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大連地圖全圖(大連地圖全圖仔細)

前沿拓展:

大連地圖全圖

大連火車站 乘坐快軌九里線,經過9站, 到達鴻瑋瀾山站

步行約50米,到達鴻瑋瀾山站
乘坐金州105路,經過7站, 到達奧索口腔站

步行約570米,到達樓外樓海鮮燒烤


說起“大連的海”

你會想到什么?

是海參、海蠣子、海洋牧場

還是航母、驅逐艦、雙燃料油輪

又或是水下機器人

海上風電、美麗海灣?

沒錯,這些都是人們

對“大連這片海”的印象

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攝影 雪林

海洋是高質量發展的戰略要地。《遼寧沿海經濟帶高質量發展規劃》賦予大連“一核引領”重要使命,明確要求大連加快建設現代海洋城市。2021年,大連全市地區生產總值7825.9億元,同比增長8.2%。全市實現海洋經濟總產值3000億元。大連海洋強市建設加速推進,海洋經濟成為拉動大連經濟增長的重要引擎。2022年遼寧省**工作報告中,特別強調要“強力推動以大連為龍頭的沿海經濟帶高質量發展,支持大連建設海洋強市”。這份沉甸甸的責任加速轉化為新的具體部署和實施行動,正如遼寧省委副**、大連****胡玉亭所說,當前,**及省委期待大連率先振興發展的支持力度前所未有。堅持向海發展、向海圖強,建設海洋經濟發達、海洋科技領先、海洋治理高效的現代海洋城市,大連駛上了海洋強市的新航道。

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已經開工的中山區航運中心。大連市中山區提供

“三篇大文章”

越寫越精彩

2022年1月,我們訂單實現了歷史性突破,特別是4兆瓦以上產品訂單占比57%,為今年更高質量發展開了個好頭!

大連瓦軸集團風電軸承公司計劃員齊彥山邊翻著生產計劃表邊激動地告訴記者。大兆瓦海上風電機組是搶占未來海上風電市場的關鍵。因此大兆瓦訂單日益增加,無疑是瓦軸集團每位員工收到的最好的禮物。

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為全球單機容量最大的半直驅海上風電機提供軸承。大連瓦軸集團提供

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填補國內空白的4.XMW風電主軸軸承裝配中。攝影 鞠家田

同樣迎來“開門紅”的還有**船舶集團旗下大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱“大船集團”)。2022年剛開年,十“船”十美就來了——一舉簽訂兩項新造船訂單,與歐洲某知名船東簽署6艘雙燃料16000TEU集裝箱船建造合同;與波蘭船東PZM公司開辟新的合作簽署4艘37000噸大湖型散貨船建造合同。

大連構建現代海洋產業體系,堅持把海洋經濟發展的著力點放在實體經濟上,以重大產業項目為載體,以延鏈、補鏈、強鏈為路徑,加快“老字號”轉型升級,促進“原字號”深度開發,推進“新字號”培育壯大。2021年,大連市科技局積極推進海洋科技領域創新平臺建設,組建“大連船舶先進制造技術重點實驗室”等6個海洋工程重點實驗室或技術創新中心。無論是瓦軸集團4兆瓦級風機主軸軸承填補國內空白,還是大船集團全球首艘LNG雙燃料超大型油船試航,都可以看出,科技賦能“老原新”,大連這“三篇大文章”越寫越精彩。

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全球首艘LNG雙燃料VLCC。大船集團提供

“我們企業聚焦關鍵核心技術和‘卡脖子’產品進行創新攻關,通過數字賦能驅動軸承轉得更穩、更高效,力爭在‘十四五’期末實現企業年銷售收入百億目標,為大連建設海洋強市貢獻力量。”瓦軸集團**委**、董事長**憧憬道。

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瓦軸風電偏航變槳軸承生產現場。攝影 鞠家田

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瓦軸風電主軸軸承生產現場。攝影 鞠家田

**船舶工業行業協會2022年1月公布的造船業全年成績單顯示,2021年,**船舶集團三大造船指標首次全面超越韓國現代重工,成為全球最大的造船集團。“我們在2021年頂住壓力,統籌**防控和科研生產,抓住市場機遇,拓展營銷手段,建立云談判、云簽約、云交船等模式,生產經營工作呈現出多點開花、齊頭并進的良好態勢。”大船集團**委**、董事長楊志忠表示。

第一艘萬噸巨輪、第一艘出口船、第一艘**……近年來,80多個“第一”誕生于大船集團。當年被稱作“小塢”的修船廠,如今已成為國內領先、世界一流的大型現代化船舶制造企業,大船集團搬遷備受關注。太平灣合作創新區是遼寧省、大連市和招商局集團合作共建的重點產業園區項目,將建成集“港產城融創”于一體的東北新特區。2021年9月,大連市**、招商局集團與**船舶集團簽署了《大船集團搬遷項目戰略合作意向書》。

如今,太平灣合作創新區擂響了奮進鼓,已經在多個核心產業布局“落子”。為落實大船集團落戶打造造船基地,太平灣與**船舶大船集團開展深度合作,服務國家戰略、助力產業升級、解決“卡脖子”問題,建設從研發、設計到制造的全球海洋高端制造新高地、新樣板。未來,一艘艘高科技巨輪會在這里蓄勢待發,駛向星辰大海。

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太平灣合作創新區規劃愿景圖

水下機器人

伴著“牧洋曲”走來了

其實,說到海,繞不開的,還有海里的珍饈美味。光是海鮮這兩個字,就足以讓人心心念念。大連位于遼東半島最南端,東瀕黃海,西臨渤海,又恰好處于北緯39度,是寒暑交界的黃金地帶。大連擁有2211公里海岸線,是**海岸線最長的城市。稟賦優越,也使大連得以加快“耕海牧洋”、走向深藍。2022年初,第七批國家級海洋牧場示范區名單公布,大連又有3處示范區獲批。目前,大連國家級海洋牧場示范區增至25處,居全國首位。

大連這次獲批的3處示范區,均位于長海縣海域。長海縣已創建國家級海洋牧場示范區13家,為做強做精現代化生態漁業,正在加速推進北黃海裝備型5G智能海洋牧場項目。項目建成后,通過基于5G傳輸的水下視覺**系統,海洋牧場管理人員通過**指揮大屏或者直接使用手機就可以觀察水產品生長情況,并通過圖像AI智能分析直接獲取水產品生長數據,科學投喂。同時,建設的智能平臺上還搭載了海洋牧場大數據監測系統,利用5G技術可實現氣象、水溫水質、流速流向等海洋數據實時監測。

向海圖強,離不開科技支撐。2021年,大連聚焦海洋牧場及海水魚加工等方向,支持了“扇貝種重點質創制及綠色增養殖關鍵技術研究”等揭榜掛帥科技攻關項目;支持了“搜索救助多功能無人艇系統”等重點科技研發計劃項目;支持了“海洋牧場生態立體開發關鍵技術研究與示范”等科技創新基金項目。目前,大連海洋牧場面積達500余萬畝,“藍色糧倉”已具規模。2021年,大連水產品產量達240萬噸,漁業經濟產值超700億元。

大連正在崛起的“藍色糧倉”,如果抓住人工智能發展帶來的新機遇,又會碰撞出怎樣的火花?2021年9月24日,在大連金石灘海域,潛入深海中的一臺臺水下機器人,一邊游走一邊伸出機械臂,將海底的海參、扇貝等海產品抓取裝進筐內……這是在全國水下機器人大賽上出現的場景。以水下機器人為代表的智能裝備與“藍色糧倉”有機結合,將成為大連海洋經濟新的增長點。

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水下機器人。攝影 王韜飛

大連具有發展水下機器人產業得天獨厚的地理優勢,還擁有包括大連理工大學、大連海事大學、大連海洋大學在內的多所從事水下機器人研究的高校和科研機構,因此具備率先成為全國淺海輕型敏捷機器人設計、研發和產業孵化基地的先發優勢和科研基礎。

空間廣闊,未來可期。在與大賽同期舉辦的“人工智能與水下機器人高峰論壇”上,大連理工大學與大連金普新區管委會、鵬城實驗室簽約共同建設國內首個海洋智能裝備評測與試驗基地,圍繞水下機器人等海洋裝備智能關鍵技術開展協同創新,與大連**、市**一道,布局新興的信息技術和海洋智能裝備產業鏈,形成“官、產、學、研”多方位、多層次合作模式,推動關鍵技術和新興科技、新興產業的融合發展,促進重大項目、高端人才的集聚,更好助力東北全面振興和大連海洋強市建設。

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參賽機器人下水比賽。攝影 張春雷

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參賽機器人準備下海。攝影 張春雷

人海和諧

“劃”出美麗海灣

我們對機器人未來去探測海洋寄予厚望,而海洋對于我們來說,也是未來的希望。“關愛海洋”并不是一句口號,大連堅持開發與保護并重、污染防治與生態修復并舉,全面提升海洋治理能力,2021年,全市近岸海域優良水質比例為97.9%。奏出一曲人海和諧的發展樂章。

近年來,大連市積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,通過海洋牧場建設、開展大規模增殖放流等措施,加速修復生態環境、養護漁業資源。在海洋牧場建設中,選擇適合海域人工魚礁礁型、科學選址及合理布局,投放健康海珍品苗種,開展海洋生物生息場所修復與優化。示范區內海洋生物資源量增加30%以上,主要經濟品種產量提高20%以上。其中,刺參、海膽、皺紋盤鮑等海珍品種和數量增加明顯,大瀧六線魚、許氏平鲉等本土魚類資源得到有效恢復。“十三五”期間,大連全力打造“藍色糧倉”,放流規模、數量逐年遞增,累計投入資金2億余元,放流各類苗種150億尾以上,放流規模居全國同類城市首位。增殖放流幫助捕撈漁民增收約20億元,直接投入產出比達1∶10。

盛家村是大連莊河一個典型的小漁村,村民靠海吃海。曾經有一段時間,因缺乏有效管護,大連近海漁業生態不斷衰退,不少漁民只能到更遠的海域捕撈。50歲的孫強從小就在北黃海一帶打魚,2021年9月初開海時,每次出海基本都是滿艙而歸,他難掩喜悅地說:

這片海域的海貨越來越多,一些曾消失的魚汛又出現了。**把這一大片海域管得好,魚蝦蟹養得肥,供我們漁民捕,我們心里記著呢……

小漁村的日子日漸紅火,成了遠近聞名的富裕村。

今年春節時,漫步在大連濱海路木棧道,滿目皆是海天一色的碧藍,不時看到有人舉起手機,拍下幾組“海景大片”。《大連市海洋環境保護條例》從2021年1月1日起施行,用最嚴制度捍衛“藍色生命線”成效顯著。緊接著《大連市入海排污口整治工作方案》又在遼寧省內率先印發,以改善近岸海域環境質量為核心,推進全市入海排污口分類整治,232個入海排污口中已在2021年全部完成整治,并明確要求2023年底前完成全市789個入海排污口的整治工作。此外,先后印發多個方案及規定,完善了“灣長制”制度體系建設,設立市、縣、鄉**灣長,建立基層巡查員隊伍202人。而在《大連市“十四五”海洋生態環境保護規劃》中,打造“美麗海灣”成為了主線。值得一提的是,由生態環境部主辦的2021年美麗海灣優秀案例評選中,大連金石灘灣在多輪嚴格篩選中脫穎而出,入選全國首批8個美麗海灣案例。

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大連用最嚴制度捍衛“藍色生命線”。大連市生態環境局提供

大項目開局

大連底氣十足

塔吊林立、機器轟鳴,運輸車輛往來穿梭,施工人員爭分奪秒搶工期……記者來到大連金石灘東部海濱時,看到了這樣一幅幅熱火朝天的建設場景。總投資80億元的航海時代海洋文旅城,可以算作大連近十年引資額最高、建設標準最高的文旅項目了。2021年4月奠基以來,一直在全力推進工程進度。目前,民宿酒店區域、婚禮殿堂區域、室外道路、管網淺基礎的地基處理工作已全部完成,計劃2022年底完成土建主體封頂,2023年10月投入運營。

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正在建設的航海時代海洋文旅城。大連金普新區提供

藍圖繪就千般景,揚帆破浪正當時。2022年一季度,大連擬簽約和開工項目472個,總投資3497億元。其中,新簽約開工項目中,聚焦海域風電場及相關裝備制造、海上旅游和海洋漁業、船航制造業等圍繞海洋強市建設項目33個,總投資466.6億元。

新簽約項目中包括總投資200億元的長海縣清潔能源開發項目,總投資41億元的莊河市海上風電場址IV2項目,總投資30億元的金普新區海昌文旅綜合體項目以及總投資41.5億元的太平灣合作創新區系列項目等。

新開工項目中包括總投資37.6億元的太平港港區公共航道項目,總投資22.5億元的航運中心大廈項目,總投資26億元的金石灘陽光海浪文旅項目,總投資2億元的長海縣養殖工船……海洋之于大連,既是城市底色,更是高質量發展的莫大機遇。

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已經開工的金石灘陽光海浪文旅項目。大連金普新區提供

正如大連市市長陳紹旺在2022年大連市各界人士迎新春茶話會致詞中提到的,那來自渤海之濱太平灣合作創新區的奮進之鼓、海底隧道施工建設的轟鳴之聲、黃海深處海洋牧場上的收獲之歌……當這些聲音都匯聚在一起,也讓我們領略到一個更深邃、更澎湃、更有活力的大連。

文字:大連**傳媒集團記者殷潔

拓展知識:

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馬虎點吧。。

追問

ppt。。。PPT 把**地圖分塊,選出一個省份介紹……的問題,

追答

樓主可以去百度上搜,百度上很全面的。這里PPT不是那么容易弄上來的,http://poi.mapbar.com/

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150字以上圖文的字鐵

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**地圖關于哪方面的啊?

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這地圖太不清晰!發個清楚的吹

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