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天津限牌(天津限牌照尾號時間)

前沿拓展:

天津限牌

可以考慮新能源車,可以**申請指標(biāo),而且國家還有好幾萬補(bǔ)貼


全國汽車限購限牌城市限牌城市名單

1、汽車限購限牌城市之上海:1994年起,上海開始對中心城區(qū)新增私車額度通過投標(biāo)拍賣的方式進(jìn)行總量調(diào)控。上海是國內(nèi)最早、也是唯一一個對私車牌照普遍實行限制性政策的城市,經(jīng)過時間的推移,上海車牌的價格已突破了8萬元,被喻為“最貴鐵皮”。

2、汽車限購限牌城市之北京:2010年12月,北京正式公布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》,成為國內(nèi)首個發(fā)布汽車限購令城市。北京對每月新增機(jī)動車上牌額度全部采用搖號制,二手車不得帶牌轉(zhuǎn)讓。也就是說,如果想要上到北京車牌,得憑運(yùn)氣。有人第一次參與就獲得車牌,也有連續(xù)幾年都未“中簽”。

3、汽車限購限牌城市之貴陽:2011年7月起,為進(jìn)一步控制貴陽市老城區(qū)小汽車的增長速度,《貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定》開始實施。貴陽市新車入戶的小客車,只有通過搖號方式獲取專段號牌指標(biāo)上牌后,才能駛?cè)氤菂^(qū)一環(huán)線內(nèi)。

4、汽車限購限牌城市之廣州:2012年6月,也許汲取了上海、北京過于“一刀切”的教訓(xùn),廣州對機(jī)動車號牌新增額度的分配,都采取了“半搖號、半拍賣”制度。這也意味著,花錢或者憑運(yùn)氣,都有可能獲得車牌。

5、汽車限購限牌城市之石家莊:2013年6月,限制家庭購買第三輛個人用小客車。

6、汽車限購限牌城市之天津,2013年12月,限購政策同廣州一樣,“半搖號、半拍賣”制度。

7、汽車限購限牌城市之杭州:2014年3月,杭州市**突然召開**發(fā)布會,宣布從3月26日零點(diǎn)起開始機(jī)動車限牌。未來,杭州市行政區(qū)域內(nèi)小客車將實行增量配額指標(biāo)管理,增量指標(biāo)需通過“搖號”或“競價”的方式取得。

8、汽車限購限牌城市之深圳:從2014年12月29日18時起,深圳實行小汽車限購,電動汽車也在限購之列。深圳由此成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之后,第8個實施汽車限購的城市。

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拓展知識:

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