本文的標(biāo)題是《20萬BBA就買它？全新一代奧迪A3正式發(fā)布》來源于：由作者：陳昀妤采編而成，主要講述了北京時間3月3日下午，全新一代奧迪A3正式通過網(wǎng)絡(luò)直播發(fā)布。新車將在今年引入國產(chǎn)，按照現(xiàn)款A(yù)3官方
北京時間3月3日下午，全新一代奧迪A3正式通過網(wǎng)絡(luò)直播發(fā)布。新車將在今年引入國產(chǎn)，按照現(xiàn)款A3官方18.92 萬的起售價(jià)推測，新一代A3在國內(nèi)的價(jià)格應(yīng)該還會低于20萬。
外觀方面，全新一代A3的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款要更加陽剛，前臉采用標(biāo)志性的六邊形大嘴設(shè)計(jì)，尺寸比現(xiàn)款更夸張。兩側(cè)的LED大燈造型更為凌厲，并且可選裝矩陣式LED光源，對得起燈廠之名。
前包圍的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更偏向運(yùn)動，S-line車型的霧燈區(qū)域變成了銀色的運(yùn)動裝飾，使得新車的前臉更加戰(zhàn)斗。如果說老款A(yù)3是男女皆宜，那么全新一代A3明顯更加偏向年輕的男性用戶一些。
側(cè)面線條依舊保持了A3緊湊干練的風(fēng)格，由于此次只發(fā)布了Sportback兩廂版車型，所以三廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格目前未知。
細(xì)節(jié)方面，全新A3依然采用了貫穿式的單腰線設(shè)計(jì)，將整個車身側(cè)面劃分為上下兩層，車門下方還有一條**上揚(yáng)的線條與輪拱融合，硬線條配合著車門內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，讓整車的側(cè)面在光影下更具肌肉感。
尺寸方面，全新一代A3 Sportback的尺寸比老款有一定提升，軸距為2640mm，對比兩廂版的奔馳A級不占什么優(yōu)勢，比國產(chǎn)奔馳A級的2789mm的軸距差距就更大了。按照奧迪近期的**作套路，未來國產(chǎn)的三廂版A3一定會變成“A3L”的。
車尾的造型也更為年輕帥氣，尾燈面積更小，LED光源采用了L型拐角設(shè)計(jì)，牌照框依舊布置在視覺中心位置，讓整個車尾看起來更加飽滿。下方則是奧迪常見的隱藏式排氣設(shè)計(jì)，包圍的造型還有一定的運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面，全新一代A3風(fēng)格發(fā)生了很大變化，老款可升降的懸浮式中控屏不見了，整個中控臺微微向駕駛員一側(cè)傾斜，機(jī)械冰冷的線條設(shè)計(jì)有一種理工男的科技感?？傮w來說，全新A3的內(nèi)飾與Q3還是頗為相似的，相比老款更加年輕時尚。
細(xì)節(jié)方面，方向盤采用了奧迪新的造型設(shè)計(jì)，前方則是12.3英寸的全液晶儀表，右側(cè)是10.1英寸的MMI中控屏。值得一提的是，新A3的主駕駛側(cè)空調(diào)出風(fēng)口布置在比較高的位置，視覺效果非常戰(zhàn)斗，有一種飛機(jī)座艙的既視感。
副駕駛前方也采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，銀色的面板非常精致，面板上還有一個非常低調(diào)的奧迪logo。S-line車型的運(yùn)動座椅同樣戰(zhàn)斗氣息十足，菱形紋路配合Alcantara面料既好看又能提供出色的摩擦力。
后排空間依然不是兩廂版A3的強(qiáng)項(xiàng)，但依舊提供了后排的出風(fēng)口、U**電源，基礎(chǔ)的舒適性配置沒什么問題。門把手見棱見角的造型也與整車硬朗的風(fēng)格相呼應(yīng)。
在其他配置方面，全新一代A3還有奧迪新的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)，能夠帶來更好的轉(zhuǎn)向手感，駕駛輔助系統(tǒng)也得到了提升，此外還有懸架自適應(yīng)阻尼以及更加豐富的駕駛模式自定義功能。
動力方面，全新一代A3擁有1.0T三缸以及1.5T四缸這兩臺汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為110和150匹，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。此外，新A3還有1.5T+輕混版本，最大馬力保持150匹不變，僅匹配7速雙離合變速箱。
先期發(fā)布的A3將全部采用前輪驅(qū)動，搭載2.0T發(fā)動機(jī)和quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型將在晚些時候推出。值得一提的是，新A3所有150馬力以下的車型均采用扭力梁式后懸架，150馬力以上的車型采用多連桿式后**懸掛，這個設(shè)定倒是與奔馳A級頗為相似（奔馳A級低配為扭力梁，高配多連桿）。
新一代A3目前已經(jīng)在德國開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)5月交付，而國產(chǎn)版的車型其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了生產(chǎn)階段，今年也會上市。從目前獲得的消息來看，國產(chǎn)A3將會有兩廂和三廂兩種車身形式，三廂版本還將加長軸距來與奔馳A級三廂長軸版競爭。
總體來說，全新一代A3 Sportback的內(nèi)外設(shè)計(jì)提升還是非常明顯的，相信未來顏值會成為A3一個很大的賣點(diǎn)。如果國產(chǎn)后全新A3還能保持現(xiàn)款出色的優(yōu)惠力度的話，20萬內(nèi)最帥的BBA毫無疑問就是它了。
你覺得全新一代A3帥嗎？
本文原作者為陳昀妤，轉(zhuǎn)載請注明：出處！如該文有不妥之處，請聯(lián)系站長刪除，謝謝合作~
原創(chuàng)文章，作者：陳昀妤，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220328236221.html
相關(guān)推薦
-
低至2.98萬 最高續(xù)航335km 除宏光mini ev外這三款純電小車犯得著一看
本文的標(biāo)題是《低至2.98萬 最高續(xù)航335km 除宏光MINI EV外這三款純電小車值得一看》來源于：由作者：陳宣雨采編而成，主要講述了自從宏光MINI EV爆紅之后，出現(xiàn)了不少的跟風(fēng)者。例如奇瑞新
-
車輛調(diào)回、因“剎車題目”被觀察，特斯拉有兩個最新動靜
本文的標(biāo)題是《車輛召回、因“剎車問題”被調(diào)查，特斯拉有兩個最新動態(tài)》來源于：由作者：陳良采編而成，主要講述了依據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》與該條例實(shí)施辦法的要求，特斯拉（上海）有限公司向國家市場監(jiān)督
-
“加價(jià)潮”曼延至燃油車：奔馳之后寶馬、魏牌跟進(jìn)，車企難解本錢飛騰壓力
本文的標(biāo)題是《“漲價(jià)潮”蔓延至燃油車：奔馳之后寶馬、魏牌跟進(jìn)，車企難解成本上漲壓力》來源于：由作者：陳雪擂采編而成，主要講述了每經(jīng)記者：黃辛旭 每經(jīng)編輯：孫磊
漲價(jià)潮已經(jīng)從電動車開始向燃油車蔓延。
繼 -
2022汽車報(bào)價(jià)大全車報(bào)價(jià)大全精準(zhǔn)-現(xiàn)代瑞納2022款報(bào)價(jià)及圖片
瑞納的車身尺寸分別為4405*1720*1455毫米，車身輪距為2600毫米，驅(qū)動力層面，新車將配用一款1.4L的自吸汽車發(fā)動機(jī)，這臺編號為G4LC的汽車發(fā)動機(jī)有著73.3KW的至大功率，百公里油耗低至5.5升。
-
2022款林肯飛行家全新報(bào)價(jià)-飛行家2022款混動什么時間上市
飛行家2022款混動預(yù)計(jì)將會在2022年5月正式上市的。飛行家2022款混動新車的外觀在設(shè)計(jì)上非常的大氣，全新的家族式設(shè)計(jì)理念也展現(xiàn)的淋漓盡致，呈現(xiàn)出了較為強(qiáng)烈的辨識性，進(jìn)氣格柵的內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了網(wǎng)狀式的設(shè)計(jì)，非常的有質(zhì)感，大燈的設(shè)計(jì)呈三角式存在，具有非常強(qiáng)烈的攻擊性，汽車側(cè)面的設(shè)計(jì)相對簡單。
-
被奉為保時捷里程碑之作，性能**控標(biāo)桿，實(shí)拍解析保時捷911(保時捷續(xù)航里程)
本文的標(biāo)題是《被奉為保時捷里程碑之作，性能操控標(biāo)桿，實(shí)拍解析保時捷911》來源于：由作者：陳勁材采編而成，主要講述了被奉為保時捷里程碑之作，性能操控標(biāo)桿，實(shí)拍解析保時捷911
保時捷911是保時捷品牌 -
2022年土元市場價(jià)格多少錢一斤-我在農(nóng)村養(yǎng)土元能掙錢嗎
土元近幾年的市場行情在慢慢的走好，其中主要的原因就是土元它的營養(yǎng)價(jià)值極高，對于現(xiàn)如今追求養(yǎng)生和保健的人來說是食中佳品，其次就是現(xiàn)在符合標(biāo)準(zhǔn)的土元產(chǎn)量并不多，造成了一個供不用求的狀態(tài)，銷量也是非?？捎^，然后就是土元的使用范圍也在不斷的擴(kuò)大，所以土元的需求量也在日益增加，最后就是土元的市場價(jià)格經(jīng)過了一段時間的低谷也在慢慢的回升，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在五十到七十塊錢一斤，市場行情是越來越好。還有不過價(jià)格波動較大，還有銷路也是一個問題，投資需謹(jǐn)慎。
-
馬斯克：特斯拉進(jìn)軍印度仍面對洪量挑撥
本文的標(biāo)題是《馬斯克：特斯拉進(jìn)軍印度仍面臨大量挑戰(zhàn)》來源于：由作者：陳治文采編而成，主要講述了來源：蓋世汽車 占亞娥
據(jù)外媒報(bào)道,1月13日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上 -
排量小馬力大，那些小排量買菜車都是狠腳色！別小瞧了！
本文的標(biāo)題是《排量小馬力大，這些小排量買菜車都是狠角色！別小瞧了！》來源于：由作者：陳峰采編而成，主要講述了小排量渦輪發(fā)動機(jī)當(dāng)?shù)涝缫巡皇鞘裁葱迈r事。近來，史上最嚴(yán)格的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)已于11月1日率先
-
軸距2770mm，續(xù)航610km，9.98萬起售，哪吒u它不香嗎？
本文的標(biāo)題是《軸距2770mm，續(xù)航610km，9.98萬起售，哪吒U它不香嗎？》來源于：由作者：陳敬采編而成，主要講述了放在兩年前，有朋友勸你買純電車，你可能覺得他在害你，因?yàn)橥墑e的純電車不僅要比