“7個座,6個油兒”,全新第四代油電混動的漢蘭達全系換裝2.5L混動,取代老款2.0T的純燃油動力總成,城里開也就6個油出頭,這么大個家伙,一箱油能跑1000公里這你敢信么?
皇冠陸放2022款報價,35萬左右的中大型suv有哪些好的推薦?
35萬不少,但買中大型SUV真正值得推薦的車型卻為數不多,如下:
一、全新第四代漢蘭達(“7個座,6個油兒”)
買車界一直流行著這么一句話:“30多萬,如果你實在不知道買什么SUV,那就買漢蘭達吧。”
“7個座,6個油兒”,全新第四代油電混動的漢蘭達全系換裝2.5L混動,取代老款2.0T的純燃油動力總成,城里開也就6個油出頭,這么大個家伙,一箱油能跑1000公里這你敢信么?
全新漢蘭達車長將近五米,長寬高分別為4965/1930/1750毫米,軸距為2850毫米。現在普遍二胎三胎,七座設計完全能夠滿足一家所需。
漢蘭達一直以來延續著穩定的整車性能,優秀的行駛質感,細膩的轉向手感,高素質底盤!
關鍵這車三年保值率90%(數據來源:**汽車流通協會),33萬買新車,開三年還能再賣30萬。實在不喜歡賣了再換新車,哈哈,還有什么好擔心的!
二、大眾途昂
大眾途昂**在中大型SUV,長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm.這個尺寸是什么概念,漢蘭達的車身長度是4965mm,軸距為2850mm,途昂的軸距幾乎比漢蘭達長了接近130mm.
這樣的尺寸,使得途昂的車內乘坐空間非常理想,第二排無論是腿部乘坐空間還是頭部乘坐空間,都非常寬裕,第三排高度較高,腿部空間也更好,在第三排乘坐兩三百公里都是可以接受的。后排座位完全可以放平,妥妥的一張移動雙人床。
動力方面搭載了第三代EA888發動機高功率版,標配DQ500 7速雙離合變速箱。這么大個家伙百公里加速可以達到驚人的8秒,動力方面安排的妥妥的。
大眾的黃金動力組合在燃油經濟方面也是名不虛傳的,百公里油耗僅為11個。
途昂內飾高級感絲毫不輸BBA,在加上高大、方正、霸氣的外觀,辨識度是非常的高,走在大街上的回頭率誰開誰知道,哈哈。
這樣“有里又有面”的大眾途昂,怎能不重點推薦呢!!!
三、理想ONE(終極推薦)
做為造車新勢力,理想one能快速突出重圍,在群狼環伺的戰場上博得一席之地,必然有著他的出眾之處。
首先,這款車子擁有強大的動力系統,搭載了全球最強的電動增程技術,在前后雙電機+1.2T增程器的加持下,作為一款新能源車型它的續航里程可達到800KM,絲毫不輸燃油車。
而且前后電機擁有最大530NM的扭矩,推動車重2.3噸的大家伙百公里加速僅需6.5s,這樣的性能就算2.0T的寶馬X5也達不到。
新款理想ONE具備純電車的行駛靜謐性,再加上全車雙層隔音玻璃的加持,新款理想ONE在行駛過程中車內靜如圖書館。
新款理想ONE在智能、科技方面也走在前端,進入車內,首先映入眼簾的就是行業首款內飾4聯屏設計,科技感十足,碾壓奧迪Q7等車型
新款理想ONE同樣**為中大型SUV,新款理想ONE的車身尺寸為5020*1960*1760mm,軸距為2935mm,空間表現非常優秀。
而且理想ONE全系標配可變懸掛,坐在這款車里就像乘坐百萬級汽車一樣舒適。做為國產造車新勢力的驕傲,落地30幾萬,產品如此優秀,做為終極推薦不過分吧。
我再換車,順應潮流、性能優秀、科技感十足的理想one絕對是首選!
選它還是漢蘭達?
皇冠陸放和漢蘭達為姊妹車型,三大件相同,兩車區別除了皇冠標識外,陸放更像美版漢蘭達,整體造型更加年輕、運動,其次內飾細節配置跟漢蘭達有差異,皇冠轎車的停產讓不少粉絲深感遺憾,如今皇冠復活,勢必有粉絲為情懷買單,南北豐田投產,形成良性競爭關系,特別加價問題會很好的遏制。漢蘭達有著深厚扎實的市場口碑,皇冠陸放即使有著情懷加持短期內也無法撼動漢蘭達的地位。
5米以上有哪些推薦?
你想買大型SUV,喜歡大點的,5米以上,不越野,市區開,經濟實惠的車,今天給你介紹一款福特探險者2020款285四驅風尚版六座車,它是一款中大型SUV,它的車身長是5075毫米,寬是2004毫米,高是1778毫米,它的軸距是3025毫米,整備質量是2056公斤,它的懸架系統搭載的是前:雙球節彈簧減震支柱懸架,后:多連桿式**懸架,它的輪胎配備的是255/55R20,20寸鋁合金輪轂。
LED前大燈,LED日間行車燈,自適應遠近光,LED前霧燈,大燈高度可調,大燈延時關閉,外后視鏡電動調節,電動折疊帶加熱,鎖車自動折疊,雨量感應雨刷,車頂行李架,全車無鑰匙進入。
皮革座椅,前排座椅電動調節,**多功能方向盤,方向盤換擋,彩色行車電腦,6.5英寸液晶儀表盤,全速自適應巡航系統,發動機啟停技術,無鑰匙啟動,遠程啟動,胎壓顯示,車道偏離預警系統,主動剎車/主動安全系統,疲勞駕駛提示,車身穩定控制,中控配備的是12.8英寸觸控液晶屏,GPS導航,藍牙/車載電話,導航路況信息顯示,語音識別控制系統,車聯網,帶**影像功能,自動空調,溫度分區控制,車載空氣凈化器,車內PM2.5過濾裝置,后排**空調,后排空調出風口,它的變速箱搭載的是10擋手自一體變速箱(AT),前置四驅,前排**扶手帶儲物盒功能。
可開啟全景天窗,第二排**座椅,第二排座椅前后調節,靠背調節,后排座椅比例放倒,后排帶杯托功能,它的座椅布局是2—2—2布局,電動后備廂,電動后備廂帶位置記憶功能。
它的發動機搭載的是2.3T渦輪增壓發動機,它的馬力是276馬力,工況油耗百公里需要8.9升,0—100公里加速時間需要7.8秒,這款探險者2020款285四驅風尚版六座它的官方指導價是32.98萬,目前優惠8000元,每個地區不一樣優惠政策不一樣,要以當地經銷商價為準,這款車比較符合你的問題,看看能不能幫到你,以上內容為個人意見僅供參考,有不同意見及建議的可以下面評論區留言討論,也可以關注車裝幫老于私信留言,謝謝大家支持。
2022款全新皇冠陸放是四驅嗎?
目前在售的只有2021款皇冠陸放,這也是皇冠陸放國產的初代車型。根據公開資料顯示,皇冠陸放并不是全系標配四驅系統,低配的兩款是兩驅車型。它的新型電子四驅系統被豐田稱為E-FOUR。與傳統的機械四驅不同,E-FOUR沒有傳動軸連接**差速器,而是在后橋安裝了一個**電機,通過ECU控制實現扭矩分配,在鋪裝路面通常是前驅為主,前后輪轉速差超出設定值時后橋電機會介入,與傳統適時四驅的工作模式類似。
2022款皇冠陸放suv離地間隙?
皇冠陸放suv離地間隙是190mm,車身尺寸長寬高分別為5015mm,1930mm,1750mm,軸距:2370mm,離地間隙又稱為底盤高度,是汽車在最大承載力的時候,汽車底盤到地面的最短距離,越野車的最低點一般是前后橋的差速器。最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面能力就越強,但重心偏高,降低了穩定性。最小離地間隙越小,通過能力就越弱,但重心低可以增加穩定性。
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