本文的標題是《家用車還得看舒適性！12萬預算，寶來、博越、凱捷，選誰更值？》來源于：由作者：陳爽采編而成，主要講述了不得不說，如今的家用車門檻是真低，要是放到10多年前，想買臺像樣、體面的家用車，預算
不得不說，此刻的家用車門坎是真低，假如放到10有年前，想買臺像樣、場合的家用車，估算起碼得到達20萬安排。而此刻，合流的家用車簡直都會合于10萬級商場，這也是海內較為熾熱的細分商場之一，且手握10萬，**能采用到車型特殊多。那即使**手握10萬，選臺怎么辦的車才更符合家用呢？咱們即日也采用了三個細分營壘中的佼佼者舉行比較，它們辨別為群眾寶來、吉利博越和五菱凱捷，看看在同樣的價位下，誰的產物力更精巧。
（寶來）
（博越）
（凱捷）
先看三車的簡直售價，寶來售價區間為9.88-15.7萬，即使拋開寶來·傳說，其門坎進一步提高至11.2萬；博越售價區間為8.98-14.68萬；五菱凱捷售價區間為8.58-11.68萬（不含定制版）。三車的價錢有確定臃腫區間，個中寶來動作合伙車，訂價鮮明比擬自大，其起售價都迫近凱捷頂配車型的售價。我們采用三車對立走量的車型，即寶來1.5l機動安寧智聯版（13.6萬）、博越1.8td dct聰慧pro（12.68萬）、凱捷1.5t機動**型（11.68萬），以這三款簡直車型為例，發端即日的比較。
（寶來）
（博越）
（凱捷）
對于表面、內飾我們就略過，究竟**看圖就能領會每臺車的安排、造型等，而且三車的車身構造也各別，天然也沒什么可比性。我們今上帝要比較三車的硬勢力局部，如空間、安寧性、能源、燃油財經性、性價比等，究竟那些才是家用車的中心。
（寶來）
（博越）
（凱捷）
開始，空間和安寧性局部，寶來表面尺寸為4663*1815*1462mm，軸距2688mm，博越為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，凱捷表面尺寸為4875*1880*1700mm，軸距2800mm。凱捷因為車身結構的各別，尺寸占領鮮明上風，同聲寶來和博越為5座構造，凱捷為6座構造，也占領確定上風，其第二排空間也會勝過其余兩臺車。后備廂層面，寶來動作臥車會吃不少虧，但后排座椅扶助比率放倒，展現也還不錯，而博越后排座椅也能放倒，凱捷的第三排座椅能收到地層下，二者的適用性都還不錯。
（寶來）
（博越）
（凱捷）
后排安寧性層面，寶來和博越都帶有后排空氣調節出風口，而凱捷為獨力空氣調節，可**安排風量。座椅層面，寶來的后排座椅傾斜角較大，安寧性還不錯，但坐姿較矮，博越動作suv座椅較高，且后排座椅扶助靠背安排，展現還不錯，凱捷第二排為獨力座椅，安寧性占領天才上風，同聲其還扶助前后、靠背、安排、腿托安排，安寧性展現較為精巧。
（寶來）
（博越）
（凱捷）
其次，能源和燃油財經性局部，寶來沿用沿用1.5l+6at的能源拉攏，發效果最大功率113馬力（83kw），最大扭矩145n·m，對于寶來來說，能源本來也有些肉，但其百公里油耗僅為7.2l（用戶口碑），燃油財經性不錯；博越沿用1.8t+7擋濕式雙聚散變速箱的拉攏，其發效果最大功率184馬力（135kw），最大扭矩300n·m，個中后段能源輸入還不錯，但其百公里油耗也到達9l，燃油財經性有待于提高；凱捷沿用1.5t+cvt的能源拉攏，其發效果最大功率147馬力（108kw），最大扭矩250n·m，完全能源展現中規中矩，其百公里油耗為7.8l，完全在能源和財經性之間做出了比擬好的選擇。
（寶來）
（博越）
（凱捷）
結果來看三車擺設的比較，安定擺設上面，寶來、凱捷帶有6氣囊，博越為4氣囊，同聲博越和凱捷均帶有積極剎車、360°全景印象體例；安寧性擺設層面，博越和凱捷帶有全景天窗，而凱捷多出了前排隔音玻璃；智能高科技層面，博越和凱捷均帶有全速域自符合巡弋體例，博越還帶有賽車聯合會網體例。就擺設來說，能鮮明看放洋產車的上風。
（寶來）
（博越）
（凱捷）
歸納：從家用車、安寧性的觀點來看，凱捷的展現對立平衡，其空間、安寧性展現十分不錯，而這本來也源自車身構造所帶來的上風。同聲，寶來和博越的展現也滿意同級的合流程度。而能源層面，三車展現出實足各別的屬性，寶來能源肉，但燃油財經性精巧，博越能源強，但油耗高，凱捷則是在能源、財經性之間找到了平穩點。固然，因為三車的車身構造各別，耗費者集體大概也有辨別，但即使**是想買臺求實的家用車，我更倡導**采用凱捷，其次采用博越。
正文原作家為陳爽，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳爽，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220211140507.html
