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北京 煙臺

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北京到煙臺的高鐵人員不會隔離,除非在該次列車發現疑似患者,才有可能對相關人員進行觀察。


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京滬高鐵二通道示意圖

京滬高鐵二通道建設日前有了最新進展。山東鐵路投資控股集團有限公司官網發布了新建天津至濰坊(煙臺)高鐵濰坊至煙臺段工程環境影響評價第一次信息公告。根據公告,這一項目已進入可研批復相關前置要件編制階段,將力爭在年內具備開工條件。據悉,項目通車后,北京至煙臺僅需3小時即可到達,而目前最快的通行時間是5小時37分。

2019年6月,國家鐵路集團將京滬高鐵二通道天津至濰坊段及濰坊至煙臺鐵路即濰煙高鐵兩項目合并為一個項目,合并后名稱為新建天津至濰坊(煙臺)鐵路。

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山東鐵路投資控股集團有限公司官網截圖

新建天津至濰坊(煙臺)高鐵濰坊至煙臺段項目線路長235.48公里,為雙線高速鐵路,設計速度350公里每小時。通車后,北京南至煙臺南約768公里,3小時可通達;天津至煙臺約2.5小時可通達。北京南至煙臺南耗時比目前最快的5小時37分節省了2.5小時。

據悉,天津市目前正配合國鐵集團開展天津至濰坊(煙臺)鐵路(京滬高鐵二通道)前期工作。項目起自濱海站(原于家堡站),引入濰坊北站,天津境內將新設濱海南站。線路長度約66.7公里,投資約205億元。

來源 北京日報客戶端

記者 白波

編輯 李拓

流程編輯 王夢瑩

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