獻(xiàn)歲伊始，咱們就曾對(duì)2021年度的純電產(chǎn)物憧憬值拉滿，果不其然，此刻再回顧看，純電車的熱度和銷量都再次創(chuàng)下新的高峰。跟著保守車企加快轉(zhuǎn)型、新權(quán)力企業(yè)愈發(fā)老練，本年入市的純電新車不管是品德仍舊本領(lǐng)都有長(zhǎng)足的超過，耗費(fèi)者們?cè)谫?gòu)車時(shí)也越來越看中純電車型，即日買車君就給**清點(diǎn)下今年度最犯得著關(guān)心的10款純電車型。

特斯拉model y

掛牌功夫：1月1日

1月1日，從來不按慣例出牌的特斯拉在2021年第一天就為汽車市場(chǎng)帶來重磅消息，國(guó)產(chǎn)model y的入市為特斯拉在華銷量提高到新的莫大，長(zhǎng)續(xù)航版和performance 高本能版先期入市，隨后的7月份，特斯拉推出了model y規(guī)范續(xù)航版，售價(jià)27.6萬元，至此，國(guó)產(chǎn)model y的全車系矩陣就此完備。

國(guó)產(chǎn)model y也不負(fù)人望貫串摘下新能源suv銷量榜桂冠，按照乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)表露，前11個(gè)月中，國(guó)產(chǎn)model y托付新車12.93萬輛，變成一切新能源suv中獨(dú)一托付量破10萬的車型，表露出宏大的產(chǎn)物力。

特斯拉廣受海內(nèi)耗費(fèi)者歡送，一上面是產(chǎn)物沖破保守公共汽車企業(yè)安排頑固的作風(fēng)，另一上面是成績(jī)于上海超等工場(chǎng)制形成本大幅貶低，不管是model 3仍舊model y都有著不錯(cuò)的性價(jià)比。然而，買車君覺得，跟著海內(nèi)新權(quán)力企業(yè)連接頒布新車，來歲的國(guó)產(chǎn)model y的比賽壓力要比本年更大。

福特mustang mach-e

掛牌功夫：4月3日

怎能眼睜睜看著特斯拉model y在海內(nèi)商場(chǎng)猖獗收割呢？福特mustang mach-e在隨后的4月份強(qiáng)勢(shì)入市，被稱之為“電馬”的mach-e在北美商場(chǎng)便是model y的老敵手，到達(dá)海內(nèi)，mach-e推出的本子也是實(shí)足對(duì)標(biāo)model y，**味實(shí)足。

mach-e算是福特發(fā)力電動(dòng)車的首款車型，所有2021年，福特在趕緊敷設(shè)直營(yíng)店肆，目的是在年內(nèi)世界創(chuàng)造23家都會(huì)店，斷定2022年，跟著mach-e渠道越發(fā)完備，認(rèn)知度漸漸飛騰，它與國(guó)產(chǎn)model y的比賽也會(huì)越發(fā)劇烈。

極氪001

掛牌功夫：4月15日

脫胎于領(lǐng)克、出生于吉利sea宏大框架結(jié)構(gòu)的極氪001從入市便遭到熱捧，開始是極氪001獵裝轎跑的造型很適合年青人的審美，其次便是極氪001上的充分?jǐn)[設(shè)不妨說是自決車型藻井的生存了，3.8秒加快功夫也再次印證了極氪001出色的本能。

極氪001在不久前實(shí)行了托付，而在首個(gè)完備托付月便博得了2012輛的好功效，激動(dòng)了極氪品牌的決心。本質(zhì)上，極氪只用了192天便實(shí)行從品牌創(chuàng)造到首款車型量產(chǎn)托付，革新了電動(dòng)車新品牌的托付速率記錄。

對(duì)于極氪001這款大熱產(chǎn)物，來歲才是它最大的挑撥，動(dòng)作海內(nèi)保守企業(yè)轉(zhuǎn)型電動(dòng)車的標(biāo)桿產(chǎn)物，極氪001身負(fù)重?fù)?dān)，咱們刮目相待吧！

廣汽埃安aion s plus

掛牌功夫：6月23日

對(duì)于15萬級(jí)純電商場(chǎng)，埃安s從來都是搶手車型，本年廣汽埃安推出了所有變革的埃安s plus，新車也趕快招引了第一次全國(guó)代表大會(huì)波耗費(fèi)者的喜愛，月訂單量破萬是最佳的表明。對(duì)于埃安s plus，最招引**的便是極具將來感的造型安排，囊括14.6英尺懸浮式**控制屏、10.25英尺全液晶風(fēng)度也都付與了車內(nèi)滿滿的高科技感。

彈匣干電池本領(lǐng)是廣汽埃安的牌號(hào)，埃安s plus供給了410公里、510公里和602公里三種續(xù)航。何以埃安s plus不妨在車圈變成“破局者”呢？買車君覺得，嶄新晉級(jí)后的新車在顏值上獲得普遍承認(rèn)，解脫了網(wǎng)約車的局面，而且成果了一眾女粉絲的喜愛。

比亞迪海豬

掛牌功夫：8月29日

咱們都領(lǐng)會(huì)，比亞迪本年推出的第四代dm-i混動(dòng)本領(lǐng)風(fēng)行車圈，但比亞迪本年還推出了大海底棲生物系列首款車型海豬，同樣在邇來的11月份中銷量沖破8000輛，實(shí)行三連漲。比亞迪海豬主打10萬級(jí)純電杰作車商場(chǎng)，源自e平臺(tái)3.0的本領(lǐng)賦能，比亞迪海豬在新安排和精巧車身構(gòu)造令**另眼相看。

2700毫米超長(zhǎng)軸距付與比亞迪海豬比肩b級(jí)車的乘坐空間，除此除外，囊括dilink智能網(wǎng)接洽統(tǒng)、八合一電能源總成等本領(lǐng)，使海豬的產(chǎn)物力特殊所有。動(dòng)作大海網(wǎng)的首款車型，比亞迪海豬算是開了個(gè)好頭，而大海網(wǎng)旗下產(chǎn)物特性也充滿明顯，即是為了制造更年青產(chǎn)物和更明顯的新能源屬性，斷定將來會(huì)有更多心愛、時(shí)髦的產(chǎn)物加入商場(chǎng)。

小鵬p5

掛牌功夫：9月15日

小鵬公共汽車仍舊變成海內(nèi)銷量最佳的新權(quán)力企業(yè)，此刻年9月推出的小鵬p5則加強(qiáng)了智能標(biāo)簽，激勵(lì)車圈普遍關(guān)心。**緊湊級(jí)車的小鵬p5將目的競(jìng)品鎖定在了b級(jí)燃油車商場(chǎng)，勇于進(jìn)取挑撥的要害是其具有越發(fā)充分的智能化擺設(shè)和更高階扶助駕駛后勁。

15.6英尺**控制大屏內(nèi)置的xmart os 3.0車載智能體例，搭載了高通驍龍sa8155p芯片，最直覺的展現(xiàn)即是車機(jī)的流利度和反饋速率都屬于上乘程度。激光雷達(dá)的搭載扶助小鵬p5可實(shí)行都會(huì)ngp功效，比擬小鵬p7，買車君覺得，小鵬p5更有蓄意變成商場(chǎng)搶手之選，由于它的價(jià)錢仍舊打入20萬區(qū)間內(nèi)，囊括比亞迪秦plus ev、埃安s plus都是其競(jìng)品，來歲小鵬p5的銷量功效也徑直關(guān)乎著企業(yè)的走勢(shì)。

上汽群眾id.3

掛牌功夫：10月22日

id.3一致是本年合伙純電車中關(guān)心度最高的車型之一，動(dòng)作群眾id.系列的首款產(chǎn)物，到達(dá)海內(nèi)后，id.3由上汽群眾一家國(guó)產(chǎn)，**緊湊級(jí)兩廂車的id.3主打時(shí)髦，并展現(xiàn)出很強(qiáng)的駕駛本能，深受歐洲商場(chǎng)的歡送。

從海內(nèi)掛牌于今，id.3的銷量穩(wěn)步提高，固然國(guó)人更愛好尺寸大的產(chǎn)物，但id.3后置后驅(qū)的**控本能也獲得了耗費(fèi)者們的承認(rèn)。買車君覺得，對(duì)于id.3這么一款都會(huì)純電精靈，新車很符合年青藍(lán)領(lǐng)們代步出外。

寶馬ix

掛牌功夫：11月19日

華麗品牌轉(zhuǎn)型電動(dòng)化并非久而久之，本年寶馬帶來了純電**產(chǎn)物ix，這是一款具備劃期間意旨的車型，也標(biāo)記著寶馬正式步入純電動(dòng)期間。從寶馬ix的產(chǎn)物力來看，新車在踐行“i”品牌可連接興盛觀念，比方在**控制臺(tái)上沿用的是可連接消費(fèi)的fsc（全球叢林處置委員會(huì)）認(rèn)證木料，內(nèi)飾和織物也均沿用洪量可復(fù)活資料。

動(dòng)作寶馬團(tuán)體高科技**、bmw i品牌最新產(chǎn)物，寶馬ix在安排、數(shù)字互聯(lián)、機(jī)動(dòng)駕駛等范圍都帶來了革新功效，固然，先期掛牌的寶馬ix xdrive 50本子84.69萬元的價(jià)錢并不廉價(jià)，大概它只符合小局部資力豐富的耗費(fèi)者享用，但寶馬ix展現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)觀念、中心本領(lǐng)，斷定將來會(huì)一步步下放到更多車型上，犯得著憧憬。

沙龍機(jī)甲龍

掛牌功夫：11月19日

要說2021廣州車展中關(guān)心度最高的純電車型，買車君承諾給沙龍機(jī)甲龍投上一票，沙龍是萬里長(zhǎng)城公共汽車最新推出的高端新能源品牌，而機(jī)甲龍的首秀冷艷到**了，新車沿用復(fù)舊的安排作風(fēng)頗為吸睛，其余，機(jī)甲龍還搭載了4顆激光雷達(dá)可實(shí)行360度感知掩蓋。

7屏交互、8155芯片、超800公里續(xù)航、3.7秒破百，機(jī)甲龍的軟硬件的搭載再次革新了咱們對(duì)自決品牌車型的認(rèn)知，車展上，機(jī)甲龍頒布了48.8萬元售價(jià)，并**101臺(tái)，縱然售價(jià)近50萬元，機(jī)甲龍仍舊只是用了3.5鐘點(diǎn)便售罄了十足。機(jī)甲龍的跑圓場(chǎng)讓咱們看到了沙龍品牌的安排觀念和本領(lǐng)貯存，2022年，咱們?cè)桨l(fā)憧憬沙龍品牌帶來更多產(chǎn)物。

飛馳eqs

掛牌功夫：12月17日

飛馳eq家屬是世紀(jì)華麗企業(yè)轉(zhuǎn)型電動(dòng)化給出的謎底，而飛馳eqs則是家屬的**產(chǎn)物，新車在2021上海車展前夜海內(nèi)首演時(shí)就給**留住深沉回憶，欲設(shè)置純電華麗的飛馳eqs在12月17日頒布了107.96萬-151.86萬元的售價(jià)，再次凸顯了eqs在產(chǎn)物序列中一致**、華麗的身份。

對(duì)于飛馳eqs，新車安排處沿用了溜背式安排，搭載了很多動(dòng)感、時(shí)髦的元素，并具有0.20cd的風(fēng)阻系數(shù)，勝過5米2的車長(zhǎng)和勝過3米2的軸距也讓其變成行行業(yè)內(nèi)部首款巨型純電行政臥車。在智能裝備上，飛馳eqs搭載了尺寸到達(dá)1.41米的oled整塊無縫貫串的曲面屏，并內(nèi)置了mbux hyperscreen體例，炫酷的界面和精巧的**縱手感都是飛馳最強(qiáng)高科技的展現(xiàn)。

續(xù)航上，飛馳eqs裝備了111.8千瓦時(shí)的能源干電池，eqs 450+cltc工況下續(xù)航歷程可達(dá)849公里，eqs 580 4matic+cltc工況下續(xù)航歷程可達(dá)720公里，除此除外，新車還沿用飛馳自行研制干電池處置體例，干電池處置軟硬件可舉行ota長(zhǎng)途晉級(jí)。從產(chǎn)物消息來看，eqs具有飛馳最新高科技和最全方位三電本領(lǐng)，勝過100萬售價(jià)的eqs將來將變成飛馳在純電商場(chǎng)中的標(biāo)桿之作。

歸納：固然2021年再有半個(gè)月不到的功夫中斷，但按照暫時(shí)汽車市場(chǎng)銷量走勢(shì)來看，本年新能源車型銷量猛增時(shí)勢(shì)已定，華夏汽車市場(chǎng)向新能源化轉(zhuǎn)型的步調(diào)，比預(yù)見的要快很多。依照**猜測(cè)，2022年新能源車型銷量希望到達(dá)500萬輛，細(xì)分商場(chǎng)浸透率也希望再革新高，以是來歲新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)物越發(fā)犯得著咱們憧憬。

正文原作家為陳緣，連載請(qǐng)證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請(qǐng)接洽站長(zhǎng)簡(jiǎn)略，感謝協(xié)作~