東風日產騏達2019款 1.6L CVT智行版廠商指導價12.29萬元，目前市場促銷優惠力度2.0萬元左右，裸車價在10萬元左右，日產白色油漆需另加2000元。
尼桑騏達2022款報價，騏達自動擋最新報價？
東風日產騏達2019款 1.6L CVT智行版廠商指導價12.29萬元，目前市場促銷優惠力度2.0萬元左右，裸車價在10萬元左右，日產白色油漆需另加2000元。
日產騏達和豐田雷凌二選一該如何抉擇？
日產騏達和豐田雷凌二選一，貓眼看車推薦騏達。原因主要是考慮到性價比，騏達目前遲遲沒有改款，現款終端優惠在2萬元左右，與雷凌對比性價比要高一些。下面我們結合兩者區別簡單分析一下。
騏達空間表現更出色
雖然兩者軸距都是2.7米，但是日產要比豐田更加擅長在拓展內部空間上出成績。無論是軒逸、天籟還是更小的陽光，都堪稱空間殺手。我單位同事的陽光，做過多次，尤其是后排縱向空間相當夸張，不得不佩服日產在這方面的造詣。而雷凌主打運動**，在空間營造方面并不是他的重點。另外，騏達短促的身材對于交通擁堵的路況會更加從容。
配置騏達更實惠
因為騏達終端有優惠，我們就拿其次頂配（12.59萬，優惠后預估11萬元）與雷凌低配對比看看。騏達主被動安全配置相當豐富，比如并線輔助、車道偏離預警、主動剎車主動安全系統都是雷凌所沒有的，**影像、車側盲區預警也是雷凌缺失的；另外騏達還多了天窗、無鑰匙啟動進入、多功能方向盤、5+8英寸雙屏等。雷凌則多了后獨懸、電子駐車、胎壓報警、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、全車窗一鍵升降。個人感覺騏達的配置更加實用，再加上價格上的優勢，要比雷凌劃算。
動力騏達更穩定
騏達搭載了1.6L自吸發動機，具備93kw/126ps/154nm最大輸出，匹配CVT變速箱；雷凌的1.2T發動機具備85kw/116ps/185nm最大輸出，同樣匹配CVT變速箱。雷凌勝在扭矩輸出上，在起步階段會更加迅猛，而騏達則注重中后段加速與行駛平順性；再加上自吸發動機先天可靠性的優勢，我們更看好騏達。
綜上所述，貓眼看車不推薦剛剛上市不久的雷凌，而大空間、低油耗、低故障率的騏達才是最值得考慮的。雷凌我們應該耐心等待市場出現價格松動后再做決定。
2022款騏達配自適應巡航嗎？
有
①按下RES可以恢復巡航，而CANCEL是取消定速巡航。
②定速巡航的功能并非在打開開關后馬上開啟，SET鍵是設置按鈕，按下后調整所需速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）
③“+”與“-”可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。
④定速巡航的距離通過車距調節按鈕開啟，然后利用“+”、“-”設置距離。
⑤自動駕駛系統主要包括了車道保持系統，自適應巡航。通過車道保持系統的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發生聲音提示駕駛員。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳，能夠自動剎車及加速，與前車保持一個安全距離。
日產騏達使用定速巡航注意事項
①單純的定速巡航不會在緊急情況自動制動，只有配備了自適應巡航功能的車輛才可以。不過電子設備難免出現故障，行車途中都要觀察周圍車況，隨時準備剎車。
②一旦踩下制動踏板，定速巡航就結束了。不過設定的速度數值還在，可以手動恢復巡航狀態。
③路況復雜，或者受天氣影響，此時開啟巡航可能發生危險。請關閉巡航功能，改為人工謹慎駕駛。
④在下陡坡時，車輛在重力作用下會溜得更快。這時要用腳輔助剎車，必要時還要關閉巡航。
日產騏達定速巡航怎么用，騏達定速巡航按鈕在哪
日產騏達使用方法：方向盤的右側有開關打開駕駛就是了，定速巡航需要時速40以上才能工作，＋－是加速個減速的意思。在時速40以上時，按下開關，系統開始工作，往上撥是加速，往下是減速，踩剎車后放掉剎車，速度可以自己到達設定的速度。
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
由于汽車技術的發展，越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執行機構）組成。
定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。
2022款騏達手動擋版本怎么樣？
2022款騏達手動擋版本的車型是比較不錯的，因為2022款騏達手動擋擔保的車型技術非常成熟，畢竟手動擋的技術已經經過多年的市場檢驗，故障率非常的低，非常的耐用，使用起來非常放心，而且手動擋版本的2022款日產騏達的油耗非常低，使用起來更加的經濟實惠
12**落地？
你好，我來說說我的一些看法和了解到的一些情況，希望能對你有所幫助。因為我也是不久前關注過這幾款車，并最終買了其中的一款。
首先，從你說的這幾款車來看，就基本判定你的大致用途主要就是家用，并且也看出你選車的側重點是這車要省心，省油，后期的保養要實惠，然后呢，空間不要太小。如果真實這樣，那你選的是對的。需要注意的是，這幾款車你如果選自動擋的，那它對激烈駕駛者的體驗是不是很理想的。因為它們都是用的cvt的變速箱。這種變速箱是不可以長期激烈駕駛的，這對變速箱的使用壽命影響比較大。
關于你所關切的價格，12**不能落地，現在的話這幾個品牌的基本上都能買到。當然是中低配置的手動或自動。（現在的新一代的雷凌大多還沒有到店，如果是買這一代的，近期是不大可能買到，—這個預算。）
下面再分析一下到底買哪一款比較合適。
這里騏達是一款兩廂車，其它都是三廂車，這個的選擇就完全在你個人了。
再來看一下就這幾款車的優缺點。騏達可以看作是軒逸的兩箱版，雷凌和卡羅拉是同平臺的兄弟車，除了外觀的差別，幾乎就沒有區別。它們都具備日系家用車車的省油，省心（小毛病少），后期保養費用低等優點。從眾多的車主反應來看，軒逸的發動機存在燒機油的現象，cvt變速箱低速頓挫比較嚴重（相對雷凌卡羅拉）。但車內座椅坐起來讓人更舒服，移動的大沙發就是給它的最好贊譽。雷凌和卡羅拉的自動變速箱反應出來的問題是有嘯叫聲，特別是低速時。不過，現在好像很少有這方面的投訴了，應該是改好了吧，反正我的，及我周邊的朋友的雷凌，卡羅拉是沒有這個問題。低速頓挫還是有一點，大約在時速20公里時偶爾有一點，不明顯。它的發動機呢較軒逸的要先進，是新推出的不（這里指的是1.2的，這個價位只能買這系列的），技術方面比較靠前。但也存在不穩定的風險，不過現在還沒有出現。雷凌有一些車主反應后減震使用一段時間后有漏油的現象。
這就是這幾款車的一些情況，具體怎么選，你現在應該有數了。軒逸終端優惠更大一些。選車永遠只有最適合自己的，沒有最好的。哈哈??祝你買到自己心怡的座駕。
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