本文目錄1、隔夜原油大跌,車主們開心了!4月15日價格調整,油價能降多少?2、油價如何調整?3、2021年十月二十九號油價調整嗎?4、油價降了好多,什么情況?5、如果每桶石油價格從30元逐步漲到120元,國內汽油價格會漲多少?1、隔夜原油大跌,車主們開心了!4月15日價格調整,油價能降多少?據說降4毛每升,不過貌似高興的有點早了,這兩天原油反彈。今天下午更是大漲3%,如果15號之前還保持著這個勢頭
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1、 隔夜原油大跌,車主們開心了!4月15日價格調整,油價能降多少?2、 油價如何調整?3、 2021年十月二十九號油價調整嗎?4、 油價降了好多,什么情況?5、 如果每桶石油價格從30元逐步漲到120元,國內汽油價格會漲多少?
1、 隔夜原油大跌,車主們開心了!4月15日價格調整,油價能降多少?
據說降4毛每升,不過貌似高興的有點早了,這兩天原油反彈。今天下午更是大漲3%,如果15號之前還保持著這個勢頭,那就別想降了。
2、 油價如何調整?
國內的油價根據國際原油價格漲跌幅度,每10個工作日進行一次調整。
目前是以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地平均原油價格+成本+適當的利潤率,來確定國內成品油零售價格的。
當國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區間波動的時候,國內成品油價格機制正常調整,該漲就漲,該降就降。
當國際原油價格高于130美元/桶,國內油價也達到最高限價,不再上調;當國際原油價格低于40美元/桶,國內油價也達到最低限價,不再下調。
3、 2021年十月二十九號油價調整嗎?
要調整。
10月29日,截至國內汽柴油價格調整的第4個工作日,參考原油油種周期內滾動均價為85.49美元/桶,原油綜合變化率1.38%,預計對應國內汽柴油上調幅度60元/噸。與前一日相比,油價預計調整幅度下降了20元/噸。油價有望暫時止漲下跌,下次調價窗口預計繼續上漲。
4、 油價降了好多,什么情況?
上海油價下降很正常,不下降才不正常!
至于為什么今天上海油價會降價那么多,原因其實也很簡單,因為昨天是成品油調整窗口期,國家發改委對全國成品油做出了調整。按照現行成品油價格形成機制,自2020年3月17日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。
自成品油調整之后,汽柴油零售價格都有了較大幅度的下降,其中92#汽油下調0.8元/升,0#柴油下調0.83元/升,國內多數地區汽油邁入“5元時代”。
如果把之前的4次成品油調整周期也計算在內,2020年國內成品油零售限價共歷經5次調整,其中3次下調、2次擱淺。漲跌互抵后,汽油累積下調1850元/噸,柴油累積下調1780元/噸,折合下來92#汽油下調1.45元/升,0#柴油下調1.51元/升。
這個成品油下調幅度是最近10年以來調整幅度相對比較大的,而油價的大幅下調對于促進肺炎**之后生產生活的恢復是非常有幫助的,因為成品油下跌之后,不論是物流成本還是出行成本都會減少,這在從某種程度上可以減輕企業以及居民的負擔。
不過,目前的成品油價格已經見底,未來已經沒有下調的空間了。
我國成品油雖然參考國際原油價格的走勢,但我國成品油的調整并沒有跟國際原油走勢完全同步,因為我國有天花板價以及地板價。
按照現行成品油調整機制,當國際原油價格高于130美元每桶的時候,國內的成品油將不再上調,對應的,當國際原油價格低于40美元的時候,國內成品油也不再下調。
而本輪成品油調整價格采取的數據,主要是過去10個工作日國際原油價格大于40美元的天數,再加上因為上一個窗口期沒有調整,所以上一周期的跌幅也累計到這一周期當中。但這里面國際原油價格低于40美元的天數是不計算在內的。雖然最近一段時間國際原油價格暴跌,目前國際原油價格已經下跌到28美元左右,但低于40美元的部分我國并沒有計算到國內成品油下調空間當中。
這意味著無論未來國際原油價格是跌到什么程度,只要國際原油價格沒有回升到40美元以上,那我國的成品油就不會做出調整。
5、 如果每桶石油價格從30元逐步漲到120元,國內汽油價格會漲多少?
題主應該是問,如果國際油價價格從30美元/桶逐步漲到120元/桶,國內汽油價格會漲多少吧,如果是30元/桶,那么油價夠低了,應該不太可能。
那么,國際油價單價從30美元漲到120美元,國內油價會怎么變呢?
我們都知道,國內成品油價格有一個自己的定價機制,即10個工作日一調節,與國際油價掛鉤,掛鉤的同時還設置了“天花板價”和“地板價”,就是為了避免國內成品油價格變幅太大。
30美元/桶的國際油價,已經觸發了國內的“地板價”機制,也就是說國內油價增長的起點是40美元(地板價),而120美元并未觸及“天花板價”,因此國內汽油價格的漲幅,就是國際油價增長90美元/桶的對應漲幅,具體成品油價格漲幅大概會在2元/升左右。
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