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前沿拓展:

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不是后級電路電流太大引起保護電路動作,就是輸出端電壓異常引起輸出保護電路動作,那是為保護音箱的,一般以后者為多,不過,對于不太懂電子技術的人來說都是不可能自己能修的,建議送維修部吧.


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混合動力508可獲得360 hp功率,并具有廣闊的續航能力。好東西看起來很重要…

我們不確定這種大流行是否應該歸咎于標致Sport 508的發布與其抵達英國之間的兩年時間間隔。但是可以肯定的是,它現在看起來像在大流行前的流行時代一樣輝煌。當然,它借鑒了208的一些細節,但這僅證實了標致最新設計語言的有效性。無論如何,360 hp混合動力508不僅擁有醒目的外觀贏得了您的青睞。得益于其1.6升渦輪增壓發動機和兩個(也是兩個)電動機,它是迄今為止最強大的標致汽車。

四缸單元是208 GTI所熟悉的,標致Sport在過去十年中曾做過出色的事情,其輸出功率為200hp,并配有11.5kWh電池驅動的電動機,而110hp的功率則是其中的一個。前軸,后軸113hp。因此,全輪驅動配置偏向機頭,并通過八速自動變速箱進行了編組。組合扭矩峰值達到384lb ft的肌肉,比BMW 330e高74lb ft。

508也以5.2秒的0-62英里/小時的速度獲勝。此外,標致汽車將以每小時155英里的速度行駛,這表明汽油發動機正在承擔大部分繁重的工作-但實際上,該汽車在可能的情況下默認使用其電氣化部件,并使用該發動機作為助力器。盡管電功率范圍僅限于26英里和86英里/小時,但后者始終存在。

并不是說您在開車時就需要多加考慮,因為動力總成因其無縫性和易用性而著稱。按下開始按鈕,汽車將很樂意選擇如何將電力和汽油動力本身融合在一起,讓您享受豪華的駕駛室。它舒適,質量上乘,并且與許多競爭對手的設計有很大不同-運動圖形,直觀的菜單和淺綠色閃爍。電動調節座椅順滑又低矮,車輪拉近,因此感覺很舒適。

不過,可見性很好-而且在問您之前,平頂和方向盤在12.3英寸儀表盤的視線范圍內留下了99%的空間,而里程表的讀數卻被輪輞隱藏了。標致對小直徑車輪的癡迷并不總是能帶來回報,盡管在這里確實給人以更大的敏捷性和緊湊性的印象。SW格式的508的長度為4,778mm,肯定不小,因此機艙感覺足夠寬敞,后排腿部空間非常好,行李箱提供了530升的空間。除此之外,WLTP的報價為46g / km和139mpg,在實用性方面它的性能足夠好。

至于有趣的東西,汽車起步并按照運動模式下的性能數據顯示的速度跑得很快,可以不打滑地下線,并通過線性輸送來加電。即使您的腳被埋在地毯上,發動機的噪音也被抑制了,它的四聲嘶啞的聲音被電鳴叫聲所加重。放開加速器,然后508將在發動機完全關閉的情況下進入巡航,或者如果電池電量不足,則以低轉速旋轉。盡管米其林Pilot Sport 4S橡膠確實在某些表面上發出嘶嘶聲,但這是一個宜人的地方。毫無疑問的20英寸輪輞無濟于事。

盡管車輪很大,但標致Sport 508仍可在標準自適應減震器上很好地騎行,該減震器允許在舒適模式下進行足夠的垂直運動以吸收顛簸和不平整的表面。較陡的山脊和道路瑕疵可能會穿過支撐桿,但減震器的邊緣帶有橡膠涂層。因此,底盤感覺很緊,但判斷力很好。單擊以運動,阻尼會收緊,但幅度不大,只有在將一些承諾放到角落時才能真正看到其好處。做到這一點,并且508出奇的敏銳,在車軸上都具有足夠的抓地力,并且車身控制裝置已做好了快速方向轉換的準備。

混合動力的彈性,懸架的柔韌性和制動器的強度與508 SW的1,875千克輕量化相抗衡。這輛車也有標致運動特性,這表明該車愿意允許輕度劑量的剎車制動過度轉向。并非制造商建議將此作為存在理由。菜單中隱藏著一個ESC按鈕,但是無論您是否喜歡,它都會在幾秒鐘后自動重新打開。并不是說它在溫暖的春天真的有很大的不同,全輪驅動牽引力幾乎牢不可破,任何嬉戲都被形容為短暫。508更關注對轉向輸入做出積極反應的感覺。

這一切都很好,但是急切的渴望不一定是參與的代名詞。這不是動力總成的問題:汽油混合動力汽車的360hp聽起來可能并不令人心動,但變速箱和動力輸出卻足以與之互動。取而代之的是轉向不足,標致對其電動齒條的感覺太少了。在防御方面,沒有笨拙的權重可以使事物模糊。根本上前輪缺乏溝通。而且,與以往一樣,當您希望欣賞外觀精美的機箱的細微差別時,這是一個問題。

的確如此,該混合動力車附近沒有任何東西可以進行這項測試。那些希望獲得更高水平參與度的人可以通過傳統型號更好地服務-其中包括目前在PH車隊上使用的M340d-盡管這些選件自然都無法提供標致汽車所獨有的全電動范圍。考慮到這一點,并且按照制造商的意圖,508 PSE甚至提供了引人注目的混合效果,甚至考慮到其動態不足。購車者傾向于在功能,外觀和強大性能融合的最佳點上表現出友好的心態,而新車型則具有這些特征。當然,售價為55,795英鎊-比330e xDrive M Sport Touring多出1萬英鎊-它肯定會需要所有這些。

標致508 SW標致運動版

發動機: 1,598cc,四缸渦輪增壓,加上兩個電動機

變速器: 8速自動全輪驅動

功率(馬力): 360

扭矩(磅英尺): 384

0-62mph: 5.2秒

最高速度: 155mph

重量: 1,875公斤

MPG: 138.9(WLTP)

二氧化碳: 46g / km(WLTP)

價格: £55,795(起始價和經測試的價格)

拓展知識:

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這個微波爐價格不便宜,家里用的話一般的就OK了

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