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本實質根源于@什么犯得著買app，看法僅代辦作家自己｜作家：東流去

先說論斷，不是那么完備，究竟都不是蘋果和公共汽車廠商官方供給的，但仍舊讓人離不開，這即是apple的魅力。

購置來由想領會一下**carplay，歸正也是蘋果大哥大，豐田車機供給的carlife總感觸不合意。

此刻全網都不妨很廉價的價格買到，隨意供給一鏈接。提醒一下，很貴的意旨不大，都是破譯非官方的。和原車按鍵的配合也不要太過訴求，我的17款雷凌雙擎和carplay配合的惟有響度安排和上一曲下一曲，究竟上有了觸摸屏的carplay，按鍵沒有什么本質的意旨，就像沒有人給本人的iphone接上更多按鍵。

相反流利度是重要目標！觸摸流利度即是十足！

表面展現

也有樹立，和iphone莫大普遍

podcasts

messages是這個格式，本質運用時經過siri來收發消息，不必眼睛看，對立安定

apple music界面

導航的界面

主界面

運用體驗這篇作品主假如說本人的領會體驗。

干什么要用carplay？

界面和ios莫大一致，用慣了蘋果生態，風氣了，覺的蘋果這一套才場面。就比如家電的裝修作風，愛好一個作風，不承諾有反面諧的小局部。場面即是yyds！用慣了ios，丑丑的車機怎樣能忍？

上車機動無感貫穿，大哥大藍牙和carplay匣子藍牙貫穿，大哥大wifi和匣子wi-fi直聯，而后大哥大就實足遏制了車機，大概說，車機和大哥大融為一體，實行了上頭圖片展現的功效。導航音樂podcasts不妨接發端機連接，無縫領會。

充溢運用了觸摸屏，目標盤按鍵沒有效了，大哥大在車上也不必翻開了，不管是接掛電話，收發消息，導航音樂都不妨直交戰摸車機實行，去掉實業按鍵一致是產業安排的洪量向。

究竟車機屏幕更大，大了一點，領會實足不一律，用過就回不去，你懂的，享用ios大屏幕領會最低的本錢就在你的車機上。

缺陷：

能用就不要晉級匣子！！！不要巴望晉級了會更好用，不生存的。

不是一切大哥大都運用扶助carplay

須要ipohne本領用

歸納一句話，carplay即是把ios的領會蔓延到車機大屏上，想想看，上車后，你的大哥大ios屏幕大了許多寸是什么發覺。

愛好ios 就會愛好和須要carplay。**carplay匣子一致是年度最好耗費。

車機屏幕沒有觸摸，精心購置。

正文原作家為陳宣雯，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~

原創文章，作者：陳宣雯，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220316226186.html

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