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開往春天的北京地鐵

七年，據說是夫妻婚姻生活出現危機的臨界點，所謂的“七年之癢”。
《開往春天的地鐵》選擇了以建斌和小慧這對平凡的夫妻結婚七年后的故事為主體敘述，顯然也是想進一步表達導演張一白在電視劇中沒有說完的“將愛情進行到底”的美麗理念。
一對普普通通的年輕人，就像很多充滿憧憬的異鄉客一樣，背著沉甸甸的背包和夢想，來到了北京，時年是1993年11月20下午六點，建斌向小慧鄭重許諾：我會讓你幸福的。一個男人對女人的承諾，一諾千金，可要實踐起來絕對不像說“I LOVE YOU”那么輕松。
影片絕大部分場景選擇了地鐵，故事的起承轉合也和地鐵密不可分。
失業三個月，窮得連房租都交不起的建斌，從物質上來說，并沒有實現他七年前給予小慧的“幸福”許諾。于是男人沉重的自尊感使得他無力向小慧講出真相，一天一天，他依然像平時一樣早起上班，和妻子小慧一起乘地鐵，唯一不同的是小慧將地鐵僅僅當作交通工具，而建斌不得不在地鐵站度過整整一天，坐在地鐵里來來**，**來來。
美麗的夢想就這樣一日一日地逝去，對小慧的愧疚感也就這樣一日一日地加深，這趟地鐵的終點站真的會是春天嗎？
當一個男人無力給他愛的女人幸福時，他無疑會因為自卑而變得格外敏感。用建斌的話說就是“誰還能奢望一個女人能夠和一個事業失敗的男人白頭到老”。
于是一個叫老虎的男人一個冒失的對小慧表述愛慕的電話就讓建斌的心如墜入冰窟。同樣是在地鐵站，建斌見到了老虎，以為自己明白了一切。他為自尊向小慧編造了更大的謊言：單位要派我去法國學習，很快就要走了。他想干什么，想選擇結束一切嗎？
該說小慧了，徐靜蕾延續了她以往的銀幕形象，一個文靜、溫柔、善解人意同時也渴望浪漫的女子。她愛建斌不言而喻，從她聽到建斌的幸福許諾后，羞澀然卻堅決地拉著建斌的手就可以看出，然而她比建斌更在乎一些精神層面上的東西，導演經常在影片中安排這個人物面對鏡頭自言自語：“其實我已經很自足了，能和建斌在一起七年。”很顯然以建斌的物質條件這不是能讓她自足的因素，更多的是因為愛，有時平淡有時狂熱的愛。
小慧并不知道建斌的物質窘境，然而每天和建斌一起乘地鐵上班時，她卻能感覺到坐在身邊的這個男人對她的愛一天天在消散。這是她最不能忍受的，對于她來說，這趟愛情地鐵開往的似乎也不會是春天。
小慧碰到了老虎，一個爽朗的男人，有了一點她渴望的怦然心動的感覺。建斌為了打發每日坐地鐵的無聊，冒別人的名義去醫院看望一個因事故眼睛受傷的年輕女孩。
七年婚姻，平淡之極，一點點感情火花都可能引起婚外戀的熊熊大火。
當然這不是一部重在講述婚外戀的電影，建斌和小慧，都不過是在自身感情出現危機后渴望一些溝通和交流，于是小慧和老虎在一起感到前所未有的輕松和隨意，而不用看一日一日沉重的建斌的臉色，建斌也在和女孩的交往中感到一種生命的樂觀感。
當愛已不再溫暖，它只是牽絆，當口是心非已成為習慣，兩人所能做的就是攤牌——坦白。
小慧希望坦白的是她對老虎的感覺不像建斌所想，她希望挽救這段進入冬季的婚姻；而建斌想坦白的是他失業的事實。然而當小慧一開口，敏感的建斌就誤認為是她要告訴他，她選擇了老虎，于是怒不可遏。互相質問：“你還喜歡我嗎”，溝通的嘗試就這樣不歡而散。
一次次的溝通嘗試，有時是建斌主動，有時是小慧主動，然而無一例外都遭到失敗。
最終，建斌依然沒有勇氣告訴小慧失業的事實，而小慧得知這個消息也是來自一次在地鐵里的偶然閑聊。當她得知這個事實時，她默默地坐在地鐵里，坐了整整一天，她品嘗著建斌那長達幾個月的地鐵生活，想著建斌對她的愛，淚如雨下。
故事在地鐵里開始，就在地鐵里結束，當建斌假托到法國之名卻依然在地鐵站晃悠時，小慧出現了，二人相識一笑，所有的解釋都在這一刻顯得多余，羽泉的主題歌適時地響起，動聽而煽情，愛情的春天，又將再度回到兩人身邊，就像那句名詩：冬天已經來了，春天還會遠嗎？

春天來了，春季的北京繁花似錦，開往春天的列車——S2線又要受到萬眾矚目了。S2線如何乘坐？

地鐵13號線和8號線霍營地鐵站G4口出，右轉往東走即到S2線起點站——黃土店站。

根據鐵路運輸調整通知，2022年2月26日至3月16日， S2線恢復周二、三、四3對/日，周五、六、日、一及小長假7對/日的列車開行方案，列車開行時點無變化，具體列車時刻表如下所示：

2022年2月26日至3月16日S2線最新時刻表

開往春天的北京地鐵(開往春天的北京地鐵2014)

票價如下：

開往春天的北京地鐵(開往春天的北京地鐵2014)

S2線沿線景色有多美？

開往春天的北京地鐵(開往春天的北京地鐵2014)

被譽為“開往春天的列車”的S2京郊火車線，每年春天都會吸引無數的花粉和攝影愛好者前來，火車穿梭于花海間，途徑長城、高山花海、百年車站—青龍橋站、關溝七十二景等，沿途杏花開放，坐一次S2才能夠真正的感受到春天山花爛漫的美！

如果在南口站下車，附近的居庸關長城還建有花海木棧道（含臺階）約2177米，觀景平臺約4處，避雨亭三處，木棧道隨著高差變化，滿足坡度安全的情況下，林下的回旋形成了兩個小環線及一個大環線，可從多個角度觀賞居庸關花海和長城美景。

沿線春花觀賞時間：3月下旬至4月上旬

購票方式：支持市政交通一卡通、有交通聯合標志的互通卡（含市郊鐵路一卡通卡）以及“億通行”APP二維碼（無需人碼合一驗證）、北京一卡通APP二維碼、北京公交APP二維碼。

拓展知識：

開往春天的北京地鐵

因為這列的車在長時間的行駛過程中已經給人一種永遠向著東方春暖花開的方向

開往春天的北京地鐵

因為這趟列車延線倆測的風景特別的美所以稱為春天的列車

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開往春天的北京地鐵(開往春天的北京地鐵2014)

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