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本文的標題是《寧王罕見閃崩千億！新能源暴跌原因找到了，公募基金緊急解讀》來源于：由作者：陳言采編而成，主要講述了黑色星期五。
12月24日，上午A股高開之后，再也無力上攻。之后大盤迅速出現跳水，三大指

本文的標題是《動力電池“新王”來襲：LG新能源要起飛？》來源于：由作者：陳玥秀采編而成，主要講述了作者|潘濤 編輯|羅麗娟
新能源汽車在2021年末尾出現了一個高潮，新車型、新玩家，短時間內集體亮相，

本文的標題是《新能源產業深度報告：全球電動化高歌猛進，風光加速滲透率提升》來源于：由作者：陳麗敏采編而成，主要講述了（報告出品方/作者：國盛證券，王磊）
一、新能源車：電動化時代全面開啟，迎接高速增長

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本文的標題是《果然漲價！多款新能源車型價格上調，專家：補貼退坡不會帶來較大沖擊，今年新能源乘用車銷量或達550萬輛》來源于：由作者：陳莫羽采編而成，主要講述了 點藍字關注，不迷路

本文的標題是《新能源行業深度研究及2022年投資策略：高成長下的新均衡》來源于：由作者：陳麗霏采編而成，主要講述了（報告出品方/作者：光大證券，殷中樞）
1、 鋰電：關注能耗、供需、新技術對細分格局的

本文的標題是《“雙碳”戰略背景下 新能源蓄力爆發大有可為》來源于：由作者：陳前宏采編而成，主要講述了每經記者：于垚峰 黃鑫磊 每經編輯：陳俊杰
2021年中央經濟工作會議明確，要創造條件盡早實現能耗“

本文的標題是《新能源車突破臨界點開始競爭“業態鏈”》來源于：由作者：陳李杰采編而成，主要講述了2021年，新能源汽車進入“井噴年”，在傳統燃油車銷量不振的同時自主品牌“引爆”了新能源汽車市場，與此同時