本文目錄1、油價92號汽油已經8.01元了，還能繼續上漲嘛？2、油價調整標準？3、油價是每兩周調一次嗎？4、5月28日汽油價格調整嗎？5、汽油價格多久調一次？1、油價92號汽油已經8.01元了，還能繼續上漲嘛？下周繼續漲預計7毛2、油價調整標準？1.調價標準：22個工作日、4%當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格2.當國際市場原油價格低于每桶80美元時
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油價92號汽油已經8.01元了，還能繼續上漲嘛？
下周繼續漲預計7毛
油價調整標準？
1.調價標準：22個工作日、4%
當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格2.當國際市場原油價格低于每桶80美元時按正常加工利潤率計算成品油價格。
3. 當國際市場原油價格高于每桶80美元時
高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。
4. 當國際市場原油價格高于每桶130美元
高于每桶130美元時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。
油價是每兩周調一次嗎？
正常是兩周調一次。
我國汽油價格的調價窗口是每10個工作日開啟一次，如果沒有法定假日，那就剛好是每兩周開啟一次。每次調價窗口開啟具體是漲是跌還是不動，主要取決于國際原油價格的漲跌。也就是說，只要國際原油價格漲了，汽油價格一般就會漲，反之就會跌。如果國際原油價格相比上一個調價窗口基本沒動，那就不調整。
5月28日汽油價格調整嗎？
目前全國各地區的成品油價格在5元-7元之間，這種價格在今年國際油價大跌之后基本沒有下調過了，后面國際油價一旦漲到40美元以上，國內油價又要漲了。
明天是今年國內第10次汽油價格調整窗口，預計仍然會保持擱淺處理，不上調也不會下調。
因為此前受到沙特和**石油價格戰影響導致國際油價跌破了40美元，之后國內油價就觸發了下限機制，引起今年國內油價在3月份以后基本沒有上調過，每次調整窗口基本都是不上調和不下調的結果。
而目前國際油價還在34美元徘徊，很顯然根據國內油價漲跌設限，只要國際油價低于40美元。我們國內的成品油汽、柴油最高零售價格可以不降低，那明天預計還是會繼續擱淺不調整。
第一、國際油價低于40美元，國內油價不會上調。
國內成品油的調價設置了上下限，如果某天國際油價漲到130美元上方的時候，國內的成品油價格是不能上調只能下調或者擱淺的，當某天國際油價低于40美元的時候，國內成品油的價格是不能上調，只能下調或者擱淺的，這就可以看到自從3月份開始國內成品油就沒有上調的機會，基本上都是擱淺。
但是為什么國際油價此前受到芝商所修改規則影響原油都跌到負值了，國內成品油還不降價？這主要在于中石油近期一直在說，國際油價一直跌，中石油已經進入“至暗時刻”，要虧錢了，他們不會下調。
受到成品油調價機制保護，國內的油企既然不能上調油價，也不下調油價，明天還是擱淺的情況。
第二、國際油價遭遇了什么一直在跌，還會漲嗎？
國際油價此前最低到了-40.32美元，之后就開啟了上漲到現在的34美元行情，因為受到**影響，國際油價供需嚴重失衡導致價格近期持續低迷，一直在下跌中，加上前期歐佩克和**減產協議談不攏引起的石油價格難漲。
而芝商所前期允許“負油價”申報和成交，導致國際油價出現負值，最低跌到了-40.32美元，引發了很多投資者爆倉，現在雖然國際油價漲到了34美元，但還是在40美元下方，國內成品油不能上調油價，預計還是擱淺。不過只要漲到40美元，預計下一輪調價窗口，國內成品油會上調價格了。
因此，明天擱淺是大概率事件，畢竟國際油價現在還在40美元下方，但是歐佩克已經達成了減產協議，在后面一段時期國際油價就有望漲到40美元，國內的油價又有理由上調價格了，現在全國都是5元-7元的油價中石油就說虧大了，明天是沒有下調的希望了。
汽油價格多久調一次？
國內成品油定價機制 “十個工作日一調”原則，即國內成品油的價格根據國際油價價格的走勢，每十個工作日調整一次，在十個工作日日，國際油價累計是上漲的，國內油價就上漲調整一次，在十個工作日日，國際油價累計是下跌的，國內油價就下跌調整一次。
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