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深圳公共交通防疫出行“一碼通行”模式

羊城晚報訊記者李天軍攝影報道：記者19日獲悉，為堅決落實乘車核驗要求和保障公交服務水平，在巴士集團率先試點的基礎上，深圳市交通運輸局組織巴士集團、東部公交、西部公汽以及深圳通等企業，對公交支付系統進行升級改造，在市政務服務數據管理局支持下對接市健康碼自動掃碼系統，通過防疫數據信息流動，在全國率先推出深圳公共交通防疫出行“一碼通行”模式。

亮一次碼“嘀”一聲過

“一碼通行”模式實現了市民照常掃碼支付通行，云端自動核驗告警，1秒內同步完成了刷碼乘車與健康信息驗證，已覆蓋了全市16000多臺公交車輛，既保證了防疫核驗工作準確、快速、全面，又讓市民出行“無感”、公交司機“減負”。

亮一次碼，嘀一聲過。“一碼通行”上線后，市民只需刷一次乘車支付碼，前端直接語音播報核酸檢測信息和健康碼狀態信息，符合防疫出行條件即自動扣費乘車。對市民而言，不僅減少了此前需要出示健康碼再刷乘車碼或“一卡通”實體卡乘車的繁瑣和不便，而且由于消除了不同碼之間的切換**作、額外的網絡延誤以及人工核驗，解決了司機核驗任務重、公交排隊長、市民等待時間久的問題，市民乘坐公交出行的體驗得到了極大的改善提升。對于不使用乘車碼的乘客，在支付乘車費用后，刷身份證或者健康碼，系統也能實現健康信息自動校核。

個人信息即用即棄

設備不增，功能新增。不增加新的電子哨兵設備，而是在原有車載掃碼設備的基礎上，通過新增“移動電子哨兵”軟件功能模塊的方式，實現支持對健康碼、身份證、乘車支付碼等不同方式的在線核驗，按每輛車節約硬件成本5000元計，累計為公共交通行業直接節省經費超過8000萬元。

授權調取，即用即棄。在原乘車支付碼頁面中增加了授權條款和彈框，在市民知情且同意授權調用其健康碼信息的情況下實時調取信息。同時，在前端設備完成校驗后，對涉及個人健康碼信息不作保存，做到即用即棄，在科技抗疫的同時，最大程度保障**數據安全和市民個人隱私保護。

來源：羊城晚報

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深圳通學生卡

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      2)6-14周歲兒童所使用卡和《深圳通學生卡》有效期限，根據身份證號碼自動默認為辦卡日至持卡人年滿18周歲之日。學生無需再持卡到發展行進行年審。《深圳通學生卡》有效期到期后，如該學生還沒畢業，可持有效身份證件、學校證明、發展校園卡和《深圳通學生卡》到深圳發展銀行營業網點辦理有效期延期手續。
      現在大家知道深圳通學生卡過期了怎么辦了嗎？其實深圳通學生卡過期了并不要著急，因為只要去辦理延期手續即可，并不是什么難事。

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