蘇州軌道交通5號線(蘇州軌道交通5號線站點)
前沿拓展：
蘇州軌道交通5號線
2014年10月，《蘇州市城市軌道交通近期建設規劃（2010～2019年）調整方案》獲得國家發改委批復?！杜鷱汀吠狻皩?號線納入近期建設規劃”。根據規劃，軌道交通5號線起于太湖國家旅游度假區集散中心站（吳中區），止于蘇州工業園區陽澄湖站，全長44.1公里，設有34站，平均站間距1.3公里。全線設車廠和停車場各一處，設主變電所3座?？偣て谟媱?年6個月。
2015年7月 ，江蘇省發改委正式批復蘇州軌道交通5號線工程可行性研究報告，為5號線后續的設計和建設工作奠定了堅實的基礎。5號線起自吳中區太湖度假區集散中心站，沿線經孫武路、花苑路、長江路、竹園路、胥秀路、胥江路、新市路、竹輝路、金雞湖大道、淞江路、星塘街、沈滸路、金陵西路，止于位于蘇州工業園區唯亭鎮陽澄湖站。線路全長44.1公里，其中地下線長43.5公里，地上線長0.6公里。設站35座，其中地下站33座，地面站1座。全線設置竹園路站、勞動路站、竹輝路站、通園路站、星港街站、車斜路站、敦煌路站、蘇勝路站、星塘街站、葑亭大道站共9座換乘站，其中通園路站、車斜路站、蘇勝路站、星塘街站同步建設與后續線路的換乘節點。
5號線列車采用B型車，最高運營時速80公里。初、近、遠期均采用6卡編組，4動2拖，初期配屬車輛50抽/300卡。初、近、遠期高峰小時發車對數分別為15對、18對和28對。
作為蘇州軌道交通第二期建設規劃調整的項目之一，5號線東西串聯了吳中胥口、木瀆南部、蘇州高新區、蘇州古城以及蘇州工業園區綜合商務城等城市核心片區，對于緩解中心城區交通壓力、彌補1號線運能不足具有重要意義。5號線將進一步優化蘇州軌道交通骨干線網布局，極大方便金雞湖東西岸交流和太湖及沿線旅游出行。
最近，房觀得到爆料，5號線延伸線要來了，還附帶具體站點位置，之前在吳中的十四五規劃中就曾提到，關于續建5號線和7號線的計劃。
現在站點的曝光，看來5號線的規劃已經提上日程。
五號線自今年開通以來很大站點都是居民的打卡地，路線自西向東，串聯起吳中、高新、姑蘇、園區四大區。全線全長44.1公里，設站34座。（其中地下站33座，地面站1座）
此次延伸線為西延線，太湖香山以西將會再延伸5個站點，恭喜太湖度假區**又添5個站點。
*以上為地鐵規劃曝光，消息僅供參考，實際站點請以官方發布為準。
5大站點大曝光
香山中學站位于香山中學的北面，周邊有已經成熟的住宅小區孫武花園、梅香雅舍，新盤有太湖匯景，目前已經處于尾盤狀態。
香山路站位于香山路和孫武路的交匯處，周邊有蔚然錦繡、蔚藍四季花園、云語鉑園、閱湖山，可以看出，這一帶目前是新房較為集中的區域，地鐵西延規劃自然偏向這里。
太湖旅游度假區站位于太湖度假區旁，周邊有伴山瀾灣，均價1.8-1.9萬/㎡左右，當前還有房源在售。
核雕村站位于核雕村的南面，周邊沒有新房和二手房，主要是以自家建的民房為主。
大木橋站位于大木橋的西側，周邊有大片的空地和少量的工廠公司，再往西就到太湖邊。
太湖度假區進入地鐵時代
軌交5號線的開通將吳中太湖度假區、胥口、木瀆蘇州西部主力發展的三大板塊徹底地緊密聯系在了一起，同時，進入了蘇州“1小時生活圈”范圍內，進一步提升了這些板塊的價值。
（從太湖度假區出發，約6分鐘到胥口，約15分鐘到木瀆商圈，約半小時到獅山商圈、約40分鐘至觀前商圈，換乘1號線約50分鐘蘇州中心。）
都說地鐵一響，黃金萬兩，之前蘇州邊緣板塊或是發展速度不夠的板塊，在地鐵開通之后，發展速度會有一個很大的提升。尤其是房價層面，例如蘇州地鐵1號線、2號線、3號線、4號線通車，都帶火了一批又一批板塊。
作為蘇州的剛需主力板塊之一，太湖度假區1.8-1.9W/㎡的價格一直深受廣大剛需購房者的喜愛。
近年來，板塊樓市發展也是非常迅猛。截止到當下，板塊內在售的有6個項目，還有蔚然璀璨和蔚然錦繡2個項目待入市。
軌交5號線開通之后，板塊首次迎來地鐵，對于周邊的剛需住戶而言，無疑是一大非常的利好。
現在板塊內又將新增5個站點，在必然會再次帶動周邊房價迎來新的一波上漲，剛需的購房者可以考慮一手了。
拓展知識：
原創文章，作者：九賢互聯網實用分享網編輯，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20221111490924.html
