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南寧地鐵2號線

南寧地鐵2號線二期工程運營車站為：

東風路站-玉嶺路站-那福路站-平良立交站-壇澤站。

今天上午，在地鐵2號線東延那福路站項目，南寧軌道交通集團舉行中鐵十八局集團南寧軌道交通2號線東延工程土建3工區(qū)那平區(qū)間暨南寧軌道交通2號線東延工程全線貫通儀式，意味著2號線東延線全線貫通，下一步將進入鋪軌階段。

南寧地鐵2號線(南寧地鐵2號線延長線)

8月20日

隨著那福路站——平良立交站左線區(qū)間洞通標志著2號線東延線全線洞通

南寧地鐵2號線(南寧地鐵2號線延長線)

2號線東延工程是地鐵2號線一期工程（玉洞至西津）的延續(xù)，從玉洞站東延至壇澤站，全長6.3公里，共設5座車站。建成開通試運行后，整條2號線將成為貫通南寧市區(qū)南北向的骨干線，加強五象新區(qū)與舊城區(qū)的聯系。

南寧地鐵2號線(南寧地鐵2號線延長線)

與地鐵3號線在平樂大道換乘

從而將1、2、3 號線構筑成“井”字網

南寧地鐵2號線(南寧地鐵2號線延長線)

據悉，自2018年5月22日首臺盾構始發(fā)2號線東延項目以來，在參建各方的配合下，以確保施工安全、質量、工期進度為目標，南寧地鐵充分發(fā)揮主觀能動性，狠抓區(qū)間掘進控制，先后克服了“大坡度+小曲線”、上穿成型隧道、地質復雜多樣化等諸多施工難題，高質量完成了區(qū)間掘進施工任務，實現成型隧道“無滲漏、無破損、無錯臺”的目標。至今年8月20日歷時455天攻堅克難，順利完成2號線東延線全線洞通預期目標。

南寧軌道交通集團建設分公司土建二部副部長覃文杰介紹，2號線東延線全線洞通后，下一步，將全面進入鋪軌、供電、機電安裝階段，車站已于8月5日移交給機電單位施工。目前，2號線東延線所有車站都已經實現封頂，所有盾構區(qū)間全線貫通，車站的出口和風亭等附屬工程完成70%左右，站內二次結構完工60%。

據了解，2號線東延線力爭與4號線同步開通，目前相關部門正在按合同工期和開通的目標推進中。工程將于2021年建成試運營，2號線東延開通運營后，將積極推動五象新區(qū)生活區(qū)與江南組團、中心組團、城北組團緊密連接，不僅能達到拉動城市向南、北兩帶發(fā)展的目的，更有利于各組團之間城市功能的相互補充，使南寧由單一的集聚的形態(tài)轉化為有機的疏散的都市區(qū)形態(tài)，對調整城市結構，優(yōu)化城市布局具有重要意義。

來源：南寧晚報

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南寧地鐵2號線(南寧地鐵2號線延長線)

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