本文的標(biāo)題是《保時(shí)捷“減配門”持續(xù)發(fā)酵 部分車主已順利退車》來源于：由作者：陳坤鐸采編而成，主要講述了中國網(wǎng)汽車5月12日訊 近日來，保時(shí)捷因“減配門”被車主集體維權(quán)的事件已在網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)酵，中國網(wǎng)汽車
**網(wǎng)汽車5月12日訊 近日來，保時(shí)捷因“減配門”被車主集體**的事件已在網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)酵，**網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)近期也陸續(xù)收到高達(dá)40余條相關(guān)投訴，車主直指保時(shí)捷品牌存在欺詐消費(fèi)者的行為。
根據(jù)我網(wǎng)投訴平臺(tái)的溝通調(diào)解，近日有部分保時(shí)捷車主已經(jīng)解決了車輛問題，在平臺(tái)提交了結(jié)案。記者也第一時(shí)間回訪了結(jié)案車主，車主反饋稱，保時(shí)捷方面已經(jīng)按車主要求，為其辦理了退車服務(wù)。
不久前，保時(shí)捷**也對(duì)車主投訴的減配問題發(fā)表了公開致歉信，信中確認(rèn)該減配問題由芯片短缺造成，并解釋稱：“此前為了保證車輛的及時(shí)交付，部分車型配備的帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱更換為手動(dòng)調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向柱……同時(shí)，計(jì)劃待相關(guān)芯片短缺情況緩解后，通過改裝來恢復(fù)這一功能”。
然而，因芯片短缺再次出現(xiàn)不可預(yù)估的情況，故“取消帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能轉(zhuǎn)向柱的恢復(fù)更換計(jì)劃”。對(duì)此，保時(shí)捷表示：“我們已經(jīng)迅速成立了特別工作組，由保時(shí)捷總部和保時(shí)捷**牽頭，聯(lián)合相關(guān)供應(yīng)商，共同研究所有的可能性，期望盡快找到解決方案。”
對(duì)此，**網(wǎng)記者也采訪了保時(shí)捷方面，對(duì)方稱保時(shí)捷正在積極為相關(guān)車主尋找解決方案，也希望得到車主們的理解，保時(shí)捷會(huì)盡快為車主解決問題。
對(duì)于有部分媒體質(zhì)疑保時(shí)捷存在區(qū)別對(duì)待的情況，保時(shí)捷方面稱：不存在這一情況，對(duì)于全球的客戶，保時(shí)捷都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于該事態(tài)的后續(xù)發(fā)展，我網(wǎng)記者也將保持持續(xù)關(guān)注。
捷“減配門”持續(xù)發(fā)酵%20部分車主已順利退車.jpg "保時(shí)捷“減配門”持續(xù)發(fā)酵 部分車主已順利退車(保時(shí)捷滿減優(yōu)惠券)插圖10")
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