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10月8日,一則網(wǎng)約車新政的出臺,引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注與探討,一時間“司機”被推到了**的風口浪尖,司機這一職位的就業(yè)情況與就業(yè)趨勢受到了招聘平臺的關(guān)注。國內(nèi)最大的藍領(lǐng)招聘平臺58同城招聘一組數(shù)據(jù)曝光了司機從業(yè)者工作現(xiàn)狀及未來就業(yè)市場走向。

2016年上半年求職熱度上揚 躍居第四

58同城藍領(lǐng)招聘數(shù)據(jù)研究院公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年有近370萬求職者應聘司機職位,同比增長13%。自第三季度開始,司機一職的供求狀況明顯上揚,無論是招聘方還是求職者,熱度均有顯著提升,其中在需求方即招聘方熱度排名第六,而在所有藍領(lǐng)求職者意向排名由Q2的第七位上升到第四位。

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公交車司機薪水最高

2016年第三季度全國司機職位整體薪資同樣呈現(xiàn)上漲趨勢。58同城數(shù)據(jù)顯示,2016年司機職位平均月薪4710元,其中公交車司機的薪水最高,平均達5687元,出租車司機、班車司機、代駕司機等薪資則低于行業(yè)平均工資。

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收入狀況呈現(xiàn)地域化差異 二線城市表現(xiàn)搶眼

收入差異同樣表現(xiàn)在地域上,北京、上海兩地司機的平均收入最高,上海司機平均收入6000元上下居全國之首,北京司機以5736元位居第二。常常與北、上并稱的廣州、深圳兩地司機平均收入僅以5224元、5420元居于第六、第五的位置。反觀二線城市司機的收入頗為搶眼,其中,蘇州司機以5583元居于第三的位置,領(lǐng)跑二線城市,南京、廈門、福州等地司機收入也保持在5000元以上。

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80后仍是主力 男性主導司機職位

58同城招聘數(shù)據(jù)顯示,由于工作性質(zhì),司機從業(yè)者的性別屬性相當明顯,在所有從業(yè)者中,98.1%為男性,女性從業(yè)者僅占1.9%。司機的學歷普遍偏低,高中及以下學歷占比超七成,中專和大專以上學歷占比為28.6%,從業(yè)人員年齡構(gòu)成上,80后求職者占比46%,90后求職者占比29%,80后仍是司機職位的主力軍。

“老司機“最稀缺 擁有更多的就業(yè)機會

在持有駕駛證類別方面,持有C1駕駛證的司機從業(yè)者近六成。擁有A2、B2本等重型、大型貨車資格的司機占比達到了36%,這部分人員可以滿足貨運、工地等需要駕駛大型貨運車的需求,市場供應相對充足。而擁有B1本能夠駕駛中型客車的司機從業(yè)者最少,僅占2%,合格人才稀少。對此,58同城招聘負責人劉侃表示,擁有多年駕駛經(jīng)驗或持有高級駕駛證的司機將成為就業(yè)市場爭奪的寵兒,擁有更多的就業(yè)機會。就業(yè)機會方面,諸如汽車陪練、汽車修理、二手車評估師或?qū)⒊蔀橄乱粋€熱點。

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