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上海16號線

上海16號線運行時間是：05:50-23:41。

上海地鐵16號線是**上海市第十三條建成運營的地鐵線路，于2010年3月開工，2013年12月29日開通運營一期工程（羅山路站至滴水湖站），2014年12月28日開通運營延伸段（龍陽路站至羅山路站），標志色為水綠色。

上海地鐵16號線西北起自浦東新區龍陽路站，東南至浦東新區滴水湖站，線路全程位于上海市浦東新區境內，北連浦東中心區域，南接南匯新城，串聯周浦、康橋、航頭、新場以及惠南城區。

明天起，有4條地鐵線路將恢復運營，相關的運營工作準備得如何？市民乘坐軌道交通要遵守哪些防疫要求？上海地鐵后續有何恢復運營計劃？正在舉行的上海市**肺炎**防控工作第190場**發布會上，申通地鐵集團副總裁邵偉中介紹，明天（5月22日）開始，上海軌道交通3號線、6號線、10號線、16號線將恢復運營，運營時段均為早上7時到晚上20時，行車間隔約為20分鐘。近期，上海地鐵正在從系統調試、現場環境消殺、場所碼設置、人員返崗培訓和應急預案等五個方面，積極做好恢復運營準備工作。

系統調試方面，從5月中旬開始，已經分階段組織全網絡進行跑車驗證和壓力測試，磨合、驗證關鍵設備狀態，對封閉管理條件下的運維人員進行生產演練，保障各系統工況穩定，具備隨時恢復運營能力。目前，首批即將恢復運營的4條線路已經完成壓力測試，其他線路將繼續深化系統調試。

現場環境消殺方面，按本市交通行業環境清潔消毒的有關要求，在4月底以前，已經完成全網絡505座車站、30座基地、8個控制中心以及所有列車、車站空調濾網的消毒。目前，正在按照規范要求，對列車和車站進行日常預防性消毒。

場所碼設置方面，已經按照“一站一碼”的原則，在全網都已經部署了“場所碼”。為方便乘客掃碼，在站外出入口、站內通道、安檢點、服務中心、自動售票機等醒目位置，目前已經張貼了7000多張場所碼，總計將張貼1.2萬多張。

人員返崗培訓方面，在全網原有7000多名現場值守人員的基礎上，近期又有1500名左右員工陸續返崗。已對在崗和返崗人員，加強復工前培訓，包括崗位基本業務知識、**防控要求、應急預案演練以及安全生產各項規定等。

有關應急預案方面，已經制定**應急處置預案，加強屬地對接，落實應急保障。如發生多人次涉疫或周邊地區**嚴重（列為中高風險地區等），將實施封站跳停、縮線運營等措施。

在車站設置有臨時隔離區，配置被隔離人員穿戴的防護服、N95/KN95口罩等用品，滿足人員單獨隔離所需。如果發生乘客涉疫事件時，將配合屬地防控部門做好信息登記、閉環轉運、環境消殺等應急處置工作。

現階段，根據本市的有關防疫要求，市民乘坐地鐵應隨申碼為綠碼和有48小時內核酸檢測陰性證明，體溫也需正常（＜37.3℃）。同時，上海地鐵實施進站“場所碼”掃碼通行。“場所碼”的掃碼流程，遵循“站外掃碼、站內核驗、綠碼進站”的原則。

這里要特別提醒，乘客進站前，可以在每座車站出入口外、站內通道等處，先主動掃描“場所碼”，不要等到安檢點再去掃碼，以避免擁擠；在安檢時，乘客應主動出示掃描完“場所碼”后顯示的“隨申碼”頁面，由安檢員核驗，符合1小時內本站掃碼顯示的“綠碼”才能進站乘車。在換乘線路的時候，不需要再掃換乘線路車站的“場所碼”。

另外需要提醒的是，老年人、視障人群等確因特殊情況無法掃描“場所碼”的，可持保通卡或經身份關聯的交通卡，或者48小時內的核酸檢測陰性證明（可紙質）乘車。

另外，乘客乘坐地鐵時，仍要全程規范佩戴口罩，并配合車站“測量體溫”；建議與周圍乘客保持一定距離，分散車門上下車。

后續，上海地鐵將根據本市**防控形勢，適時調整運力，或增加恢復運營線路，并及時對外發布。敬請關注上海地鐵官方微信、微博、網站及“Metro大都會”app等，獲取相關運營調整信息。

欄目主編：顧泳

來源：作者：黃楊子

拓展知識：

上海16號線

上海地鐵16號線運營時間：起點站是龍陽路站，運營時間是05:50-22:30；起點站是滴水湖站，運營時間是06:00-22:30。

截至2020年8月，上海地鐵運營線路共17條（含磁浮線），共設車站416座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。

截至2019年6月，上海地鐵最高日客運量為2019年3月8日的1329.4萬人次。 2019年，上海地鐵日均客運量1065.03萬人次，總客運量達到38.8億人次。

擴展資料：

2013年12月29日，上海地鐵16號線（羅山路站至滴水湖站）開通試運營。截至2019年6月1日，上海地鐵線網最高日客運量為2019年3月8日的1329.4萬人次。

上海地鐵16號線為3節或6節編組。上海軌道交通線路（地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、7號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、18號線）均采用A型車廂。

上海地鐵車站均設有車站服務中心，主要為乘客提供日常咨詢、票務處理、兌幣、公共交通卡故障卡修復、各類便民措施等綜合**工作。

上海地鐵在在距離車站500米至200米處的區域范圍內，都設有站外導向標志牌。上海地鐵車站一般均有2個以上的出入口。每個出入口處都有編號，標有：地鐵標識、線路號、車站名、出入口編號的中英文。

上海地鐵（除上海地鐵5號線外）實行按里程計價多級票價：起步6千米以內3元；6千米以后每10千米增加1元。僅乘坐上海地鐵5號線的實行優惠1元的多級票價體系。

2020年1月1日，上海軌道交通正式加入交通聯合系統，“交通聯合”一卡通可以在上海地鐵網絡中刷卡使用。至此，上海公交、地鐵、輪渡等公共交通工具全面支持全國范圍內的“交通聯合”卡的使用。

上海地鐵的吉祥物為“暢暢”，于2010年2月4日被正式選為吉祥物。“暢暢”是一個來自未來，以紅、白、藍為主色調的小機器人，寓意“歡暢、暢通、暢想”，既體現上海地鐵給城市和生活帶來的快樂，也反映了地鐵遍布城市的密集網絡和暢通無阻的發展態勢，并象征其以無限的可能迎接多元化的未來。

參考資料來源：百度百科-上海地鐵

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