本文的標題是《奇瑞PK寶駿，誰才是高品質通勤車的首選？我投寶駿一票》來源于：由作者：陳默函采編而成，主要講述了宏光MINIEV沒出道前，來自奇瑞的小螞蟻一直都是微型電車市場的佼佼者。當然，宏光MINI
宏光miniev沒出山前，來自奇瑞的小螞蟻從來都是**電車商場的佼佼者。固然，宏光miniev掛牌之后，小螞蟻的銷量和口碑也仍舊不錯；但此刻來看，在宏光miniev的**下，此刻具有一致高品德、高程度的通勤小車，然而越來越多。比方寶駿此前推出的kiwi ev，便是小螞蟻的中心競品之一。為此，這也讓小年青在采用時很糾結，同為品學兼優**的kiwi ev和小螞蟻，該如何選？別焦躁，即日我們就來盤一盤這兩款車，看看畢竟誰更懂年青人。
先說價錢，kiwi ev官方引導價為6.98-7.88萬元，小螞蟻為5.99-8.39萬元。門坎來看，小螞蟻比kiwi ev更低，但對應的確定即是擺設也會低少許，比方初學款沒有**控制屏、也沒有電子手剎；若平齊kiwi ev的擺設，那兩款車的價錢差本來并不大。
（kiwi ev）
顏值上面，kiwi ev依附“two tone”安排談話帶來的時髦造型，簡直在跑圓場前期便贏得了很高的熱度。由于，它的“黃金照相位”、“懸浮式座艙”和原廠就供給5種雙拼配飾+1款黑軍人車漆，以及將來感實足的完全表面，都不免會讓首次見它的伙伴暫時一亮。究竟，在10萬以內能在高科技感、安排感、時髦感等上面均獲高分的座駕，暫時來看并不多的。
（小螞蟻）
小螞蟻的表面安排對立來說就偏傳一致些，安排中規中矩，大概談不上什么**感，但小螞蟻的天性化，以及時髦和年青調性，仍舊很討90后的愛好?？v然我部分覺得kiwi ev的表面更冷艷，但審美這回事兒，主宰權仍舊在本人手里，只有本人愛好和承認，那就不必管太多。
（kiwi ev）
（小螞蟻）
除去顏值，智能展現常常也是年青耗費者看中的一上面。在這上面，kiwi ev搭載的2.0本子賽車聯合會網，除去能實行慣例的導航、語音遏制、在線音樂等，其語音交互還可無需叫醒，且經過大哥大app的長途遏制，用戶也能對車輛舉行長途解鎖、關窗、線上貫串藍牙鑰匙等功效。用車領會來說，智能化帶來的便利仍舊可圈可點的。
（kiwi ev）
（小螞蟻）
但小螞蟻的智能網球聯合會除去只在高配車型具有外，其運用領會也更偏差保守，與智能二字聯系不大；其余，小螞蟻車機不扶助ota晉級，真實就有些感化后期的運用便當性。然而，對于在智能領會這塊探求不大的耗費者來說，小螞蟻也實足夠用了。
（kiwi ev）
（小螞蟻）
聊了顏值和智能，我們再說說高品德通勤小車的另一中心——動靜上面。犯得著點贊的是，kiwi ev和小螞蟻兩款車的懸架構造，都給到了十萬內罕見的四輪獨懸，以是單是這一點，這倆就充滿刷下稠密同價位車型。駕乘體驗上，kiwi ev和小螞蟻的安寧性都有確定上風，在路面濾震性、土坑撲騰和側傾控制上，于同價位中均有著更佳的展現。
（kiwi ev）
（小螞蟻）
而且，kiwi ev的繞圈子半徑還僅為4米，在凡是的城區通勤、泊車便當性上，無疑都更占上風。再有高配小螞蟻的408km（也有301km）續航和充氣功效，也很香。kiwi ev的最大續航雖為305km，但在滿意凡是左右班、周末近郊出游等情景下仍舊沒題目的，更而且它的駕駛精巧性更占上風。
歸納**商量高品德通勤小車時，更看中的顏值、智能和駕駛領會來看，寶駿kiwi ev和奇瑞小螞蟻都給**展示出了確定的高程度。比方小螞蟻，它有著高銷量之余，產物口碑亦是不錯，且對于續航有更高訴求的耗費者，小螞蟻也更能滿意。kiwi ev掛牌雖不久，但在動靜體驗、智能領會和表面顏值上，都不見得會出色于小螞蟻。以是，站在90后選車和部分觀點的話，我仍舊更目標于kiwi ev的果敢沖破與智能領會，和它的精巧駕駛感，不知**更愛好哪一款呢？
正文原作家為陳默函，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳默函，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220210137987.html
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