前沿拓展：

2022年小車保險怎么買最劃算

　　有車的人都知道，是個車必須上交強保險。但是遠遠不夠的，交強保險在沒有人傷的情況下，最多賠付第三物損方2000元，第三方就是三者，是在你負事故責任的前提下你與你碰撞受損的那一方，不管是人是車還是電線桿子什么玩意的。
　　也就是說，你自己撞墻撞樹，你是一分錢拿不到的。你撞了別人的車，人沒傷，最多賠2000，不管你保時捷，法拉利，菠蘿**捷達夏利。至于撞人，沒撞**賠1萬，撞**看情況最高賠11萬，那就更不夠了。
　　所以在上商業保險的時候，很多人就會因為那高昂的價格望而卻步?，F在就告訴大家其實特簡單，三大主要險種，車損，三者，不計免賠險。一般情況下只要這樣就足矣了。尤其是三者險種，最好保持額度不低于20萬?，F在我先說其他險種為什么沒用。
　　玻璃險——垃圾險種之一，玻璃險全名玻璃單獨破碎險，什么叫單獨破碎呢，就是你車其他地方沒有問題，只有玻璃碎裂的時候，這個時候這個險種才會起作用，有的人說沒錯啊很多時候就這樣只有玻璃壞了，其實只要你把保單拿到一個二類修理廠，他100%都能給你制造一起假事故，讓玻璃看似是撞擊造成的，這樣就可以連帶受損部位和玻璃一起更換了。當然你要舍得讓他們去撞，而且如果撞擊太過可能導致保險賠付額度高，這樣你自己拿不到錢，錢都讓修理廠拿走了，而第二年你的車上保險還會更貴。但是有的車你上玻璃險實在是多余，原廠玻璃200元。上個玻璃險150，到了保險到期請問你是換不換新玻璃呢？你換了新玻璃，保費上浮，不用，就浪費了150，尷尬…..完全可以用車損險來替代的險種，所以這個險種可以說是最沒有用的一個險種之一了。
　　劃痕險——同理，這個險種是所有險種里最坑爹的，劃痕限，附帶一個數值，比如2000，5000，10000等，也就是說當你的車被劃傷的時候，你直接可以不用任何事故證明就去走這個險種。但是1年內賠付金額不能超過你的預定金額，就是2000，5000，10000這些個數。這個險種非常非常貴，而且因車而不同。同樣和玻璃一樣，通過一次簡單的偽造現場事故就可以用車損險來報修賠付了，二類修理廠就靠這個掙錢呢。他們輕車熟路。
　　自燃險——我親眼目睹了2次自燃事故，可以說在車輛過分追求低價格和糙質量的今天，汽車自燃事故已經越來越多了。尤其年頭越長，保養越差的車越容易造成發動機自燃。但可惜的是，8年以上的車是不能保自燃險種的，保險公司不傻。這個險種在有用的時候居然卻不能保了。只能定義為垃圾，還有新車第一年就上自燃險的你是什么心態……..新車就自燃你找造車廠家去把！這車明顯有質量問題啊！
　　發動機涉水——除非你家在低洼處，或者你腦子有病非得淌水而過。不然這個險種用不上。但是新手或者在發大水城市的人們建議上，畢竟很便宜。
　　司機/乘客——乘員險是少有的實惠險種，便宜的緊。因為這個幾率確實不高。一旦用上估計那一萬兩萬的就不夠用了………..保險就是這樣，用不上心疼，用上更心疼。
　　其他高端的什么保高爾夫球具，教練什么亂七八糟的就不說了，離我們老百姓太遠。
　　由此看出，險種里最強大的就是，車損，三者，不計免賠。這個不計免賠是什么意思呢，他是一個霸王條款，如果你不上他，那么只賠付你70%的損失。別問為什么，你掰扯不清楚。只能上。
　　車損建議是個車都上，但是拉長途的大貨車看情況，如果出事故車輛維修，走保險需要很長的一個過程，大概20多天，大貨車一般事故小不了。如果車不修走不了，而又拉著貨，等20多天會損失更大。但是你提前修了保險公司就不賠付你了。所以，不上大貨車昂貴的車損險有時候反而更合適。趕緊修趕緊拉，把錢掙回來。但是一旦車毀人亡的大事故，車子稀巴爛，沒車損險你就要哭了。這個孰輕孰重都不好說，只能自行分析。有的人上了車損險，但是小問題不用這個險，自己修好，而大事故也不怕了。
　　三者險是古今中外最強大的險種了，強烈建議不低于30萬，越高越好，最好50萬，開車不怕撞車，就怕撞人…….一旦撞人你可能這輩子都毀了。不要貪圖那幾百塊錢便宜，真出了事故，你多補的錢夠你上一輩子三者50萬的。不過就算如此，你撞了人也別因為有三者50萬，一分錢不出。這是不可能的，保險的程序，是當患者好了以后一次性結清。你拿著單據去保險公司報銷，在此之前，哼哼對不起你只能墊付。沒人給你墊付的。
　　有一個險種只能看自己情況，那就是盜搶險，是三點一線的上下班，還是經常停三不管地帶，這個沒法說的，但是大部分一線城市都用不上這個險種。
　　總而言之，總結一個車輛的保險。
　　 車損，三者30萬，不計免賠，乘員，涉水。是比較實惠實用的險種。
　　盜搶，看情況。 其他都是渣渣。 鑒定完畢。

在**保險行業協會的指導下，在中保研汽車技術研究院有限公司和**汽車工程研究院股份有限公司的支持下，中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司（以下簡稱“試驗中心”）于2022年11月4日在北京召開**保險汽車安全指數測評結果發布會。

**保險汽車安全指數（以下簡稱“ C-IASI”）由耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全和車輛輔助安全四個分指數組成，分別由中保研汽車技術研究院有限公司和**汽車工程研究院股份有限公司承擔測試試驗。秉承“專業性、公正性、科學性、**性、公益性”原則，試驗中心在此次結果發布前，嚴格按照《C-IASI管理辦法》隨機邀請來自高校、汽車、保險等不同領域、行業的專家對本次測試車輛測評結果進行了專業評審。

本次發布會共涉及車型十四款，分別為：一汽豐田皇冠陸放、上汽大眾奧迪A7L、廣汽本田型格、吉利領克09、東風本田思域、廣汽傳祺影豹、小鵬P5、長安UNI-V、長城歐拉好貓、北京現代伊蘭特、廣汽豐田凌尚、理想L9、華晨寶馬X5、賽力斯問界M7。

測試車型按照2020版規程進行抽選、自主購買及測評，其中耐撞性與維修經濟性指數測試車輛選用前后端碰撞易損件較為豐富及市場占有率較大的車型，車內乘員和車外行人安全測試選取基本安全配置（市場在售最低安全配置）車型，輔助安全測試選取了具有對應測試功能的配置車型。

測評結果顯示，耐撞性與維修經濟性分指數，領克09、歐拉好貓兩款車型評價為良好（A），皇冠陸放、奧迪A7L、理想L9、寶馬X5、問界M7五款車型評價為一般（M），其他七款車型評價為較差（P）。結構耐撞性方面，奧迪A7L、寶馬X5、理想L9、領克09四款車型為優秀（G），歐拉好貓一款車型為良好（A）；可維修性方面，奧迪A7L為優秀（G），皇冠陸放、歐拉好貓、寶馬X5三款車型為良好（A）；維修經濟性方面，皇冠陸放、領克09、歐拉好貓、豐田凌尚四款車型為良好（A）；碰撞兼容性方面，領克09、皇冠陸放、奧迪A7L、理想L9、問界M7五款車型為良好（A）。在測評的十四款車型中僅小鵬P5在低速結構碰撞測試中正面氣囊發生誤起爆。

車內乘員安全分指數，十三款車型的評價均優秀（G），歐拉好貓一款車型為良好（A）。車外行人安全分指數，十三款車型的評價為優秀（G）, 現代伊蘭特一款車型為良好（A）。車輛輔助安全分指數，十二款車型評價為優秀（G），廣汽影豹、現代伊蘭特兩款車型評價為良好（A）。

本次十四款測評車型的側氣簾配置率為100%，AEB搭載率為100%、標配率為71.4%，緊急救援服務（E-call）配備率為85.7%，整體配置較以往有所提升。

C-IASI將繼續以“服務社會、促進安全”為初心，堅定地探索人、車、路、保險協同優化的路徑，以**為中心，不斷豐富測評車型，將保險的消費者視角與汽車的安全技術提升相融合，同時關注公益科普，加強消費者的風險意識，助力道路交通安全提升，最終形成增強安全、降低風險的完整閉環，使消費者在日常出行中擁有更多安全感與幸福感，不斷提升C-IASI的社會服務能力和服務水平，持續為消費者、保險行業、汽車行業提供專業的意見建議。

來源：中保研汽車技術研究試驗中心

拓展知識：

2022年小車保險怎么買最劃算

1 、選對保險公司：選擇大中型的車險公司，大型公司賠償標準高，而且 保障是多方位的，還能免費提供很多人性化服務；

2 、選擇合適的保險險種：車險不必一味的追求全險，選擇適合個人 和汽車的就可以，一般是交通強制險、三者險、車損險、不計免賠險；

3 、盡量在原保險公司續險：有好多年經驗的駕駛員發現，在原保險公司的基礎上續險，不僅更方便快捷，而且可以獲得的優惠折扣 ，相對而言性價比最大。

保險是風險管控的主要方式，是金融體制和社會保障制度的主要支撐，也是一種在達到合同標準時，保險人往被保險人付保險金的行為。以上就是2022年小車保險怎么買相關內容。

2022 年車險需要多少錢

2022 年度車輛保險沒有新的 變化，這就代表著與上一年保持一致，具體要多少錢，在于車子的情況，上一年沒有保險理賠和有出過險的價格不一樣，主要是看交通強制險的 價格差別。一般家用轎車，上一年沒有保險理賠，交通強制性保險加三者險約 2000 **幣。

怎么查車險保險單

被保險人可以直接在保險公司網站上輸入個人購買汽車保險名稱，然后輸入個人車牌號碼和申請人身份證等信息，可以搜索相關保險單，一般來說，用戶與保險公司簽訂保險合同，會得到保險單，保險單可以是紙質 版，也可以是 PDF 版本的。如果用戶沒有特別要求的，將默認設置為電子保單。保險單清楚地記錄了保險公司的信息狀況、保險單的現金價值等內容。用戶只需檢查保險單上列出的各種新項目，如車牌號、發動機號等是否正確，以確保保險類型正確，內容準確。本文主要寫的是2022年小車保險怎么買有關知識點，內容僅作參考。