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前沿拓展：

長(zhǎng)春市交通圖

試題**：設(shè)它們之間的實(shí)際距離約為x千米，
10cm=0.00001km
則1：200000=0.00001：x，解得x=20，
注意單位統(tǒng)一成千米．故填20．

3月25日

長(zhǎng)春軌道交通7號(hào)線一期工程賽德廣場(chǎng)站

開(kāi)始管線排遷和綠植遷移施工

標(biāo)志軌道交通7號(hào)線開(kāi)工建設(shè)

長(zhǎng)春市交通圖

這是長(zhǎng)春市今年計(jì)劃建設(shè)7條軌道交通線路中第二批開(kāi)工項(xiàng)目，截至目前，軌道交通已分兩批開(kāi)復(fù)工6個(gè)項(xiàng)目，按計(jì)劃開(kāi)復(fù)工率達(dá)100%。

長(zhǎng)春市交通圖

長(zhǎng)春市軌道交通線路規(guī)劃圖

軌道交通7號(hào)線一期工程為

線網(wǎng)中東北至西南向加密線路

全長(zhǎng)23.164公里

起于

東風(fēng)大街與繞城高速交會(huì)處的汽車公園站

途經(jīng)

西四環(huán)路站

興安路站

安慶路站

飛躍廣場(chǎng)站

吉大四院站

南湖大路站

禮拜堂站

南湖廣場(chǎng)站

南湖新村站

工農(nóng)廣場(chǎng)站

亞泰大街站

東嶺南街站

東南湖大路站

賽德廣場(chǎng)站

會(huì)展大街站

自由大路站

公平路站

終于

東環(huán)路站

計(jì)劃于2025年年底前建成通車

全線共設(shè)19座車站（其中，換乘站8座）、19個(gè)區(qū)間，在繞城高速公路以西，東風(fēng)大街以北靠山屯鎮(zhèn)設(shè)置車輛段一座。該線路加強(qiáng)了西南部汽開(kāi)區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)絡(luò)，自南向北主要沿東風(fēng)大街、南湖大路、東環(huán)城路敷設(shè)，沿線用地開(kāi)發(fā)較為成熟，尤其是南湖大路、東環(huán)路段人口和崗位密集，客流量較大，是目前主要的擁堵地段。線路建成將引導(dǎo)長(zhǎng)春城市格局合理發(fā)展。

長(zhǎng)春市交通圖

7號(hào)線一期工程原計(jì)劃5月初開(kāi)工，按照在長(zhǎng)春**、市**盡早復(fù)工復(fù)產(chǎn)的整體部署，開(kāi)辟手續(xù)辦理綠色通道，成立征收工作專班，各有關(guān)部門緊密配合、克難攻堅(jiān)，加快推進(jìn)征收工作。

截至3月25日， 13個(gè)施工工點(diǎn)實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)圍擋施工，包括1座車輛段、8座車站和4個(gè)區(qū)間豎井。本著具備條件一處，開(kāi)工一處的原則，全線共計(jì)30個(gè)施工工點(diǎn)將陸續(xù)開(kāi)工。

（轉(zhuǎn)自吉林廣播電視臺(tái)）

拓展知識(shí)：

長(zhǎng)春市交通圖

截至2013年，長(zhǎng)春市有公路總里程20600公里，等級(jí)公路占公路總里程的81.7%，高于全國(guó)74.5%的平均水平。通村屯水泥（油）路15000公里，通村率達(dá)到98.5%，高于全國(guó)東中部地區(qū)84.35%的平均水平，通屯率達(dá)到56%。公路網(wǎng)密度為每百平方公里91.2公里。
截至2012年末，長(zhǎng)春市道路總面積達(dá)到6456.58萬(wàn)平方米，道路長(zhǎng)度達(dá)到2850.24公里，人均道路面積17.89平方米。
途徑長(zhǎng)春的高速公路有長(zhǎng)春繞城高速公路、長(zhǎng)春—深圳高速公路、北京—哈爾濱高速公路、長(zhǎng)春—四平高速公路、長(zhǎng)春—吉林高速公路、長(zhǎng)春—營(yíng)城子高速公路、長(zhǎng)余高速公路、長(zhǎng)雙高速公路等。鐵道線路：京哈鐵路，長(zhǎng)吉城際鐵路，長(zhǎng)大高速鐵路。
主要車站：長(zhǎng)春站，長(zhǎng)春東站，長(zhǎng)春南站，長(zhǎng)春西站，長(zhǎng)春北站。
長(zhǎng)春火車站是東北地區(qū)及吉林省的鐵路換乘中心站，吉林省交通中心和最大的火車站，是京哈線、哈大線、長(zhǎng)圖線、長(zhǎng)白線、哈大高鐵和長(zhǎng)琿城際鐵路的交匯點(diǎn)。出發(fā)列車方向有：北京、上海、沈陽(yáng)、哈爾濱、廣州、西安、成都、海口、**、廈門等。公交車長(zhǎng)春市區(qū)公交車網(wǎng)發(fā)達(dá)，截止2007年末，包括國(guó)有公共汽車線路、小公共汽車、專線小公共汽車和交線公共汽車共計(jì)255條公交線路。出租車長(zhǎng)春的出租車行業(yè)高度發(fā)達(dá)，出租汽車總量、人均出租車占有量以及出租車行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率均居于全國(guó)前列，其中人均出租車占有量居全國(guó)第一位。有軌電車長(zhǎng)春的54路有軌電車，54路有軌電車從工農(nóng)大路出發(fā)至西安大路終止，沿途經(jīng)過(guò)紅旗街商圈、長(zhǎng)春電影制片廠、電影城等商業(yè)區(qū)和重要旅游景點(diǎn)。54路有軌電車已成為長(zhǎng)春市具有懷舊意味和重要?dú)v史意義的交通工具，也是旅游交通的一大亮點(diǎn)，是長(zhǎng)春特有的一道流動(dòng)風(fēng)景線。許多旅游者來(lái)到長(zhǎng)春，都要乘坐一次古老的有軌電車，伴隨著電車叮叮鐺鐺的響聲，感受往昔的歲月。未來(lái)，長(zhǎng)春有軌電車線網(wǎng)由4條線路組成，為“一橫三縱”的棋盤式線網(wǎng)。軌道交通長(zhǎng)春是**第一個(gè)規(guī)劃地鐵的城市（1938年），1981-1999長(zhǎng)春開(kāi)始論證和準(zhǔn)備輕軌的前期工作， 2001年12月28日，長(zhǎng)春輕軌一期工程試車成功，率先建成**大陸第一條輕軌線路。
未來(lái)長(zhǎng)春市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃19條線路共527.24公里，由七條地鐵、三條輕軌、一條快軌、八條有軌電車組成網(wǎng)。現(xiàn)已擁有四條線路共60.28公里，分別為軌道交通3號(hào)線（2002年一期，2007年二期）、4號(hào)線（2011年）和有軌電車54路、55路。在建4條線路，分別是軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線東延線和北湖快軌。名稱線路長(zhǎng)度（公里）狀態(tài)長(zhǎng)春軌道交通1號(hào)線40.65在建長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線38.85在建長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線35.88已開(kāi)通32公里長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線45.19已開(kāi)通16公里長(zhǎng)春軌道交通北湖線27.6在建長(zhǎng)春軌道交通5號(hào)線41.32規(guī)劃長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線29.42規(guī)劃長(zhǎng)春軌道交通7號(hào)線43.64規(guī)劃長(zhǎng)春軌道交通8號(hào)線50.65　　規(guī)劃　　長(zhǎng)春軌道交通9號(hào)線39.37規(guī)劃　　長(zhǎng)春軌道交通10號(hào)線47.41規(guī)劃

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