本文的標題是《國際原油維持110美元！國內油價不跌反漲，對老百姓生活影響不小》來源于：由作者：陳小星采編而成，主要講述了談到油價，相信是很多人不愿意提及的一個話題，因為這兩年油價的高速上漲，給大家帶來
談到油價，相信是很多人不愿意提及的一個話題，因為這兩年油價的高速上漲，給大家帶來了太多的負擔，高額的油價導致大家都不敢買車，制約了汽車行業的發展，也導致物價運輸成本大幅增加，抬高了物價，本來**幾年大家都沒錢，這下大家更難過，汽油就跟普通的大眾消費品食鹽和糧食一樣，不能一路價格上漲，嚴重影響**生活。
就拿今年的國內油價調整來講吧，今年已經調整了九輪油價，其中有八次油價都是上漲的，而只有一次油價是下跌的，馬上要到了第十輪油價調整，根據目前的情況可以得知第十輪油價調整還將繼續上漲，具體情況如下：
近幾天，國內油價累計上漲幅度維持在300元/噸上方，而這幾個工作日的原油變化率也達到了7.6%，即320元/噸，如果按照這種情況來計算的話，預計油價在5月30日更新的時候，將會上漲0.25元，而95號汽油距離十元時代又更近了一步，甚至有可能要到達十元時代，因為距離真正的調整日子還有幾天。
對于導致國內油價持續上漲的原因主要分三類，一類是地緣沖突所引起的油價上漲，這種情況在今年的二，三月份的時候已經碰到過了，另外一類是由于很多石油大國沒有如期的增加石油產量所導致石油供不應求的局面，還有一類和我們國內油價調整機制是有很大的關系。
因為今年國際原油沒太大的變化，大致在110美元／桶上下，可國內成品燃油92＃卻從6.63元／升一路上竄至8.66元／升，就比如3月3日國際油價102.2美元，92號汽油7.93元/升，到了5月18日，國際油價103.5美元，92號汽油卻上漲到8.78元/升，這個差距不是一般的大，大家也要為此多支付不少的錢。
至于這種原因的出現，其實就出在國際油價跌漲超過10%國內開啟調整窗口上面，例如國際原油由100元漲到110元，已經達到10%國內油價跟著上漲，但是由110元回落到100元，那就沒有達到10%，調整窗口就不會打開，所以國際油價跌漲得越頻繁，國內油價上漲的越快，在這里筆者就不得不佩服專家們的高明。
但不管怎么樣，筆者希望各個國家應該給予重視，目前的石油其實是和糧食一樣具有重要的作用，都不僅僅是單純的商品，是錨定社會穩定的基礎，個人覺得不應該這么個隨性的漲法，要放到國家和社會穩定平衡的大盤大局上來研究價格問題，要保民生第一。汽油調一下價，產業鏈和老百姓生活影響非常大，幾乎影響到方方面面！
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