長沙地鐵規(guī)劃圖(長沙地鐵規(guī)劃圖完整版)
前沿拓展:
長沙地鐵規(guī)劃圖
長沙市軌道交通(地鐵)規(guī)劃圖(2020年).jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924826.html
長沙市軌道交通(地鐵)遠(yuǎn)景規(guī)劃圖(2030年).jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924827.html
9月13日,長沙軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布,長沙城市軌道交通第四期建設(shè)相關(guān)招標(biāo)公告。
發(fā)布的招標(biāo)公告中,包括地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估報(bào)告、社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)縫隙報(bào)告、投融資方案研究報(bào)告、防洪影響分析報(bào)告。
據(jù)相關(guān)招標(biāo)資料,長沙市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃擬研究正線6條、延長線4條,總規(guī)模約280公里(具體線位和長度需在建設(shè)規(guī)劃中研究論證)。
2035長沙軌道交通 遠(yuǎn)景規(guī)劃示意圖
拓展知識:
長沙地鐵規(guī)劃圖
長沙地鐵4號線是長沙軌道交通第3條建成運(yùn)營的地鐵線路,該線一期工程(罐子嶺站至杜家坪站)于2014年12月31日開工建設(shè),2018年12月29日試運(yùn)行,2019年5月26日開通運(yùn)營,標(biāo)志色為紫色。
長沙軌道交通4號線,一期工程線路全長33.5千米,全部為地下線,平均站間距1.44千米,總投資估算為249億元;共設(shè)置車站25座,全為地下站;列車采用6節(jié)編組B型列車。
擴(kuò)展資料:
價(jià)值意義
長沙軌道交通4號線是主城區(qū)的對外輻射的骨干線路,作為長沙軌道交通“米”字型構(gòu)架的重要“筆畫”,其開通標(biāo)志著長沙軌道交通由“十”字型架構(gòu)邁進(jìn)“米”字型架構(gòu),“網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營效應(yīng)”逐步凸顯,長沙市民“半小時(shí)生活圈”得以全面激活,對完善線網(wǎng)運(yùn)營構(gòu)架、提升線網(wǎng)可達(dá)性、推動城市交通升級具有重要意義。
軌道交通4號線覆蓋湘江以西沿江交通走廊,首次實(shí)現(xiàn)望城區(qū)與主城區(qū)全面對接,是城市客運(yùn)樞紐重要的集疏通道,在分擔(dān)主城區(qū)南北向交通壓力的同時(shí),有利于引導(dǎo)城市向西北和東南兩個(gè)方向拓展,擴(kuò)大了長沙軌道交通線網(wǎng)綜合效能,大大增強(qiáng)了長沙公共交通的便利性,對長沙區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要支撐作用。
軌道交通4號線更進(jìn)一步加密與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無縫連接,構(gòu)建輻射全省的立體交通網(wǎng)絡(luò),助力長沙打造國家級交通樞紐城市。
參考資料來源:百度百科—長沙軌道交通4號線
參考資料來源:長沙軌道—長沙地鐵四號線工程概況
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