本文目錄1、成品油零售價最新調整信息,價格還會回到7元時代嗎?2、國家油價調整方法?3、2009年92汽油油價一覽表?4、3月31日國內成品油價格不作調整,可現在國際原油才20多美元,消費者是不是虧了?5、國內油價或將調整,汽油要升級為國六B汽油!國內油價會上漲嗎?1、成品油零售價最新調整信息,價格還會回到7元時代嗎?總算明白為什么油價怎么變來變去后逐漸升高了。學習了網友說的:是因為有個4%的漲跌
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成品油零售價最新調整信息,價格還會回到7元時代嗎?
國家油價調整方法?
2009年92汽油油價一覽表?
3月31日國內成品油價格不作調整,可現在國際原油才20多美元,消費者是不是虧了?
國內油價或將調整,汽油要升級為國六B汽油!國內油價會上漲嗎?
成品油零售價最新調整信息,價格還會回到7元時代嗎?
總算明白為什么油價怎么變來變去后逐漸升高了。學習了網友說的:是因為有個4%的漲跌公式存在,所以會累計疊加上漲。以極端情況為例。原油從100元漲到104元時,咱們該漲價了!比如從10元漲到了10.4元,等你漲完了,原油又從104元跌倒100元,不好意思,不到4%,咱們就不用下調了。然后原油又從100元漲到104元,又該漲價了,這回漲到10.4+10.4*0.04=10.816元。過兩天又跌回100元……周而復始,有一天,原油價還在100元,我們的油價已經是原來的幾倍了。因為基數不同,漲4%一直會比跌4%更容易,形成了漲價容易跌價難,而且很難跌回原來的對等關系。唯一能維持油價的情況就是國際油價一直不變,永遠恒定,但這基本上是不可能的。而且,油價中本來就有一大筆稅,海南**還有高速費。
所以,回到七元就等著出現奇跡吧。
國家油價調整方法?
1、成品油調整周期為10個工作日,也就是說是十個工作日之后油價調整窗口開啟一次,而工作日不包含周六日和法定假日。2、我國的成品油定價方法主要采取成本加成法,國內成品油價格主要由三個部分組成:原油價格成本、煉化利潤和貿易利潤、以及**收取的相關稅費等。
法律依據:《國家發展改革委關于進一步完善成品油價格形成機制有關問題的通知》
第一條 設定成品油價格調控下限。下限水平定為每桶40美元,即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內成品油價格不再下調。
第二條 建立油價調控風險準備金。當國際市場原油價格低于40美元調控下限時,成品油價格未調金額全部納入風險準備金,設立專項賬戶存儲,經國家批準后使用,主要用于節能減排、提升油品質量及保障石油供應安全等方面
2009年92汽油油價一覽表?
2009年92號汽油價格是7元一升。
2009年成品油價格調整了幾次?來看**2009年成品油歷次調價情況一覽。
2009年國內成品油價格調整一覽:
2009年11月10日 汽、柴油價格每噸均上調480元;
2009年09月30日 汽、柴油價格每噸均下調190元;
2009年09月02日 汽、柴油價格每噸上調300元;
2009年07月29日 汽、柴油價格每噸降低220元;
2009年06月30日 汽、柴油價格每噸均提高600元;
2009年06月01日 汽、柴油價格每噸均提高400元;
2009年03月25日 汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;
2009年01月15日 汽、柴油價格每噸分別降低140元和160元。
3月31日國內成品油價格不作調整,可現在國際原油才20多美元,消費者是不是虧了?
確實是有點吃虧。因為我們設置了成品油調整最低限價,這次國內成品油價格不做調整,而現在國際油價也降到了20多美元,這樣來看,國內消費者稍微有點吃虧。
國內成品油調整限價
國內成品油價格調整是設置有上限和下限的。成品油價格上限設在國際油價130美元一桶,而成品油調整下限為國際石油價格40美元一桶。如果國際原油價格超過了國際油價上限的話,也就是說國際油價超過了130美元一桶的話,則成品油價格也不再調整。如果國際油價低于40美元一桶的話,也達到成品油價格下限,也不再做調整。
這樣設置國際油價上下限的方法,也是為了調控成品油價格波動較大的影響,能夠盡量讓成品油價格在一定的區間內運行,能夠形成一個相對比較穩定的成品油價格。
這次不做調整,有點虧
這次成品油價格不做調整,確實是有點虧。現在國際油價只有20多美元一桶,低于40美元,已經觸到了地板價,如果國際油價持續低于40美元一桶,可能會繼續不再調整。這樣的話,對于普通消費者,確實是有點虧了。
但是話又說回來,如果是國際油價大幅度上漲,突破了130美元一桶,那么我們的成品油價格上漲到了天花板價格,按照規定也是不會調整的。那時候,如果實行天花板價格,消費者就能夠適當賺一點了。
因此,這次成品油價格不做調整,趨勢有點虧,但是如果國際石油價格大幅度上漲,超過了130美元一桶,那么成品油價格也不會再上漲了。
結論
綜上所述,確實是有點吃虧。因為我們設置了成品油調整最低限價,這次國內成品油價格不做調整,而現在國際油價也降到了20多美元,這樣來看,國內消費者稍微有點吃虧。但是如果將來國際油價漲到了130美元以上,那么成品油價格也不再上漲,那時候就稍微占點便宜了。
國內油價或將調整,汽油要升級為國六B汽油!國內油價會上漲嗎?
汽油升級國六B后,排放污染減少,對提高空氣質量和減少大氣污染有很大益處,還能提高汽車的動力性能,減少發動機積碳和膠質沉積物,可以延長發動機的使用壽命,同時也可以降低車輛的保養成本,如果全面在國內推廣國六B后,對國家對個人都非常有益處。
至于汽油升級國六B后,國內氣油價格會不會漲價,目前從幾個國內試點地區的油價來看是沒有漲價的,以后隨著國六B在全國全面推廣,國內汽油價格會不會上漲還很難說,因為汽油升級為國六B,相對應的設備也得升級,汽油煉油成本會提高,根據市場規律來看有很大可能會漲價,漲價這只是根據實際情況進行的預測,會不會漲價還的看國六B汽油在國內全面推廣后的運行成本情況,如果成本降不下來漲價那是肯定的,如果運行成本不高那就不會漲價,最后漲不漲價還的由國家的汽油定價機制來決定。
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