本文的標題是《外觀配置夠亮眼，駕駛輕快還省油，試駕現(xiàn)代途勝L》來源于：由作者：陳妤萱采編而成，主要講述了預算20萬以內(nèi)，想買一款外觀空間配置都不錯的SUV，韓系車會成為很多人的選擇，今天我們就來試駕北
估算20萬以內(nèi)，想買一款表面空間擺設都不錯的suv，韓系車會變成很多人的采用，即日咱們就來試駕北京新穎住持的suv-途勝l，**對于這款車，一致不算生疏，老款途勝在海內(nèi)具有不小的保有量，這回咱們來看看新款的途勝l。
新穎品牌旗下的車型，顏值自不用擔憂，車上局部中網(wǎng)尺寸充滿大，而且和日行燈產(chǎn)生完全功效，中網(wǎng)和logo一道舉行了熏黑處置，官方稱之為參數(shù)化鉆石前格柵，看著真實有煥然一新的發(fā)覺，該當會招年青人愛好。
途勝l從名字就不妨看出來，它加大了，途勝l的車身尺寸為4670*1865*1690mm，軸距到達了2755mm，這個軸距在一眾緊湊型suv中算是比擬大了，那能不許給它帶來更大的車內(nèi)空間呢，咱們片刻看看。
側面充溢百般線條，讓車側爆發(fā)了各別觀點的立面功效，看著真實越發(fā)反復無常和時髦，輪圈造型也和整車作風舉行了照應，十分的時尚，尺寸到達了19英尺，這個尺寸放在這個車上，一致不算小了。
到達車尾，最招引人的仍舊貫串式的尾燈了，官方稱之為“鷹爪”led貫串尾燈，不妨說利害常局面了，固然也有人看著像獠牙，盡管是鷹爪仍舊獠牙，這個造型也真實是透出一絲厲害的氣味，多說一句，底下的兩個排氣也是真的。
到達車內(nèi)，完全造型表露環(huán)境保護的功效，和表面各別，但并沒有更加攙雜的線條，以筆直線條為主，四輻目標盤同樣用在了新穎其余車型上，巨細適中，手感不錯。
途勝l沿用10.25英尺+10.4英尺的雙液晶屏拉攏，這也是當下時髦的拉攏，液晶風度表露功效不錯，車機搭載百度3.0智能網(wǎng)接洽統(tǒng)，音樂導航語音遏制等凡是功效都能實行，獨一可惜的是沒有carplay。
看看空間，途勝l座椅彌補屬于比擬柔嫩的典型，乘坐安寧行不妨保護，凡是的儲物空間該有的都有，這點不必擔憂，領會者身高178cm，前排座椅安排到最低，頭部空間4指，到達后排，頭部空間3指，腿部空間一拳3指，而且后排扶助觀點安排，坐在后排，你也能找到一個安適的模樣。
后備廂上面，途勝l的后備廂慣例面積到達了583l，滿意凡是適用沒題目，后排座椅扶助4/6比率放倒，放倒之后，平坦度不多，簡直能到達純平，不妨帶來更大的儲物空間，凡是拉個皮件也不可題目。
能源上面，途勝l搭載1.5t渦輪減少發(fā)效果，配合7速雙聚散變速箱，最大功率200馬力，最大扭矩253n·m，這個能源參數(shù)放在1.5t發(fā)效果中也算亮眼了。
此次試駕咱們從北京的奧運會叢林公園駕駛到平谷區(qū)，高速路況占了絕大普遍，行駛歷程100公里安排，途勝l開起來屬于比擬輕盈的典型，起步階段，輕點油門，車輛就會作出反饋，行車速度普及此后。
固然它的參數(shù)很亮眼，但你不許以2.0t的規(guī)范訴求它，它究竟是一臺1.5t的小排量發(fā)效果，以是在高速狀況下，加快功效不如初段加快那么鮮明，實行高速剎車變道仍舊沒題目的。變速箱的平順性不錯，固然能低擋位能感遭到換擋舉措，但一致達不到頓挫的級別。
底盤上面因為咱們路況完全是比擬好的，沒有大的溝溝坎坎，以渺小振動為主，總體來說，這臺途勝l的底盤濾震功效做的仍舊到位的，渺小的振動過濾的比擬簡潔，而且不妨感遭到懸架的韌性。
在此次試駕中，咱們還對這臺途勝l做了一個大略的油耗嘗試，咱們在開始加滿油，達到手段地后，舉行了補油，一齊上沒有蓄意去節(jié)約用油，空氣調節(jié)開到了20度，表顯行駛歷程113公里，油耗6.5l/100km，達到手段地后，加油7.32升，本質油耗6.4l/100km，不妨說表顯仍舊比擬精確的，這個油耗程度也是不錯的。
高顏值高擺設從來是韓系車主打的士車型亮點，這輛途勝l仍舊接受了那些亮點，表面夠時髦，擺設也可全可點。同聲，逼近中型車的軸距也給它帶來了不錯的空間領會，估算20萬以內(nèi)，探求性價比且走顏值道路的伙伴們，途勝l犯得著商量一下。
正文原作家為陳妤萱，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳妤萱，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220316226334.html
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