本文的標(biāo)題是《16萬的特斯拉要來了，其他電動品牌的日子更難過了》來源于：由作者：陳恒盛采編而成，主要講述了關(guān)于特斯拉將會推出一款入門級緊湊型車的消息，已經(jīng)在網(wǎng)上流傳了相當(dāng)一段時間了。至于這臺車的命名，

本文的標(biāo)題是《2022，特斯拉的中國“本命年”？》來源于：由作者：陳正峰采編而成，主要講述了此刻，距離2021年，已經(jīng)過去3天時間，而大多人仍沉浸在元旦假期最后的小尾巴之中。只不過，對于特斯拉而言，絲

本文的標(biāo)題是《不理會美國相關(guān)法案，特斯拉在新疆開店，美國政府怎么看？》來源于：由作者：陳曉楓采編而成，主要講述了此前，因星鏈威脅他國衛(wèi)星、空間安全的馬斯克又一次上了熱搜——因?yàn)樘厮估荚谛陆_店了。

本文的標(biāo)題是《三個不買特斯拉的理由，這年頭還有人說特斯拉可玩性高？》來源于：由作者：陳宣婕采編而成，主要講述了2021年12月30日，從前的共享出行一哥滴滴出行發(fā)布了2021年第二季度未經(jīng)審計財報，財

本文的標(biāo)題是《馬斯克：特斯拉(TSLA.US)全自動駕駛系統(tǒng)將漲價至1.2萬美元》來源于：由作者：陳宇潔采編而成，主要講述了智通財經(jīng)APP獲悉，埃隆?馬斯克(Elon Musk)上周六在推特上表示，特

本文的標(biāo)題是《我相信：即便在國內(nèi)減配膝部氣囊，特斯拉銷量照樣長虹》來源于：由作者：陳思漫采編而成，主要講述了根據(jù)最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2021年全球累計交付量為93.62萬輛，同比增長了87.

本文的標(biāo)題是《特斯拉年度銷量出爐！全球暢銷的驚人，2021年全年交付量達(dá)93.6萬輛，四季度銷量史上最佳》來源于：由作者：陳元席采編而成，主要講述了1月3日，美國當(dāng)?shù)貢r間周日，特斯拉公布其全年銷量。

本文的標(biāo)題是《2.5萬美元的特斯拉長什么樣？外媒進(jìn)行了大膽的猜想》來源于：由作者：陳潔采編而成，主要講述了記者 | 周純粼
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馬斯克曾在2020年透露，將在3年內(nèi)推出特斯拉入門級車型。現(xiàn)在，

本文的標(biāo)題是《特斯拉在新疆設(shè)展廳遭美國政客批評，外交部回應(yīng)》來源于：由作者：陳航琪采編而成，主要講述了澎湃新聞高級記者 于瀟清 記者 蘇楊帆
1月6日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。有記者提問，美

本文的標(biāo)題是《交付數(shù)據(jù)喜人，特斯拉股價大漲，分析師們怎么看？》來源于：由作者：陳前宏采編而成，主要講述了美東時間1月3日周一，特斯拉盤中交易一度漲超10%，此前特斯拉在1月2日官宣其在2021年全年累