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汽車越來越多,在給我們生活帶來便利的同時,也加重了城市的道路壓力,即便我們謹慎的行車,都有可能發(fā)生事故。所以相關(guān)部門為了解決這樣的難題,避免出現(xiàn)大型的交通事故,也是不斷的在對現(xiàn)有的交規(guī)進行相對應(yīng)的修改,其中有一些規(guī)定讓車主摸不到頭腦。

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有很多司機都知道小孩不能坐副駕,汽車說明書也都建議12周歲以下的兒童不要坐前排,雖然不罰款不扣分,但是很危險;副駕駛不系安全帶,可能會處以20以上200以下的罰款,不扣分。那么有些司機就覺得,我副駕不坐人不就沒事了嗎?那可不一定,以下的三種情況正是因為副駕駛沒有人,才被扣分罰款的。

實習(xí)期上高速沒有陪同

哦吼~嗷嗷嗷,是不是一下子就恍然大悟了,本來腦子還懵著,看到這幾個字就馬上想起來了,這不就是科目一學(xué)的交規(guī)嘛~作為一個剛拿到駕照的新手,上高速的時候是需要有一個三年以上駕齡的老司機陪同的。

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在高速公路駕車,需要有熟練的駕駛技術(shù)和更快的反應(yīng)速度,新手往往不能做出正確的**作,所以是需要老司機陪同的。所以嘛~在新手期,如果你一定要上高速,旁邊的副駕駛一定要有人,而且這個人還必須是有三年以上駕齡的老司機。要不然交警蜀黍發(fā)現(xiàn)了,就是200塊錢的處罰。

副駕駛放大型寵物

這個確實是副駕駛沒有人對不對?把愛寵放到副駕駛,的確很拉風(fēng),但這是不對的,因為大型寵物會嚴重影響到行車安全!試想一下,寵物如果突然躥起來跑向駕駛員,駕駛員急打方向盤會發(fā)生什么后果?因為這種情況發(fā)生交通事故的例子不在少數(shù),全國各地都有發(fā)生,本來開開心心地溜寵物,卻發(fā)生了不愉快的事情。

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另外,交規(guī)里規(guī)定的是大型寵物,比如寵物狗、寵物牛、寵物羊、寵物豬,中東的土豪們還有寵物獅、寵物虎、寵物熊啥的,當(dāng)然這得另說,國外的交規(guī)咱們不是很了解。單從安全角度考慮,其實小型寵物也不應(yīng)該放副駕,你想想看,如果副駕上的小喵喵受到驚嚇,突然跳起來給你一爪子,那也是很危險的。

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單人行駛在HOV車道

HOV車道叫多乘員車道,可能這條規(guī)定都沒幾個人知道,因為這條規(guī)定并沒有在國內(nèi)得到很廣泛的應(yīng)用,只是在某些城市出現(xiàn),比如深圳、無錫、大連、成都等。

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其實HOV車道在國外早已經(jīng)實施了,比如美國、加拿大、英國、澳大利亞等多個國家,其主要目的是鼓勵市民進行合乘,類似于順風(fēng)車,采取更加綠色、集約的出行方式進入中心城區(qū),從而提高道路使用效率,緩解交通擁堵,降低交通污染。

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所以為了和國際接軌,也順帶改善一下交通,國內(nèi)也啟用了HOV車道,進入HOV車道之前會有相應(yīng)的標識提示車主,如果車內(nèi)人員沒有達到規(guī)定數(shù)量而進入此車道,則會像占用公交車道一樣罰款200元記3分。

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至于具體是幾位乘員,這要看當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,可能是2人,也有可能是3人,當(dāng)然是包括司機在內(nèi)的。有些地方的多乘員車道還會寫上具體使用的時間段,從某種意義上而言,它跟我們平時所見到的潮汐車道有著異曲同工之妙,只是它的規(guī)則更加復(fù)雜一些。

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總結(jié)

不管怎么說,HOV車道的初衷是好的,但是車主們是否買賬就另當(dāng)別論了。有網(wǎng)友表示,本身路就不夠?qū)挸ǎ僭O(shè)一個這路就壓縮了路面寬度了,會更堵!

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抱怨歸抱怨,既然規(guī)則是這樣的,我們還是要遵守的,否則就得被交警叔叔約去喝茶了。

今天就說到這里,如果小伙伴們還知道哪些冷門交規(guī),歡迎在評論區(qū)和大家分享!

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拓展知識:

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你可以到阿福臺或http://jxj.wuxi.gov.cn/login.aspx這是無錫市專門查詢違章的網(wǎng)站,要注冊一下的,可以免費看到圖片!

本回答被提問者采納

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違法行為發(fā)生地**機關(guān)交通管理部門,即無錫交警大隊。
根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第十九條、第二十條之規(guī)定,自交通技術(shù)**設(shè)備收集違法行為記錄資料之日起的十三個工作日內(nèi),違法行為發(fā)生地**機關(guān)交通管理部門應(yīng)將違法信息錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)并向社會提供查詢。也就是說,違法后最遲十三個工作日,才能夠查詢到你的違法信息。

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無錫**交通信息服務(wù)網(wǎng)http://jxj.wuxi.gov.cn/login.aspx 現(xiàn)在要注冊了的

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http://jxj.wuxi.gov.cn/default.aspx

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