本文的標(biāo)題是《百公里油耗3.9L，卡羅拉4個(gè)月用車分享，車主：家用很合適》來源于：由作者：陳言采編而成，主要講述了今年是特殊的年，特殊的春節(jié)，由于疫情我們大多都待在家里，但是隔離病毒，不隔離愛，相信一
本年是特出的年，特出的年節(jié)，因?yàn)?*咱們大多都待在教里，然而分隔宏**，不分隔愛，斷定十足城市往日的，沒有一個(gè)冬天不行勝過，沒有一個(gè)春天不會(huì)到來，讓咱們一道向光前行，春暖花會(huì)開，十足城市好起來的。
開始先來個(gè)自我引見吧，不妨說本人是一名淳厚的豐田粉絲，暫時(shí)家里所有有兩輛豐田車，一款是15年買的4代榮放rav4，一款是19年10月動(dòng)手的嶄新卡羅拉雙擎精英版，第一次全國代表大會(huì)第一小學(xué)，一輛越野車，一部家轎，基礎(chǔ)上滿意咱們家園凡是用車需要實(shí)足沒有題目，鑒于對豐田車的口碑釋懷和信任，它的皮實(shí)耐用，寧靜真實(shí)真實(shí)深有領(lǐng)會(huì)，榮放到此刻5年多的功夫，一點(diǎn)缺點(diǎn)沒有，一成妨礙都沒有，長年油耗也即是在7.8l安排，特殊給力。
客歲10月，在過程2個(gè)月的提車等候之后，正式動(dòng)手嶄新卡羅拉雙擎，卡羅拉全球最搶手車型，沒有之一，累計(jì)劃銷售量即使沒有記錯(cuò)的話4700萬，隨大流準(zhǔn)沒錯(cuò)吧，新能源本人發(fā)覺暫時(shí)不太靠譜，所以選了豐田的雙擎油電混動(dòng)車型，暫時(shí)開了小卡差不離4個(gè)月多，油耗十分讓我合意詫異，暫時(shí)累計(jì)歸納百公里油耗3.9l，很是給力啊，除去油耗上特殊給力，小卡不管是表面造型，仍舊安定性，亦或是**控性，都有了很大的提高，不妨說是變質(zhì)，擺設(shè)充分，高科技實(shí)足，嶄新標(biāo)配8安定氣囊，智行安定體例，機(jī)動(dòng)遐邇光安排，讓我的年節(jié)還鄉(xiāng)路變的越發(fā)安定，便利，堅(jiān)固，輕快，由于有你相伴，讓咱們在快樂與欣喜中奔赴故土，8安定氣囊，智行安定為咱們保鏢續(xù)航。
自家小混卡，過年就要有過年的范兒，福字春聯(lián)化裝起來，盡管什么功夫，年味不許少，
快樂年節(jié)，有小卡相伴很輕快，很安定，很安寧，很快樂
過年，爾等何處有如許的風(fēng)氣么，車上一個(gè)福字，車尾一副春聯(lián)，祝福寧靖，
車尾是春聯(lián)，這個(gè)普遍都是節(jié)后就拿掉了，免得感化車內(nèi)視線，
妖氣的小卡，發(fā)覺比咱們榮放那代車型越發(fā)時(shí)髦動(dòng)感，富裕憤怒
發(fā)覺尾部造型特殊豐滿，富裕立體發(fā)覺，棱角明顯，極具疏通感
擺設(shè)充分，適用高科技，足以見得小卡的良知品德和軼群勢力
截至?xí)簳r(shí)累計(jì)3.9l/100km的油耗，很是喜人給力，折合每公里油錢不到2毛錢，工信地標(biāo)注的油耗為4.1/100km，第一次看到本質(zhì)用車油耗有比工信地標(biāo)注的油耗還低的車型
年節(jié)一個(gè)聚集的節(jié)日，固然不許少了聚集飯。
tnga豐巢觀念這一說辭我之前不過傳聞過，見過廣告?zhèn)鞑ド嫌羞@么個(gè)假名，此刻是親自的體驗(yàn)，tnga框架結(jié)構(gòu)下的嶄新卡羅拉真實(shí)是嶄新的變換，不只是表面能源**控上，在安定擺設(shè)上同樣提高鮮明，全系標(biāo)配8安定氣囊，胎壓監(jiān)測，l2級(jí)智行安定體例，積極安定上擺設(shè)特殊給力，積極剎車，車道維持，車道偏移預(yù)先警告，機(jī)動(dòng)遐邇光，自符合巡弋并且是扶助全速的自符合巡弋，不只能跟行還不妨跟停，使咱們的發(fā)車路上越發(fā)安定，更有保護(hù)，全系都沿用的是前麥弗遜式獨(dú)力懸架后多連桿式獨(dú)力吊掛，所有平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)都是嶄新的，更高頭等其余，全系標(biāo)配啊，低配叫花子車都有的，給不給力看暫時(shí)它的銷量和承認(rèn)度就領(lǐng)會(huì)了，不黑不吹
全系卡羅拉雙擎的自符合巡弋扶助全速的自符合，特殊的高高科技，自符合巡弋望文生義，它是更高頭等的定速巡弋，設(shè)定某一速率后，即使火線有車，他會(huì)越發(fā)前車速率來機(jī)動(dòng)安排巡弋速率，保證安定的行車隔絕和行車安定，大局部車是有自符合巡弋的，然而打開是有安排的，比方行車速度在45公里之上才不妨打開，時(shí)速低于45公里每鐘點(diǎn)機(jī)動(dòng)廢除，而嶄新卡羅拉的自符合巡弋是全速的，設(shè)定了自符合巡弋速率后，不妨隨著前車機(jī)動(dòng)行駛，再有跟停，并不會(huì)機(jī)動(dòng)廢除（機(jī)動(dòng)廢除后車輛就得靠駕駛者本人**控了）跟停后，前車啟用，只有再踩油門大概**控巡弋按鍵
經(jīng)過多功效目標(biāo)盤右側(cè)的按鍵設(shè)定自符合巡弋，cancel鍵右側(cè)的便是巡弋打開鍵。
按下此鍵后，行車電腦表露屏?xí)腥缭S的表露，雷達(dá)巡弋遏制已啟用，提防其余車輛。
而后經(jīng)過按 set+或set- 設(shè)定巡弋速率，打開巡弋，最低不妨設(shè)定到30公里/鐘點(diǎn)的巡弋速率。
同聲自符合巡弋打開階段不妨設(shè)定跟車隔絕，風(fēng)度盤表露的藍(lán)色網(wǎng)格便是跟車隔絕表露，公有**可調(diào)，此為邇來的跟車隔絕，惟有一格。
自符合巡弋，越發(fā)前車速率來自在安排巡弋速率，此畫面表露為火線監(jiān)測到有車輛，行車速度機(jī)動(dòng)降到設(shè)定好的定速巡弋速率30公里以次，以維持和前車的車距保證安定。
前車加快，咱們也會(huì)隨著加快，前車加快開走后，勝過了安定隔絕除外，車輛速率回到你設(shè)定的巡弋速率。
邇來的跟車隔絕設(shè)定，一個(gè)藍(lán)色網(wǎng)格，最長的是隔絕是三格。
最遠(yuǎn)的跟車隔絕設(shè)定于三格藍(lán)色網(wǎng)格，此為檢驗(yàn)和測定到火線有車，會(huì)有小車標(biāo)出此刻新車電腦表露屏上，跟車隔絕安排是由目標(biāo)盤右側(cè)的最上方的誰人按鈕實(shí)行前提的，小車上圖標(biāo)前方有雷達(dá)款式表露的按鈕便是。
這即是前車泊車等紅燈，自符合巡弋跟停后的表露，行車速度為0 ，定速巡弋30公里，然而沒有廢除定速續(xù)航，前車走開后，它會(huì)有表露指示，**縱巡弋電門或踩下加快踏板以回復(fù)，這個(gè)進(jìn)程你設(shè)定的自符合巡弋都沒有廢除的，火線車輛發(fā)端再次啟用，它也會(huì)隨著啟用，回復(fù)到之前設(shè)定的巡弋速率的，在定速巡弋階段，踩剎車便會(huì)廢除，然而加油不會(huì)廢除的。
lta車道偏移預(yù)先警告和車道維持體例是默許打開的，也不妨經(jīng)過目標(biāo)盤右側(cè)mode形式鍵上方的小車圖標(biāo)按鈕打開或封閉。
車道維持體例打開后，在表露屏上會(huì)有兩條車道表示，在未辨別到車道大概行車速度沒到50公里的功夫，表露的是兩條虛線，如上海圖書館：
當(dāng)行車速度達(dá)到50公里每鐘點(diǎn)，且路途有鮮明的車道線，此時(shí)路途偏移預(yù)先警告正式打開處事，行車電腦表露屏車道線變?yōu)閷?shí)線，如上海圖書館
當(dāng)爆發(fā)車道偏移時(shí)，會(huì)有表露和啟示音提醒，此圖便是表露左側(cè)特殊鄰近車道線，同聲目標(biāo)會(huì)機(jī)動(dòng)回正，已保證車輛在車道**行駛，自符合巡弋功夫的車道偏移預(yù)先警告和車道維持體例，同聲處事，真實(shí)咱們的行車安定。
豐田最新的tnga框架結(jié)構(gòu)下的車型，在安定，駕控，表面上真實(shí)帶來了變質(zhì)，帶來了變革。
當(dāng)大普遍公共汽車廠商都把靈驗(yàn)的造車本錢放在存戶看得見，摸得著的場合，豐田把錢放在了車輛最該放的場合，**控和安定。
前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)力懸架，給小卡式磁帶來了很好的**控性和安寧性，四輪獨(dú)懸，比擬之下，其余同級(jí)車還都是后扭力梁式非獨(dú)力懸架，也即是咱們俗名的板懸。
比擬我那代榮放豐田系車輛，此刻的豐田車表面越發(fā)年青，時(shí)尚，時(shí)髦，一改之前中和的安排之道。
表面造型上的卡羅拉也是革新很多，越發(fā)年青，疏通，時(shí)髦，高科技和美學(xué)的完備貫串。
高效低耗，安定智能，居家用車的不二之選，一部車 一種生存，一種對生存的作風(fēng)。
2020，讓咱們一齊向光前行，害怕宏**，加油，十足城市好起來的。
by 愛卡公共汽車卡友：和緩朝陽
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【新春為愛 行我路】家有小卡，向光前行，十足城市好起來的_一汽豐田-卡羅拉乒壇-愛卡公共汽車網(wǎng)乒壇
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