情景來看，也基礎(chǔ)適合，不妨廢除調(diào)過表。
然而體例積聚了少許由于供電電壓過低，大概通訊上的少許妨礙，這種情景普遍都是蓄干電池電壓過低，大概插銷松動引導(dǎo)的偶發(fā)性的妨礙碼，這個買回去事后做珍愛的功夫順利清掉就能處置。
接著來看看全輪子胎的情景，創(chuàng)造四條輪帶都仍舊原廠胎，暫時有兩條輪帶上頭有扎釘，并且四條輪帶磨損都比擬大，究竟也開了5萬公里了，倡導(dǎo)買回去事后舉行調(diào)換。
瑪莎拉蒂萊萬特裝備了氣氛吊掛，這也得查看一下，過程檢驗和測定創(chuàng)造吊掛起落沒有特殊，四條減震也都沒有摧毀過。底下從底部再一次提防地查看發(fā)效果局部。
不妨看到發(fā)效果下方的機腳恒定螺絲沒有摧毀擰動過；發(fā)效果變速箱貫串處螺絲沒有摧毀擰動的陳跡，然而有微弱的滲油，暫時不是更加重要，姑且不須要處置。貫串上邊發(fā)效果艙的情景，不妨決定發(fā)效果是沒有吊裝領(lǐng)會過的。
然而把下護板一拆開，不妨看到上頭油漬更加多，而且發(fā)效果正時側(cè)蓋上的油漬也比擬多，后期須要舉行整備處置了。
而且萊萬特這個車有一個通病，即是渦輪增容更加簡單滲油，十輛車有九輛都滲油，固然這輛也不不同。那過程2個鐘點的檢驗和測定，不妨廢除掉事變火燒水泡，發(fā)效果培修，調(diào)表，那些大題目。完全車輛狀況還不妨把，以瑪莎拉蒂的品質(zhì)來說，算不錯的了。
接著我便把車輛狀況如數(shù)家珍地報告了存戶年老，囊括底盤漏油的一個情景，存戶年老表白不妨接收這種情景，然而對于這個價格須要去砍砍了，最少得砍一個整備的用度下來。究竟像萊萬特這種百萬豪車，略微修一下即是萬字發(fā)端了。那底下就沒我什么事了，跟存戶大略交代了幾句，整理好裝置就擺脫了。
（此處已增添小步調(diào)，請到本日頭條存戶端察看）插播一條要害動靜，感愛好的小搭檔不妨看看哦~
過后，出于獵奇大勝我在網(wǎng)上查了下同款同庚份的瑪莎拉蒂萊萬特的價格，不妨看到網(wǎng)上的報價仍舊不廉價的，大多都在70萬安排，那可見即日這輛報價仍舊算比擬合算的了。那爾等感觸花60多萬買輛這種車輛狀況的瑪莎拉蒂萊萬特，比同價位的bba更香嗎？
好了，即日的檢驗和測定案例瓜分到這邊就中斷了，感動**的觀賞！經(jīng)過即日這個案例，大勝還想報告**，不要光憑回憶大概隨聲附和地感觸一個品牌大概一款車型好仍舊壞，惟有本人親身去領(lǐng)會大概開過，才不妨真實地下定論。這不，瑪莎拉蒂的二手車品質(zhì)也還行不是嗎？
愛好就贊，不愛好就噴，大勝我念書少修車多，寫得不好的場合還請**多擔(dān)待，我們下次再會。
正文原作家為陳鏵葦，連載請證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請接洽站長簡略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳鏵葦，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220328235773.html
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