本文的標題是《燃油車開起來太貴？這兩款純電車超長續航顏值還高》來源于：由作者：陳禹希采編而成，主要講述了隨著行業不斷發展，汽車領域在不斷建立著新的標準，現在的新能源車在汽車市場所占比例逐漸上升。新能源
跟著行業連接興盛，公共汽車范圍在連接創造著新的規范，此刻的新能源車在公共汽車商場所占比率漸漸飛騰。新能源公共汽車與保守的燃油車比擬在價錢本錢上有著宏大的上風。但**所照顧的即是新能源公共汽車續航歷程和充氣的題目。即日就為**引見兩款符合近期動手的款新能源公共汽車，辨別是比亞迪e2（8.98-13.98萬）和歐拉黑貓（6.98-10.28萬）。
比亞迪e2
從車身尺寸上去看，比亞迪e2比擬玲瓏，在緊湊型車內里，也算得上是小號選手。六邊形的中網搭配扁平的頭燈，完全局面是比擬疏通絢爛的。側面看車身的流利水平仍舊比擬不錯的，能靈驗縮小風阻，提高適用性，全系擺設的16英尺輪帶，在視覺上看上去有點小，有種虎頭蛇尾的發覺。
內飾上并沒有什么更加超過的場合，但在詳細上卻到處能給人欣喜。目標盤的下半局部并不是圓形，這種安排比擬天性。全系標配10.1英尺的**控制屏，看上去格外簡略大氣，頂配的**控制屏還會機動橫豎屏切換。**控制臺的化妝上面也比擬充分，給人很強的視覺報復力。頂配的車型有了全景天幕，很可惜的是并不許打開，只能參觀了。
固然車身看上去比擬玲瓏，然而里面空間仍舊挺充溢的。座椅的包袱性比擬不錯，后排乘坐也不會有鮮明的懸空感。高續航版的續航歷程更是能到達405km，這功效不妨說是格外抗打了。懸架構造為前麥弗遜后扭力梁，在凡是行駛中仍舊能過濾得掉大局部的震感的，比擬符合都會路途行駛。
2.歐拉黑貓
歐拉黑貓的表面比擬呆萌心愛，車身玲瓏而精制，是不女郎生愛好的典型。由于車身比擬小，左右班通勤也比擬簡單，泊車也很簡單。大燈是圓形的安排，就像貓的眼睛一律灼灼有神，格外妖氣。撞色安排也很天性時髦，開在路上回顧率特殊高。
內飾作風比擬簡單，目標盤看上去很大氣。車子座椅安排的很軟，包袱性也比擬好，乘坐起來很安適。**控制屏幕安排的比擬大，觸感也很精巧。長續航型同樣不妨到達405km的續航歷程。然而車內的隔音功效并不是很好，速率一快就會感遭到胎噪微風噪的，而且新車車內滋味也比擬重。
固然表面看上去比擬迷你，然而車內乘坐空間格外充溢。后備箱的啟齒很小，在取物時并不是很簡單，但自己即是兩廂小車安排，也不許訴求太莊重。不少人反應隔音功效有點不好，后排振動感比擬鮮明。然而，主假如在都會路途下行駛的話這一點倒是也還能接收。
同樣是動作品牌犯得著信任的兩款新能源公共汽車，各自的展現也都格外崇高。兩款車的作風懸殊，符合兩種各別運用需要的耗費者。比亞迪e2表面大氣，空間也大，比擬符合對空間需要大的耗費者。歐拉黑貓玲瓏心愛，提防顏值的耗費者會比擬愛好。但兩款車共通的特性即是表里兼修、財經適用。而且海內此刻充氣樁的數目也在飛騰。此刻是工薪族動手一款新能源公共汽車的好機會。
正文原作家為陳禹希，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
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