因?yàn)轫斉滠囆蜕杜渲枚加辛耍系壑郏妱?dòng)座椅，后視鏡折疊等等。底盤懸掛采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，在這個(gè)價(jià)位的車型里還是比較常見的，當(dāng)然還是得看廠家的調(diào)校功底。第四代帝豪的整體調(diào)校就不錯(cuò)，對路面的顛簸細(xì)碎過濾的都足夠徹底，日常開起來的舒適性還是很不錯(cuò)，懸掛相比起上代車型的韌勁會(huì)更高一些，所以底盤的整體感會(huì)有提升，感覺更有高級(jí)感一些。
- 2022款全新帝豪報(bào)價(jià)，2022款帝豪推薦哪款？
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2022款全新帝豪報(bào)價(jià)，2022款帝豪推薦哪款？
2022款帝豪推薦買自動(dòng)擋頂配車型。
因?yàn)轫斉滠囆蜕杜渲枚加辛耍系壑郏妱?dòng)座椅，后視鏡折疊等等。底盤懸掛采用的是前麥弗遜式**懸掛，后扭力梁式非**懸掛，在這個(gè)價(jià)位的車型里還是比較常見的，當(dāng)然還是得看廠家的調(diào)校功底。第四代帝豪的整體調(diào)校就不錯(cuò)，對路面的顛簸細(xì)碎過濾的都足夠徹底，日常開起來的舒適性還是很不錯(cuò)，懸掛相比起上代車型的韌勁會(huì)更高一些，所以底盤的整體感會(huì)有提升，感覺更有高級(jí)感一些。
2022款帝豪用的什么變速箱？
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊貴型
優(yōu)點(diǎn)：
1、舒適性好：因?yàn)闆]有手動(dòng)或自動(dòng)變速箱的傳動(dòng)齒輪，而是通過鋼帶在兩個(gè)錐形輪上進(jìn)行傳動(dòng)，通過改變鋼帶在錐形輪的驅(qū)動(dòng)半徑來實(shí)現(xiàn)改變傳動(dòng)比，所以沒有傳統(tǒng)變速箱的換擋過程，自然也就沒有了換擋的頓挫感，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的線性輸出，行駛更加平順。
2、動(dòng)力與傳動(dòng)性能好：因?yàn)檩敵鰟?dòng)力的線性化，所以更容易實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工況與車輛負(fù)荷、車速的匹配，實(shí)現(xiàn)了油耗、尾氣排放與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的性能得到平衡。
3、節(jié)油性好：無級(jí)傳動(dòng)比，時(shí)刻都可以保持最佳的傳動(dòng)比，提高了傳動(dòng)中的機(jī)械效率，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
4、養(yǎng)護(hù)成本低：鋼帶傳動(dòng)組件結(jié)構(gòu)簡單，可控制量高，當(dāng)前技術(shù)已實(shí)現(xiàn)較高可靠性和使用壽命。大部分的CVT變速箱可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。
5、排放好：CVT變速箱為發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)提供了最佳傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)傳動(dòng)比下輸出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更容易得到控制。
6、**控性好：可保持為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳傳動(dòng)比，通過與液力變矩器的配合，可放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。
二、缺點(diǎn)：
1、維修費(fèi)用高：一旦出現(xiàn)鋼帶組件的磨損故障，維修費(fèi)用較高。
2、傳動(dòng)有損耗：因?yàn)槭强磕Σ羵鲃?dòng)，傳動(dòng)中會(huì)有損耗。
吉利帝豪2022款純電車落地價(jià)？
吉利帝豪最新款的新能源車，裸車價(jià)格大概是10萬左右，新能源車目前有國家的補(bǔ)貼政策，并不需要繳納購置稅，車船稅也是便宜一半，所以落地的價(jià)格主要是由裸車價(jià)格加上交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)保險(xiǎn)以及上牌費(fèi)等，這些費(fèi)用合計(jì)的價(jià)格大概在106000左右
2022帝豪15自吸有顆粒捕捉器嗎？
2022帝豪1.5自吸有顆粒捕捉器。
顆粒捕捉器實(shí)際上就是汽油顆粒過濾器，用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣后處理裝置，捕捉微粒排放物質(zhì)。
確實(shí)，顆粒捕捉器的加入，的確能夠有效地節(jié)能減排，但如果用戶在使用過程中不進(jìn)行燃燒系統(tǒng)保養(yǎng)、長期低速行駛等情況，都會(huì)給顆粒捕捉器帶來堵塞，活塞頂部出現(xiàn)積碳就是堵塞的征兆。從而會(huì)造成車輛動(dòng)力下降、油耗暴增等一系列的問題。
帝豪第四代2022款可以跑滴滴嗎？
當(dāng)然可以跑滴滴，挺好的。4代吉利帝豪外觀大氣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，還是做工用料，均是到位出色。動(dòng)力方面搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。做滴滴還要考慮油耗。這款車的油耗百公里5.9左右，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。所以整車無論是外型、內(nèi)飾，還是動(dòng)力、油耗都很出色。
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