前沿拓展：

車位差額稅怎么計(jì)算

差價(jià)稅(Variable
Levy)又叫差額copy稅，當(dāng)某種本國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)價(jià)格高于同百類的進(jìn)口商品價(jià)格時(shí)，為了削弱進(jìn)口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，按國(guó)內(nèi)價(jià)格與進(jìn)口價(jià)格之知間的差額征收關(guān)稅，就叫差價(jià)稅。
計(jì)算方法：道所謂差額稅也就是指增值稅：＝銷項(xiàng)－進(jìn)項(xiàng)。

占道停車泊位是如何管理的？

怎么用“綿陽(yáng)停車”APP

找車位、繳停車費(fèi)？

12月6日，綿陽(yáng)市城市停車管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“停車公司”）組織開(kāi)展停車管理公眾體驗(yàn)日活動(dòng)，讓20余名市民全方位、近距離了解“綿陽(yáng)市靜態(tài)交通管理物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”功能和運(yùn)行情況，以及綿陽(yáng)停車收費(fèi)相關(guān)政策，感受科技助力緩解城市“停車難”。“2012年，由綿投集團(tuán)組建成立綿陽(yáng)市城市停車管理有限公司，主要投資建設(shè)綿陽(yáng)市城市靜態(tài)交通管理物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并進(jìn)行城市公共臨時(shí)占道停車泊位資源收費(fèi)**。”上午9時(shí)30分，在停車公司總控中心，隨著停車公司宣傳片和相關(guān)視頻的播放，大家詳細(xì)了解我市停車現(xiàn)狀以及停車管理的政策措施。

“現(xiàn)在全市有多少個(gè)占道停車泊位？”

“為什么要實(shí)施占道停車差別化收費(fèi)？”

“晚上9點(diǎn)到次日早上8點(diǎn)臨時(shí)占道停車時(shí)真的是免費(fèi)嗎？”

“停車收費(fèi)的費(fèi)用主要用在哪些方面？”

……

針對(duì)市民關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題

停車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人

為大家詳細(xì)解釋

夜間停車

21:00（含）-次日8:00

設(shè)置在車行道內(nèi)的停車泊位，原則上夜間不收費(fèi)。**交通管理部門(mén)根據(jù)交通管理需要、停車供求狀況和車輛通行條件等因素，適時(shí)設(shè)置夜間收費(fèi)路段。

部分設(shè)置在廣場(chǎng)、人行道內(nèi)的封閉式停車場(chǎng)，以其所在收費(fèi)區(qū)域的起價(jià)實(shí)施夜間按次收費(fèi)。即一類區(qū)域5元/次、二類區(qū)域4元/次、三類區(qū)域3/次。車主也可以憑有效證件（本人駕駛證、行駛證）辦理包月、包年手續(xù)。夜間包月標(biāo)準(zhǔn)：一類區(qū)域120元/月、二類區(qū)域90元/月、三類區(qū)域60/月。

計(jì)時(shí)周期

日間時(shí)段和夜間時(shí)段為一個(gè)計(jì)時(shí)周期（即每天8:00至次日8:00為一個(gè)計(jì)時(shí)周期）。超過(guò)一個(gè)計(jì)時(shí)周期，將重新計(jì)算起價(jià)和計(jì)時(shí)價(jià)格，同時(shí)執(zhí)行不足15分鐘（含15分鐘）免計(jì)費(fèi)規(guī)定。

隨著城市的迅猛發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加，“行車難，停車更難”已逐漸成為城市的通病。目前，城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量為38萬(wàn)余輛，每日在城區(qū)內(nèi)運(yùn)行車輛約有35萬(wàn)輛，城市道路范圍內(nèi)規(guī)劃18000余個(gè)臨時(shí)停車泊位，停車位供需差額近20萬(wàn)個(gè)。

“以前，我市臨時(shí)占道停車按‘2元/輛·日’的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，很多車主選擇將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在公共交通道路上，少則十多個(gè)小時(shí)，多則高達(dá)幾千個(gè)小時(shí)，降低了道路通行能力。”停車公司總經(jīng)理?xiàng)盍Ρ硎荆R時(shí)占道停車的“臨時(shí)”功能屬性得不到體現(xiàn)，而配套建設(shè)的公共停車場(chǎng)泊位卻處于閑置，加劇“停車難”問(wèn)題。

為調(diào)節(jié)我市中心城區(qū)車輛流量、緩解交通擁堵、引導(dǎo)“綠色出行”、倡導(dǎo)“節(jié)能減排”、促進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)，去年9月1日，《綿陽(yáng)城區(qū)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停放差別化收費(fèi)實(shí)施方案》正式實(shí)施。《方案》規(guī)定，城區(qū)臨時(shí)占道停車泊位源按照“不同區(qū)域、不同時(shí)間、不同路段”的原則規(guī)劃為一、二、三類收費(fèi)價(jià)區(qū)。

隨著差別化收費(fèi)政策實(shí)施，綿陽(yáng)市靜態(tài)交通管理物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也正式投入運(yùn)行，包括占道停車收費(fèi)管理系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)、公眾停車信息服務(wù)系統(tǒng)。尤其是，車主手機(jī)下載“綿陽(yáng)停車”APP，注冊(cè)成為會(huì)員用戶，實(shí)現(xiàn)停車?yán)U費(fèi)、查找泊位、了解停車政策等功能，可通過(guò)微信、支付寶掃碼繳停車費(fèi)，更方便快捷。截至今年11月30日，APP注冊(cè)用戶為21萬(wàn)余人。值得一提的是，停車公司日前獲得“全國(guó)道路停車管理示范單位”稱號(hào)，這背后，是他們致力于為市民提供優(yōu)質(zhì)、高效、安全的停車服務(wù)，為市民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，并積極配合交警、城管等部門(mén)做好文明城市創(chuàng)建工作。同時(shí)，通過(guò)發(fā)放宣**和發(fā)送短信的形式將公共臨時(shí)占道停車收費(fèi)屬性、費(fèi)用上繳模式、票據(jù)使用性質(zhì)、多種繳費(fèi)渠道，以及一個(gè)月內(nèi)及時(shí)繳費(fèi)等信息向廣大車主進(jìn)行宣傳。

那么，差別化收費(fèi)新政策

實(shí)施后的效果怎么樣呢？

從停車現(xiàn)象觀察來(lái)看，我市城區(qū)公共臨時(shí)占道停車泊位資源發(fā)生了立竿見(jiàn)影的變化，中心城區(qū)泊位的總體使用率從調(diào)價(jià)前的100%銳減到60%左右，單泊位周轉(zhuǎn)率提升明顯。

以處于一類區(qū)的順河前街為例，通過(guò)“綿陽(yáng)市靜態(tài)交通管理物聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)平臺(tái)可以看到，差別化收費(fèi)實(shí)施后，該路段的周轉(zhuǎn)率直接提升了2倍有多，單泊位平均周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)也從3.6小時(shí)降低到1.5小時(shí)。這充分說(shuō)明，單個(gè)車輛占用泊位的時(shí)間在不斷縮短，泊位資源的利用率在不斷提升，真正實(shí)現(xiàn)臨時(shí)占道停車泊位要求“短停快走”的設(shè)置初衷。

“生活、辦事更加便捷了。”不少市民感嘆，過(guò)去停車“一位難求”，找車位耗時(shí)、耗油，一天辦不了幾件事。現(xiàn)在有了車位，只要將辦事時(shí)間控制在15分鐘的免費(fèi)停車時(shí)段內(nèi)，還不用交停車費(fèi)，一天可以辦多件事；而辦事時(shí)間長(zhǎng)的市民會(huì)主動(dòng)尋找有地下停**或其他路外停車場(chǎng)停放車輛。公共停車泊位不再是個(gè)別市民的“私家停車場(chǎng)”，停車資源得到合理配置。

“這個(gè)活動(dòng)很接地氣，讓我們了解了平時(shí)接觸不到的停車管理工作，尤其是很多創(chuàng)新的科技手段，感受到科學(xué)嚴(yán)密的智能管控，體現(xiàn)了科技城的含金量。”在現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)中，臨園路東段社區(qū)**委**王紅表示，建議加強(qiáng)對(duì)停車收費(fèi)人員的培訓(xùn)，提升他們的專業(yè)能力，希望以后多開(kāi)展這類活動(dòng)，讓更多市民了解停車管理工作。

“開(kāi)展體驗(yàn)日活動(dòng)，主要是加強(qiáng)停車公司與社會(huì)大眾的溝通，不僅讓車主了解停車公司服務(wù)市民、改善停車環(huán)境的初心和使命，更加直觀地體驗(yàn)停車公司的生產(chǎn)、管理和服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。”楊力表示，將積極探索新的停車管理科技，持續(xù)完善優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)和“綿陽(yáng)停車”APP，進(jìn)—步提升管理服務(wù)水平，為市民提供更優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

你對(duì)“智慧停車”APP

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