新款a4(新款a4l燒機(jī)油嗎)
前沿拓展：
新款a4
奧迪a4千斤頂在哪
奧迪A4汽車千斤頂、補(bǔ)胎套件、電動(dòng)打氣筒都在行李廂地板蓋下面。奧迪A4(AudiA4)是一汽-大眾生產(chǎn)的一款大眾化B級(jí)轎車，于2003年4月上市。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)b級(jí)車空的空白，強(qiáng)化了一汽-大眾在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。作為首款引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型，B5到B8和A4的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4摒棄了含淚的設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和**控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空房間豐富，在B級(jí)車型中具有很好的實(shí)用性。奧迪A4分三個(gè)排量賣，分別是1.8T、2.4、3.0。其中，1.8T分為手動(dòng)基礎(chǔ)型、自動(dòng)基礎(chǔ)型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型四種類型。2.4排量分為舒適、運(yùn)動(dòng)舒適、舒適專屬三種。3.0只有一個(gè)排量，安裝quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪A4是國(guó)際豪華品牌在**的首款b級(jí)車，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)b級(jí)車的空空白，強(qiáng)化了一汽-大眾在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
提到奧迪A4，那必須是耳熟能詳。作為奧迪B級(jí)車的銷量擔(dān)當(dāng)，和獨(dú)一份的縱置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式以及注重家用的**，獲得了很多家庭用戶的青睞。截止到2022年05月份，奧迪A4L最新月銷量為5594輛，2022年累計(jì)銷量為43431輛，在轎車中，月銷量排名第9名，年銷量排名第7名，德國(guó)車中，月銷量排名第14名，年銷量排名第8名。能夠在這個(gè)不是很景氣的2022年上半年還取得這樣的成績(jī)，足見其足夠的產(chǎn)品力。
然而，這一年款的生命周期也快到了末期了，距離其發(fā)布也已經(jīng)過了一些年頭，8年的換代周期也轉(zhuǎn)眼就要到來(lái)了。最近我們?cè)谕饩W(wǎng)看到了一臺(tái)貼著濃厚偽裝的奧迪A4 Avant的諜照，從照片上來(lái)看，最大的變化就是前幾代越長(zhǎng)越大的嘴好像一下子縮了回去，整車變得不再?gòu)堁牢枳ι踔劣行┬銡猓磥?lái)A4這款車要慢慢回歸生活了。
動(dòng)力方面，據(jù)悉，新車將采用MLB Evo II平臺(tái)打造，搭載升級(jí)后的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混系統(tǒng)，最高或有180kW的EA888 Gen4發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以48V輕混，在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外，并不排除會(huì)上1.5T EA211 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)一步拉低價(jià)格.
奧迪A4L目前在國(guó)內(nèi)的豪華B級(jí)車市場(chǎng)可以說(shuō)是非常優(yōu)秀的選擇，因?yàn)楦舯诘谋捡YC級(jí)1.5T+ISG 48V輕混系統(tǒng)的質(zhì)量可靠性比較堪憂，而寶馬3系憑著一手優(yōu)秀的渦輪減壓發(fā)動(dòng)機(jī)再也和運(yùn)動(dòng)不沾一點(diǎn)邊際，奧迪A4L除了比較讓人詬病的雙離合變速箱之外，并無(wú)多少黑點(diǎn)，所以，各位是買現(xiàn)款還是等新款，看臉、看心情。
拓展知識(shí)：
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發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率可以達(dá)到140千瓦，而且有雙離合變速箱。就是把空氣和汽油混合在一起，然后被吸入氣缸當(dāng)中，然后就會(huì)點(diǎn)火燃燒，熱能就會(huì)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和機(jī)械能。
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非常的不錯(cuò)，搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率是140千瓦。就是通過熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。
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奧迪a4l這款整體性能還是非常不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候能夠提供源源不斷的動(dòng)力，能夠給車主更好的行車體驗(yàn)。
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