本文的標題是《綜合評分優于特斯拉Model 3！現代全新純電車碰撞測試成績出爐》來源于：由作者：陳文友采編而成，主要講述了目前多個國家已經建立了NCAP體系，其中美國的稱為NHTSA-NCAP，歐洲的
暫時多個國度仍舊創造了ncap體制，個中**合眾國的稱為nhtsa-ncap，歐洲的稱為euro-ncap，華夏的稱為c-ncap，而韓國的ncap體制可稱為k-ncap。不日有海內媒介通訊稱，韓國k-ncap對新穎新推出的電動車——ioniq 5舉行了相映的嘗試，該車贏得了評閱為92.1分（100分制），大幅超過于model 3（功效為83.3分）。
據領會，韓國k-ncap中可分為三大局部，辨別為吞噬60分的車輛碰撞嘗試、20分的行人養護以及同樣為20分的機動重要制動功效嘗試。新穎ioniq 5在碰撞嘗試中博得了 59.29 分的功效，近乎于滿分。新車在其他兩項中辨別贏得19.17分和13.64分。
ioniq 5是新穎首款鑒于新穎e-gmp平臺制造的純電車型，該車能源上供給單電機和雙電機本子，前者最大功率可達125kw和160kw，后者最大輸入功率可達225kw，配合密度鋰干電池，同聲扶助350kw超等充氣。新車車身的長度寬度高尺寸辨別為4640x1890x1600mm，軸距達3米，估計最快會在本年由北京新穎引入至海內，重要商場比賽敵手囊括極狐阿爾法t、廣汽埃安alon lx、特斯拉model y等車型。
正文原作家為陳文友，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳文友，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/2022012238561.html
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