本文的標(biāo)題是《新車 | 約人民幣20萬(wàn)起售，豐田卡羅拉CROSS GR Sport實(shí)車曝光》來(lái)源于：由作者：陳溫采編而成，主要講述了文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 根據(jù)豐田旗下賽事與性能
文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)物] 按照豐田旗下賽事與本能部分gr在2019年的后相，其許諾對(duì)豐田一切在售車型供給“gr本子”。跟著豐田嶄新緊湊型suv卡羅拉cross在全球多個(gè)商場(chǎng)推出，該車也登時(shí)介入了gr**庭，繼此前官圖暴光后，本來(lái)車于日前現(xiàn)身。按照之前通訊，卡羅拉cross gr sport售價(jià)區(qū)間約348萬(wàn)日元-376萬(wàn)日元，約合群眾幣20萬(wàn)-22萬(wàn)元。
新車特性：
前格柵造型與普遍版車型有所分別
前格柵舉行黑化處置
卡羅拉cross gr sport官圖
熟習(xí)gr產(chǎn)物戰(zhàn)略的伙伴確定領(lǐng)會(huì)，gr sport所代辦的更多是疏通表面套件。所以從實(shí)車咱們不妨看出，卡羅拉cross gr sport換裝了**表面黑化套件，而且前格柵和前保障杠造型也舉行了差變化安排。
尾部裝備通明燈傘尾燈組
尾門(mén)右下部展示gr sport標(biāo)識(shí)
從尾部來(lái)看，新車重要變革在乎換裝一套通明燈傘尾燈組，同聲在尾門(mén)右下部剪貼有代辦身份的紅黑雙色gr sport標(biāo)識(shí)。對(duì)于內(nèi)飾，此次暴光實(shí)車僅展示前排座椅，其沿用玄色皮質(zhì)包袱，并帶有白色縫線和白色條紋詳細(xì)。
座椅為玄色皮質(zhì)包袱，共同白色縫線
卡羅拉cross gr sport內(nèi)飾官圖
能源上面，動(dòng)作gr sport等第車型，gr部分并未對(duì)卡羅拉cross gr sport能源體例“動(dòng)手術(shù)”，所以新車連接供給普遍版車型搭載的兩套能源總成，辨別為1.8**然吸氣發(fā)效果和1.8升混動(dòng)體例，個(gè)中1.8**然吸氣發(fā)效果最大功率為140馬力，峰值扭矩172牛·米；1.8升混動(dòng)體例歸納功率122馬力。
對(duì)于豐田gr：
豐田旗下跑車/本能車子品牌簡(jiǎn)稱tgr或gr
豐田gr是豐田旗下跑車/本能車子品牌toyota gazoo racing簡(jiǎn)稱，該部分暫時(shí)除為豐田廠隊(duì)制造加入全球各項(xiàng)賽事的跑車外，“gr”品牌也被用來(lái)少許以本能為導(dǎo)向的車型，比方gr supra、gr yaris等，**一致于梅賽德斯-amg、寶馬m、奧迪rs sport、群眾r。
gr整車系列暫時(shí)分為三大等第，其余還囊括gr parts零元件交易
其余，gr系列也不妨細(xì)分為三個(gè)分支，辨別為grmn、gr和gr sport，本能最霸道的是grmn車型，但普遍**制造。而gr和gr sport就像群眾的r和r-line車型，gr是從內(nèi)到外的所有提高，gr sport則是疏通化表面套件。
代際聯(lián)系/平臺(tái)消息/比賽敵手/商場(chǎng)情況：
日產(chǎn)逍客
群眾taos
動(dòng)作豐田旗下新增車型，鑒于tnga-c框架結(jié)構(gòu)開(kāi)拓的卡羅拉cross明顯跳脫出了豐田保守suv族譜，而且動(dòng)作家屬化車型，進(jìn)一步將原有的卡羅拉臥車序列產(chǎn)物線蔓延至suv范圍。然而縱從來(lái)看，卡羅拉cross**為一款緊湊型suv，其里面介于rav4之下、c-hr之上，所以在商場(chǎng)層面，縱然該車具備緊湊型suv級(jí)別，然而其競(jìng)品車型重要為緊湊型suv營(yíng)壘的初學(xué)級(jí)選手，囊括日產(chǎn)逍客、群眾taos、jeep指南者等。
正文原作家為陳溫，連載請(qǐng)證明：根源！如該文有不當(dāng)之處，請(qǐng)接洽站長(zhǎng)簡(jiǎn)略，感謝協(xié)作~
原創(chuàng)文章，作者：陳溫，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.uuuxu.com/20220216158268.html
相關(guān)推薦
-
特斯拉敲定首個(gè)**合眾國(guó)外鄉(xiāng)鎳供給和議，安置6年購(gòu)買(mǎi)7.5萬(wàn)噸
本文的標(biāo)題是《特斯拉敲定首個(gè)美國(guó)本土鎳供應(yīng)協(xié)議，計(jì)劃6年采購(gòu)7.5萬(wàn)噸》來(lái)源于：由作者：陳仲全采編而成，主要講述了澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利
特斯拉簽署了首個(gè)美國(guó)本土鎳供應(yīng)協(xié)議，確保電池供應(yīng)鏈。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1 -
理想one報(bào)價(jià)2022款-理想6座油電混合價(jià)格
理想ONE是一款中大型混動(dòng)suv，它不像其他新能源車一樣激進(jìn)，在勾畫(huà)未來(lái)的藍(lán)圖時(shí)，還保留了一絲傳統(tǒng)的溫度，這會(huì)是消費(fèi)者接受它的一個(gè)原因。它具有很好的舒適性，也有很不錯(cuò)的空間能力，科技的體驗(yàn)感不輸其他對(duì)手，動(dòng)力的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，增程式混動(dòng)不用擔(dān)心續(xù)航，是當(dāng)下這種交變環(huán)境下最穩(wěn)定可靠的選擇。
-
豐田卡羅拉gr sport版掛牌 售13.68萬(wàn)元
本文的標(biāo)題是《豐田卡羅拉GR SPORT版上市 售13.68萬(wàn)元》來(lái)源于：由作者：陳必華采編而成，主要講述了[愛(ài)卡汽車 國(guó)內(nèi)新車 原創(chuàng)]
近日，一汽豐田官方正式公布了卡羅拉GR SPORT版車型的上市 -
大跌價(jià)！2022款奔馳s級(jí)掛牌
本文的標(biāo)題是《大降價(jià)！2022款奔馳S級(jí)上市》來(lái)源于：由作者：陳一帆采編而成，主要講述了據(jù)梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)顯示，2022款奔馳S級(jí)現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間為91.78-178.17萬(wàn)元。
與現(xiàn)款車型相比， -
特斯拉四連跌！馬斯克身價(jià)抽水133億美元，仍是全球首富
本文的標(biāo)題是《特斯拉四連跌！馬斯克身價(jià)縮水133億美元，仍是全球首富》來(lái)源于：由作者：陳吉林采編而成，主要講述了對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，最近幾天是難受的，因?yàn)楣竟蓛r(jià)連續(xù)大跌。
特斯拉股價(jià)周三大跌7%，收于7 -
好玩又不貴的買(mǎi)菜車！油耗低至5.3l，年青人犯得著商量
本文的標(biāo)題是《好玩又不貴的買(mǎi)菜車！油耗低至5.3L，年輕人值得考慮》來(lái)源于：由作者：陳冉旭采編而成，主要講述了世界上玩車的男人有兩種，一種的顧家的男人，一種是“不顧家”的男人。在這里解析一下文中顧家和
-
比擬其它十萬(wàn)元純電車，比亞迪海豬的上風(fēng)在哪？詳細(xì)
本文的標(biāo)題是《相比其它十萬(wàn)元純電車，比亞迪海豚的優(yōu)勢(shì)在哪？細(xì)節(jié)》來(lái)源于：由作者：陳延虹采編而成，主要講述了去試駕海豚的時(shí)候，工作人員一再跟我強(qiáng)調(diào)：“它不是一款小型車，是純電新物種。”呵~~~新物種……
-
奧迪q3報(bào)價(jià)2022款落地價(jià)-2022款?yuàn)W迪q3動(dòng)力怎么樣
新款?yuàn)W迪Q3有非常好的動(dòng)力,這么小的車用的還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力好,Q3的動(dòng)力很不錯(cuò),加速很快。
-
“加價(jià)潮”曼延至燃油車：奔馳之后寶馬、魏牌跟進(jìn)，車企難解本錢(qián)飛騰壓力
本文的標(biāo)題是《“漲價(jià)潮”蔓延至燃油車：奔馳之后寶馬、魏牌跟進(jìn)，車企難解成本上漲壓力》來(lái)源于：由作者：陳雪擂采編而成，主要講述了每經(jīng)記者：黃辛旭 每經(jīng)編輯：孫磊
漲價(jià)潮已經(jīng)從電動(dòng)車開(kāi)始向燃油車蔓延。
繼 -
新能源公共汽車銷量清點(diǎn)：多方權(quán)力，誰(shuí)更勝一籌？
本文的標(biāo)題是《新能源汽車銷量盤(pán)點(diǎn)：多方勢(shì)力，誰(shuí)更勝一籌？》來(lái)源于：由作者：陳航采編而成，主要講述了新年伊始，各家車企迫不及待地公布了銷量業(yè)績(jī)。尤其是造車新勢(shì)力團(tuán)隊(duì)，在2021年經(jīng)過(guò)了“蔚小理”“理小吒