舒適性強，具有野性的外表和歸屬于都市的靈魂，在城市、彎道中駕駛比較容易得心應手。前懸架采用麥弗遜獨立螺旋彈簧，后懸架采用雙連桿螺旋彈簧，一般顛簸的路面上也能具有較好的穩定性；
大眾途勝2022款報價，現代途勝2022款有6座嗎？
有6座的。
優點:
舒適性強，具有野性的外表和歸屬于都市的靈魂，在城市、彎道中駕駛比較容易得心應手。前懸架采用麥弗遜**螺旋彈簧，后懸架采用雙連桿螺旋彈簧，一般顛簸的路面上也能具有較好的穩定性；
內飾簡潔配置實用，淺內飾，造價不高的塑料拉絲面板，美觀經濟；有許多人性化設計，比如天窗下面的**盒、座椅下面的小抽屜、車內共有3個電源插座、7個掛鉤和8個杯架，甚至副駕腳下還有雨傘掛鉤。
缺點:駕駛座不能電動調節，是是手動的。
探岳途勝奇駿皓影怎么選擇？
謝邀
在緊湊型SUV車型市場中，有競爭力的車型越來越多，對于消費者來說，這是一件好事，畢竟選擇也原來越多了，但是有時候選擇太多也會讓人得了“選擇恐懼癥”，特別是在新車上市越來越多的情況下。這個時候我們就有必要在眾多的車型當中做出選擇。今天我們就來看一下在大眾探岳、現代途勝、日產奇駿以及本田皓影這四臺價格相當的緊湊型SUV車型當中應該如何選擇。
途勝和奇駿是應該被最先排除的選擇
途勝是現代一款比較有歷史的車型了，而目前這臺途勝也已經完成了更新換代，新款車型換上了現代最新的設計風格，這樣的設計我們最先是在現代的新款車型菲斯塔上看到的，然而在菲斯塔上顯得新穎年輕的設計到了途勝上卻不見得那么協調了。
夸張的前臉對于途勝的潛在消費者來說多少有些難以接受，而單一的動力總成也讓消費者的選擇更少，而且多少讓人有些難以接受的是，這臺途勝上的動力總成竟然沒有售價更低的菲斯塔強，這一點多少讓消費者有些難以接受。此外如今的途勝已經沒有多少吸引人的亮點，因此對于消費者來說，這臺途勝是應該最先排除的。
奇駿也是眾多消費者都很熟悉的一款車型了，長期以來，奇駿也是一款非常受消費者追捧的家用SUV車型，但是在當下的緊湊型SUV車型當中，奇駿的產品力卻并不是很強，現款奇駿搭載了兩種動力總成，2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機的動力表現都是一般般，而且外觀內飾也多少顯得有些陳舊，無論是顏值還是內在，奇駿面對眾多新款車型都已經沒有什么競爭力了，在價格也沒有什么優勢的前提下，奇駿也并沒有什么值得選擇的地方。
在探岳和皓影這兩臺車型當中應該如何選擇
相比途勝和奇駿這兩個“老將”，探岳和皓影這兩臺車則都是全新車型，在產品力方面也都可圈可點，探岳是一汽大眾最新推出的一款中型SUV，當然，盡管名義上是一臺中型SUV車型，但是這臺探岳無論是在車身尺寸上還是在售價上都和眾多緊湊型SUV車型非常接近。
在外觀方面，探岳也是大眾最新的設計風格，盡管沒有太多特色，但是中庸的設計卻非常符合國內消費者的審美標準，而在空間方面，一向表現出色的大眾在這臺探岳上也沒有讓人失望。動力方面，無論是1.4T動力還是2.0T高低功率車型都能夠滿足絕大部分的動力需求。
而皓影則是一臺和CRV同平臺的姊妹車型，其平臺動力等方面和CRV幾乎都是完全相同的，而在外觀方面，皓影則比CRV更年輕有活力。而在動力方面，和探岳不同的是，皓影除了有1.5T渦輪增壓動力之外，還搭載了一套2.0L油電混合動力系統，相比之下，混動版皓影在燃油經濟性上更好，而在動力表現上也和大眾的2.0T不相上下，如果在皓影和探岳這兩臺車當中選擇的話，混動版皓影會是一個更好的選擇，畢竟在動力相當的情況下，混動版皓影后期的用車成本更低，這對于眾多家用消費者來說也是更好的。
以上
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第四代途勝落地價155**買嗎？
第4代途勝落地價，15.5萬元可以購買。
途勝l什么時候改款？
是在2022年2月正式改款的。途勝l的外觀設計并不會造成很大的轉變，在其中前臉依然選用SensuousSportiness設計理念，前臉造型設計與眾不同的格珊配搭上分離式車燈具備很高的辨識度，車體側邊線框冷峻炫酷，尾端鋸齒形的圍繞式后尾燈也具有較強的科幻片感。
途勝l混動2022款要充電嗎？
2022款途勝的混動既有插電的，也有普通的油電混動。油電混動和插電混動車型都將使用1.6T發動機，最大功率134kW，最大扭矩264N·m，并分別配備容量為1.49kWh和13.8kWh的電池包，均使用6擋手自一體變速箱。插電混動版車型的系統最大功率將達到192kW，純電續航里程僅有45公里。
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