純電車
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用218天超過旁人的5年,極氪高速興盛的神秘是什么?
本文的標題是《用218天趕上別人的5年,極氪高速發展的秘密是什么?》來源于:由作者:陳宣蕾采編而成,主要講述了智能電動車的快速興起,讓汽車行業發生了前所未有的巨變,這種變化不僅體現在產品智能化程度以及
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從“車機”到“剎車”題目頻出,極氪001首批托付“翻車”了
本文的標題是《從“車機”到“剎車”問題頻出,極氪001首批交付“翻車”了》來源于:由作者:陳傳蘋采編而成,主要講述了記者 | 周純粼
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如果將一臺半個世紀前的老爺車放在博物館里,那么人們大多 -
同樣是30萬的車,極氪001和model3之間的差異太鮮明,究竟是痛點
本文的標題是《同樣是30萬的車,極氪001和Model3之間的差距太明顯,真相是痛點》來源于:由作者:陳漢錆采編而成,主要講述了國產車與合資車之爭,一直是一個爭論不休的話題,10年前國產燃油車在“三大
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吉利公共汽車:已經過增持極氪股子至58.31%的議案,李書福將增持2%吉利公共汽車股子
本文的標題是《吉利汽車:已通過增持極氪股份至58.31%的議案,李書福將增持2%吉利汽車股份》來源于:由作者:陳暮熙采編而成,主要講述了36氪獲悉,吉利汽車公告稱,公司于當日舉行的特別股東大會上,已通
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極狐、極氪、極星,哪臺才配得上極了的你?
本文的標題是《極狐、極氪、極星,哪臺才配得上極致的你?》來源于:由作者:陳宣羽采編而成,主要講述了當傳統車企還在轉型的路上,全新的自主純電品牌已經遙遙領先??吹叫履茉雌囀袌龅难该桶l展態勢,不得不承認
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極氪公共汽車頒布本日起“極分”可抵扣充氣費:10 極分可抵扣 1 元
本文的標題是《極氪汽車宣布今日起“極分”可抵扣充電費:10 極分可抵扣 1 元》來源于:由作者:陳麗帆采編而成,主要講述了IT之家 12 月 18 日消息,據 極氪 ZEEKR 公眾號,極氪汽車宣布,
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“極速”前行 極氪單月托付量可望再革新高
本文的標題是《“極速”前行 極氪單月交付量可望再創新高》來源于:由作者:陳圣國采編而成,主要講述了作為高端智能純電新品牌,極氪在今年4月發布后就受到不少消費者的關注。首款車型ZEEKR 001在開啟預
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吉利公共汽車增持極氪股票獲發達 加強新動力公共汽車財產構造
本文的標題是《吉利汽車增持極氪股票獲進展 強化新能源汽車產業布局》來源于:由作者:陳元席采編而成,主要講述了12月17日,吉利汽車(00175.HK)發布公告,公司向吉利集團收購極氪2.2億股普通股事
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吉利公共汽車增持極氪2.2億股議案正式經過,優質財產提振商場決心
本文的標題是《吉利汽車增持極氪2.2億股議案正式通過,優質資產提振市場信心》來源于:由作者:陳利川采編而成,主要講述了根據吉利汽車今天公告顯示,在今天下午四時舉行的股東特別大會上對十一月三十日有關收購
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本能車的冬季續航怎樣?零下的北京嘗試極氪001雙電**ou版
本文的標題是《性能車的冬季續航如何?零下的北京測試極氪001雙電機YOU版》來源于:由作者:陳思辰采編而成,主要講述了冬季續航是每一個電動汽車都繞不開的話題,即便是性能車也一樣。這次我們要試的就是電機